Der neue Flughafen von Lima kommt

Proú bereitet sich auf den definitiven Baubeginn vorón des Flughafens New Lima, welches zu lösen istá die wachsenden Stauproblemeón dass einer der wichtigsten Terminals in der Regionón, einem wachsenden Markt gegenüberstehen, hat und es scheint nichtíeine Lösung zu habenón.

Für ihn 2023 Se espera la inaugurationón des zweiten Tracks und für die 2024, das neue und erwartete Terminal. Der Bauón von beidem beginnt schließlich im April 2020.

Geschichte

Perus Hauptflughafenú wurde am offiziell eingeweiht 30 von Dezember bis 1965, als Ersatz für den bis dahin ersten Verkehrsflughafen des Landesís, Wolken. Mit 52 einñdie der Geschichte, Das Terminal hat große Veränderungen durchgemacht und gilt heute als eines der besten in der Region.ón.

Limatambo-Startó Operationen 3 November 1935 als erstes kommerzielles Terminalís, ein wichtiger Schritt für die Luftfahrtón Peruaner, zurücklassenáDas ist das Konzept des Flugplatzesón und kleinere Gleise, die sich zu dieser Zeit in verschiedenen Bereichen der Stadt befanden. Mit der Verabschiedung desñOS und das Wachstum der Nachfrage und auchéGröße nño von Flugzeugen erschien die Notwendigkeit, dieses neue Terminal zu ersetzenáim Visier der Behörden sein.

Zum 1948, Wolken u 6 kilóMeter von Lima, eingeweihtó ein neues Terminal und das Gelände wurde erweitert, aber die Bevölkerungszunahme und wenig Kontrolle im Bauwesenón von Neubauten, Sie blockierten schließlich jede Möglichkeit eines besseren Terminals und einer besseren Landebahn, also habe ich geschlossenó um Platz für den aktuellen Jorge Ch. zu machenáZeit auf der Suche nach einer Annäherung an Peruú auf neue Aeron-Bedürfnisseáutics von denenños.

Die Internationaler Flughafen Jorge Chádrehen benannt nach dem FlugpionieróPeruanisch und global, Er war der erste Mensch, der die Alpen mit einem Eindecker überquerte 1910. Ihre Planungón und Bauón sie nahmen 5 einños und in seinem éwenig war der Flughafen mámoderne s der región und die Welt, Bekannt für seine großzügigen Räumlichkeiten und die moderne Architektur seines Terminals, was passiert istó keine großen Veränderungen für michás de 30 einños. Bis dahin hatte der Flughafenízu den folgenden Zeichenístatisch:

• ÁBaustelleón von 2’500,000 m2.
• Landebahn 3,507.50 Meter lang vorbei 45 Weit.
• 5,597 Meter Rollwege.

Zu Beginn des Jahrhunderts 21, das Terminal erreichtó BináErster Einsatz und wurde an LAP vergeben (Partner des Flughafens Lima), hauptsächlich durch die Fraport AG gebildet, renommierte deutsche Gruppeán Verwaltungsexpertenón Flughafen und verwandte Unternehmen, die mit dem Umbau und der Erweiterung des Terminals beauftragt wurde, der in der 2005 Es wurde in seiner ersten Phase eingeweiht. Das komplett umgestaltete Terminal verfügt überíein 18 Flugsteige, 7 Boarding-Ärmel, erbaut wurdeó ein Einkaufszentrum und 2 einñzieh sie ausés der Einweihungó das erste Hotel, nur wenige Meter vom Terminal entfernt.

Vor

Jetzt

Für ihn 2009 Das Terminal hat bestandenó für einen zweiten Umbauón aufgrund steigender Nachfrage. Gehen von 7 Ärmel a 19, mit was áDer Passagierbereich wurde verdoppeltó, neue Geschäftsräume wurden gebaut, sie wurden in Betrieb genommen 5 Gepäckbänder und aktiviert 16 Einwanderungskontrollpunkte für Abflüge und 22 für Ankünfte.

Vor

Jetzt

Mit der Verabschiedung desños, se dreifachó der áFlugzeugparkplatz, Es wurden neue VIP-Räume gebaut, spa und andere. Für Februar 2012 ist der Begriffó die Zusammenfassung des Tracks, welche verlängert werden sollá Leben únützlich davon 10 einñm-Achseás, erneuert worden 10 CentíMeter davon.

Alles für eine Reise konzipiertáhöher als die 10 Millionen Passagiere pro Jahr, núweit überlegener Zackenbarsch in der úzuletzt 5 einños.

Gegenwärtig

Der Flughafen Lima gilt als einer der máwichtige s der Regionón und mit größerem Wachstum, während der mobilisiert 2016 más de 19 Millionen Passagiere davon 10 Millionen waren auf Sonnenflügenéstatisch und 9 Millionen auf internationalen Flügen, fast gewachsen 2 Millionen Passagiere im Vergleichón mit ihm 2015. Für ihn 2017 wird voraussichtlich die Barriere passieren 20 Millionen Passagiere.

Dieses großartige Wachstum von Jorge Chádrehen, die der Stadt Lima dient, befindet sich in der konstitutionellen Provinz Callao, ist auf die tolle Entwicklung und Förderung zurückzuführenón dreh dich umíden Stizismus, den Peru hatteú, wo Lima Ihr Haupttor ist. Spaghettién, Die Entwicklung der HUBs von LATAM Airlines und Avianca hat es Lima ermöglicht, sein Wachstum zu konsolidieren und ein wichtiges Verbindungszentrum für diejenigen zu werden, die aus dem Süden des Kontinents reisen.

In Lima sind sie derzeit tätig 38 Aerolínationale und internationale Fracht- und Passagierlinien, die zumindest abdecken 50 Reiseziele in Améreich und Europa.

AerolíPassagierlinien

• Aerolíneas Argentinas
• Aeroméxico
• Air Canada Rouge
• Air Europa
• Air France
• American Airlines
• Avianca
• Avior Airlines
• British Airways
• Copa Airlines
• Delta Airlines
• Iberia
• Interjet
• JetBlue Airways
• KLM
• LATAM Airlines
• Lateinamerikanische Flügel
• Peruanische Fluggesellschaften
• Plus Ultra Líneas Aéreas
• Sky-Airline
• Spirit Airlines
• Stern proú
• United Airlines
• Viva Air Peru
• Es lebe Kolumbien

AerolíLaden Sie Mädchen

• Atlas Air
• Avianca Cargo
• Centurion Air Cargo
• KF Cargo
• Koreanische Luftfracht
• LATAM-Fracht
• Lufthansa Cargo
• KLM Fracht
• Qatar Airways-Fracht
• Sky Lease-Fracht
• SkyBus Cargo
• UPS-Fluggesellschaften

Innerhalb dieses Wachstums, SCHOSS – Partner des Flughafens Lima, Der Flughafenkonzessionär hat einige Änderungen und Verbesserungen am Terminal vorgenommen, um das Wachstum irgendwie zu unterstützen und den Passagieren jeden Tag besseren Komfort zu bietenífühlen más «eng» so seinízum bevorstehenden Zusammenbruch des Terminals und des Betriebséreas. Innerhalb dieser Verbesserungen, Der Flughafen hat sich in seinem verbessert áZollfreie Waren, Internationaler Ankunftsbereich, Check-in-Bereich und Gepäckausgabe, wieí SpaghettiéIch weiß es nicht besseró kostenloser WLAN-Service, östlich davon vorbei 10 Freiminuten für 30 gesamt und es wurde geglaubtó der erste offizielle Bustransportdienst zwischen das Viertel Miraflores, Hotelbereich und Flughafen mit dem Lima Airport Express Service. All diese Verbesserungen haben es dem Terminal ermöglicht, mehrere Vorteile zu erzielen Auszeichnungen die ihre Dienste für Passagiere von Skytrax anerkennen, World Travel Awards, Moodle Report und Priority Pass.

Weitere Verbesserungen in áLuftbereicháutica wurden erstellt, como la InstallationóILS CATIIIB-Systemnummer, Mittellichter der Landebahn, RNAV-Verfahren und andere.

Angesichts des drohenden Zusammenbruchs, wo ein Großteil der díSie können lange Schlangen von m sehenás de 20 Flugzeuge zum Starten und andere 10 zur Landung, das Autohaus, nach mirás de 13 einñVerzögerungen bei der Gewährung von Grundstücken in der Näheñzum aktuellen Terminal und zur Start- und Landebahn durch die Regierung, hat bereits angekündigt, dass der Beginn der Arbeiten am New Lima Airport erfolgen wirdá zwischen dem Ende von 2017 und Anfänge von 2018, mit dem das große und notwendige Projekt umfassender Verbesserungen stattfinden wirdán raus und bietenán eine Lösungón für diesen überlasteten Flughafen.

Der neue Flughafen Lima

Obwohl es gebaut istá auf dem umliegenden Landños al tatsächliches Terminal, Der neue Flughafen wurde als Lösung konzipiertóendgültige Lösung für die wachsenden Sättigungsproblemeón von Lima und mit einer Projektionón um den Wachstumsbedarf des Flughafens für m zu deckenás de 30 Millionen Passagiere und eine deutliche Steigerung der Frachtkapazitätá bald das Licht sehen.

Die Verbesserung oder máNaja, neues Terminal und Start- und Landebahn, erlaubenán dass die AIJCh ihr Wachstum und ihre Position unterstütztón wie Hub, angetrieben von seinem Aerolínationale Linien sowieén wegen seiner Positionón geográprivilegierte Lage in der Mitte SüdamerikaséRica.

Offizielles Video, Alsí zu seiná der Flughafen New Lima:

Das Projekt in téAllgemeine Geschäftsbedingungen und hauptsächlich als Anschreibenón, über den Bau nachdenkenón eines neuen großen zentralen Passagierterminals für internationale Flüge und einer zweiten Landebahn, wieí Spaghettiéim UmbauóGesamt und Erweiterungón der úDas einzige aktuelle Terminal, das funktioniertíals nationales Terminal.

Der neue Flughafen Lima soll gebaut werdená Neben dem aktuellen Terminal und der Start- und Landebahn sieht es in seiner ersten Phase Folgendes vor:

• neue Landebahn.
• neues Passagierterminal.
• neuer Kontrollturm.
• Neue Protokollzoneístic.
• neue Lagerfläche.
• Hotel 5 Sterne.
• Kongresszentrum
• neues Einkaufsviertel.

Befindet sich westlich des aktuellen Terminals und der Landebahn, Der neue Flughafen Lima wird gebautá in einem áböse von 7 Millionen Quadratmeter, was ein Raum bedeutet 3 mal máEs ist größer als das aktuelle, was man zulassen sollá ein großes Terminal und eine zweite Landebahn.

Obwohl die CharaktereíEndgültige Statik der neuen Landebahn und der Passagiereún sind im Stadium vonáLyse, diseñoder und studieren, Der New Lima Airport hat das große Potenzial, der m. zu werdenáEs ist der größte der Regionón, übertrifft sogar große wie Sao Paulo, Rio de Janeiro, Bogotáá, Panamaá und der neue Flughafen Santiago.

Die ersten EntwürfeñKonzeptionelle Konzepte wurden enthüllt, außerhalb und innerhalb des Terminals zu sehen seiníwie folgt:

Wichtige Daten

• LAP-Leistungá eine Umkehrungóungefährer Betrag in US-Dollar 1,500 Millionen in das Erweiterungsprojektón.
• Zum Datum, ca. US$ wurden bereits investiert 40 Millionen in dieses Projekt.
• Der neue Flughafen wird mit Fördermitteln finanziert 100% privat und ohne staatliche Kofinanzierung.
• Der neue internationale Flughafen Jorge CháZeit einnehmená ein áböse von 9 Millionen m2.
• Ich weiß, wie man zähltá mit einer neuen Landebahn und einem neuen Passagierterminal.
• Der neue Jorge CháZeit erlaubená Triff más de 30 Millionen Passagiere.

Über Fragport

Es gehört zu den wichtigsten UnternehmenñíWeltspitze im globalen Flughafengeschäft – bietet an
eine umfassende Palette integrierter Managementdienstleistungenón des Flughafens und verfügt über Tochtergesellschaften und Beteiligungen auf drei Kontinenten (Europa, Asien und SudanéRica).

• in der Übung 2016, der Fraport-Konzern erwirtschaftetó Verkäufe für 2,59 Rechnungón € und ein Gewinn von ca 400 Millionen von €.
• El próximo añGründung der Fraport AGá in Brasilien, um sein Flughafenportfolio in Am zu erweiternéreich aus dem Süden, mit den Konzessionen der Flughäfen Fortaleza und Porto Alegre