Die 27 Oktober, FAE-Tag – Kraft AéEcuadorianisches Gebiet Ostá Jubiläum und werden gefeiert 98 einñdie von Creación der Luftfahrtón Ecuadorianisches Militär und Día der Kraft AéEcuador-Gebiet, Verteidigung der Interessen des Landes.
sind bereits bestanden 99 einñseit der FAE – Kraft Aérea ecuadorianischer Startó su-Betriebón mit dem Ziel, ecuadorianische Interessen aus der Luft zu schützen. Mit einem úKeine Missióanfängliches n zur Verteidigung der Souveränitätíaus Ecuador, die FAE wurde gegründet a 27 Oktober 1920 mit der Schöpfungón der ersten Flugschuleón Militär in Quito und Guayaquil, Dank an den neu gewählten Präsidenten Dr.. Wenné Luis Tamayo. Als Teil der ecuadorianischen Streitkräfte, dieser Institutionón hat im Laufe seiner Geschichte Höhen und Tiefen erlebt, aber er hat den Namen des Landes immer sehr hochgehaltenís, eine der wenigen Kräfte zu seinéBöses von Königenón das hat Kämpfe entwickeltéGefangene, in beiden Fällen mit Perú (1981 und 1995). Momentan, in einer Atmosphäre des Friedens mit der paídeine Nachbarn, Kraft Aérea hat die Missionón zu verbinden, Kommunizieren und helfen Sie dem Vaterís mit humanitären Flügen, Evakuierungen séTipps, Frachttransporte in abgelegene Gebiete und viele andere soziale Hilfen.
A-Force-GeschichteéEcuadorianisches Gebiet
Die A-Kraftérea in seinen Anfängen in 1920, unterstand dem EjéEcuadorianisches Ritual, Damals von italienischen Piloten und Beratern geführt, dank der Unterstützung und Vereinbarungen der éwenig zwischen beiden países, aber aus Mangel an Ressourcen éwenig, die Einrichtungen und Geräte waren prekär, daher für den bewaffneten Konflikt von 1941 mit Perú, die Flugzeuge, rein zum Training und ohne Waffen, Sie spielten keine Rolle in dem Konflikt, also nach dieser Invasionón, Die Behörden zeigten echtes Interesseés in der Luftfahrtón Militär.
Während des Zweiten Weltkriegs und dank der Unterstützung der Vereinigten Staaten, die ich gebaut habeó Basen aéBereiche in Galábezahlt und Ecuador (Salinen) zur Verteidigung des Panamakanalsá, Kraft Aérea se konsolidierenó, ausrüstenáunter Verwendung moderner Geräte aus dieser Zeit und zu 1943 Ich habe sie erkanntó als eigenständiger Teil der Wehrmacht. In 1947 den ersten erhalten 12 F-47D Thunderbolt, bildenándose dieí der erste KaderóAnzahl der Kämpfe.
KampféGefangener in Cenepa
Jede 10 Im Februar wird der Jahrestag von Sieg A gefeiertéCenepa und D-Bereichízur LuftfahrtóAnzahl der Kämpfe, dank der anspruchsvollen Ausbildung und der bemerkenswerten Professionalität der Piloten der FAE die es geschafft haben, überall in Ecuador zu operieren; und erhalte einen berüchtigten Supremacíein aéGebiet während des bewaffneten Konflikts mit Peruú für den Cenepa-Krieg, zwischen 26 Januar und die 28 Februar 1995.
Durch Gebrauchón Geschwindigkeit, Distanz und Abschreckungskraft, Kraft AéEcuadorianisches Gebiet erreichtó wichtige Meilensteine in seiner Geschichte, indem es die ersten Abrisse in der Geschichte durchführteía aus Sur Améreich bei Luft-Luft-Kämpfen oder «Luftkampf» zwischen ihnenás Kampfflugzeuge.
Das sein 12:45Uhr die Halle 4 Ecuadorianische Abfangjäger (2 Mirage F.1JAs y 2 IAI Kfir C.2s) der Trupps 2112 “Fata Morgana” und 2113 “K-für” nachdem es erkannt wurde 5 Flugzeug und Erhalt der Bestellung «Gerangel» las 12:30P, von díein 10 Februar 1995. Ein IAI Kfir C.2 schießt eine peruanische A-37B ab, und zwei peruanische Su-22 werden von der Mirage F.1,49 abgeschossen während es einer anderen peruanischen A-37B nach einem tollen Manöver in der Nähe einer IAI Kfir C.2 gelingt, zu entkommen áBäume.
A-Force-MeilensteineéEcuadorianisches Gebiet
Informationóin Zusammenarbeitón mit www.fuerzaaereaecuatoriana.mil.ec.
Geburt der A-ForceéEcuadorianisches Gebiet
27 OKTOBER 1920
Die Regierung von Dr.. Wenné Luis Tamayo, erlässt den ersten Erlass zur FlugaktivitätáUtica und die erste militärische Flugschuleón, nachgebení bei der Geburt von Force AéEcuadorianisches Gebiet.UM 6
21 JANUAR VOM 1943
Sie kommen in der PA anís das moderne Flugzeug nordamerikanischen Ursprungs AT-6, markiert eine neue Ära der Entwicklung im Luftfahrtbereichánützlich.FR-9
FEBRUAR VON 1955
Ecuador tritt mit der Übernahme in das Jet-Zeitalter einó# des Gloster Meteor FR.9, Wochen máEs ist spät, anzukommenízum Großvaterón antreibenón Canberra Mk 6.ZÄHMEN
4 VON DEZEMBER BIS 1962
Der Betrieb des Unternehmens beginntñíein aéTransportbereich ZÄHMEN – Transport AéEcuadorianische Militärgefangene.A-37
1975
Sie kommen in der PA anís 12 Cessna A-37-Flugzeuge zur Basis AéÜbel von Taura, der Innovation Platz machenón und Avantgarde eines féRrea-Verteidigung aérea.Erster Kaderón SupersóNico
14 JANUAR VOM 1977
Der erste Kader wird gebildetóSuperkampf nóEinzigartiger Jaguar, später ankommeníDie Kampfflugzeuge Mirage F-1 und K-Fir C-2.DIAF
15 JUNI 1992
Die Direktion wird gegründetóAnzahl der Aeron-Industrieáutics of Force Aérea, DIAFCenepa-Konflikt
10 FEBRUAR 1995
Es wirktúzur Heldentat und zum Sieg im ersten Kampféreo auf Lateinischéreich während des Cenepa-Konflikts.Und AbschlussóAnzahl weiblicher Kadetten
2 April 2000
Geben Sie die erste Aktion einón von Frauen an die Höhere Militärfliegerschuleón Cosme Rennella B., als Fachoffiziere.Und Abschlussón von weiblichen Fachkräften
27 VON JANUAR BISÑDAS 2008
Die erste Aktion hat Einzug gehaltenón von weiblichen Soldaten in verschiedenen Fachgebieten, zur Kleinkinderschuleíein AéreaErster Schwerelosigkeitsflug
6 DÜRFEN 2008
Die A-KraftéDer ecuadorianische Raum wurde eingehaltenó der erste Schwerelosigkeitsflug in Ecuador und AméRica Latina an Bord der avión Sabreliner namens Force G1 “Cóndor”, mit einem Grav umgewandeltíMessgerät, das mit den Humanressourcen der FAE und dem Wissen unseres ecuadorianischen Astronauten hergestellt wurde.Und Abschlussón Alumnas TéTechniken
AUGUST 2009
Die T-SchuleéKegel der Kraft AéBereich erhält die erste Beförderungón von Alumnas TéTechniken.Súfür Tucano
JANUAR 2010
Die Super-Tucano-Flugzeuge erreichen Ala de Combate No. 23 in Decke, Erstellen des neuen Squadsón 2313, Stilllegung des legendären MK-89.Gepard
JUNI 2011
Sie kommen bei unserem Vater anís das südafrikanische Cheetah-Flugzeug zum Jagdgeschwader Nr.. 21 ihre operative Kapazität effektiv zu stärken.Ich weiblicher Brigadier Major
OKTOBER 2011
Bei FAE fortó mit der ersten weiblichen Brigadegeneralin der Streitkräfte. In diesem zuñoder die ersten Militärpilotenanwärter machten ihren Abschluss (wer eingegangen ist 2007): Leutnants Jhoanna Santacruz (Brigg. Bürgermeister), Beschädigeníein Wenné JaáNEIN, zusammen mit drei weiblichen Offizieren tézynisch: Beschädigeníein Flores (persönlich), Sandra Chamorro (Wartung) und Ana Carvajal (Lieferungen). Además, die Truppe Frauengruppe, zwischen ihnen: die erste weibliche Mechanikerinánur in líS-Flugzeug-Fluglinieúfür Tucano, Private Diana Quaspaz; die erste FrauúSica einer Militärkapelle der Bundeswehr. aus Ecuador, Soldatin Silvana Sandoval (COAD), und eine Flugfeuerwehrfrauánützlich, Alexandra Acosta (Ala 21).Diamant DA-20C1
EINÑDAS 2012
Die A-KraftéBereich macht den Erwerbón Trainingsflugzeuge básico mit der entsprechenden ProtokollunterstützungíÄsthetik und Trainingón, des Modells Diamond DA-20 C1, der kanadischen Firma Diamond Aircraft.Haus C-295M
AUGUST 2014
Die A-KraftéBereich erhaltenó das erste von drei Casa C-295M-Flugzeugen. An der Basis AéEloy Alfaro-Gebiet von Manta wurde durchgeführtó diese militärische Zeremonie für den Austausch der Flugausrüstung des Geschwadersón Nein. 1112, zwischen Flugzeugen CASA C-295M und AVRO HS-748, es ist úLetzterer wurde aus dem Betrieb genommenéreas, Erinnerung an die wichtigsten Missionen, die das Flugzeug erfüllt hatón Avro, der dienteó nach Ecuador für más von vier déregistriert und inkludiertó sich als avi zu identifizierenóPräsident n.Erdbeben 2016
2016
Sobald der Ausnahmezustand erklärt wurdeón als Folge des Erdbebens 7.8 Grad angehoben 16 April des 2016 in unserer país; Kraft AéEcuadorianisches Gebiet erfüllt die Missionóaktive Verfassung nó die jeweiligen Vorgehensweisen zum Handeln in solchen Notfällen.Somit, in den frühen Morgenstunden des Sonntags 17 April, Mund und Gemütón seinen Transportflugzeugen, alsí wie das Sendeníoder des menschlichen Kontingents in den Provinzen Manabí und Esmeraldas zur Unterstützung bei Evakuierungen und Rettung von Verletzten und Verstorbenen, deren FAE-Militärpersonal auchén gemachtó Patrouillen 24 Stunden, um die betroffene Bevölkerung zu schützen, mit dem Ziel, mögliche Eingriffe in Privateigentum zu vermeiden. Abgeschlossene Missionen, die den Transfer von Militärpersonal ermöglicht haben, médicos, Retter, paramédicos, BürgeríStückgut und Fracht; Was: Lebensmittel, Lebensmittel, Medikamente und AusrüstungéMedizin und Entfernungón.
Bist duí dass die Luftfahrt entstehtóecuadorianisch n, geschrieben mit der Kraft eines HeldeníHeiliger und Valentiníein, eine neue Generation von h schmiedenéRehe riefen dazu auf, ihre Souveränität zu verteidigenívom Himmel und tragen den Namen Ecuadors mit Stil.
FlottengeschichteóRich Force AéEcuadorianischer Ra
In der folgenden Liste historischer Flugzeugeóreich an der FAE, Nur die Flugzeuge der úzuletzt 15 einñdas Ungefähr der Geschichte. Die Liste kanníaufgrund fehlender Informationen unvollständig seinónpública:
Ausbildung bákörperlich
- Beechcraft T-34 Mentor
- Piper PA-34
- Cessna A-150
Kampftraining und Verteidigung
- 28 Cessna A-37 Libelle – 3 wurden zur Truppe A versetztéUruguayischer Raum
- BAC Strikemaster Mk 89/89A
Transport
- 1 Boeing 727-100 FAE-630.
- 1 Boeing 727-200 FAE-620.
- 5 Avro HS 748
- C-130 HéRegeln B/H
- Sabreliner 60
- Cessna 206H
- 1 Sabreliner 40A FAE-043
Rettung
- Glocke 212
- Glocke 412
- HAL Dhruv
- EINérospatiale Alouette III
Kampf
- 6 Fata Morgana 50
- 12 IAI Kfir.CE
- 2 IAI Kfir T.C2 (Ausbildung)
- 18 Mirage F1
- 15 SEPECAT Jaguare 2 Jaguar-B, 10 Jaguar-S intl., 3 Jaguar-GR.1
Transport des Präsidenten
- 1 Avro HS 748
Erzwinge eine NachrichtéEcuadorianisches Gebiet
Die FAE hat sich derzeit als nationale Sozialhilfeeinrichtung etabliert. Die A-KraftéDas ecuadorianische Gebiet war während des Erdbebens im April von entscheidender Bedeutung 2016, Hunderte von humanitären Flügen und Personentransportflügen durchgeführt, Aktivierung aller Flugzeuge des No Transport Wing. 11 verfügbar. Gleichermaßen, regelmäßig, Kraft Aérea führt Frachtflüge nach Gal durcháZahlungen oder Evakuierungen mébefinden sich an mehreren abgelegenen Orten im Landís, Immer mit der Missionón allen Ecuadorianern mit Programmen wie Alas para la Alegr zu dieneníein, Flügel für die Gesundheit, Flügel für Integrationón, Wings für den Sport und Wings für die Bildungón.
Obwohl seine FunktionóDerzeit besteht die Aufgabe darin, soziale Hilfe zu leisten, Die FAE ist nicht zurückgebliebenámit den Massenón eine immer bereite Kraft zu sein, modern und bereit, die Interessen des Landes zu verteidigenís, So bleibt es immer auf dem Laufenden und aktiviert seine Flotte von Kampfflugzeugen.
Missionón von Kraft AéEcuadorianisches Gebiet
Entwickeln Sie militärische Machtéreo, ara zu consecución der institutionellen Ziele, die die Verteidigung gewährleisten, zur Sicherheit und Entwicklung der Nation beitragenón.
Alleón von Kraft AéEcuadorianisches Gebiet
«Sei eine KraftéAbschreckungsgebiet, von der Gesellschaft respektiert und akzeptiert; Pionier in der nationalen Luft- und Raumfahrtentwicklung.»
Die aktuelle Flotte von Force AéEcuadorianisches Gebiet
Die FAE unterhält eine vielfältige Flotte, die darauf ausgelegt ist, verschiedene Missionen auf ecuadorianischem Territorium zu erfüllen. Seit der úzuletztños, Kraft AéArea hat große Anstrengungen unternommen, um seine Flotte schrittweise zu modernisieren, Wie verlief der Wechsel vom Avro zum Casa 295M und die Eingliederung?ón der Beechcraft King Air für den leichten Transport.
FAE-Flotte 2019
Die Liste kanníaufgrund fehlender Informationen unvollständig seinónpública:
Ausbildung bákörperlich
- 10 Diamant DA-20C1
Kampftraining und Verteidigung
- 16 Embraer EMB314Super Tucano FAE1012, FAE1011, FAE1010, FAE1014
Transport
- 1 Boeing 737-200 FAE-630
- 2 DHC-6 Twin Otter FAE-452 FAE-452
- 1 Herkules L-100 FAE-893
- 1 Beechcraft King Air B300/350 FAE-1141
- 3 Haus 295M FAE-1030, FAE-1031, FAE-1032
Rettung
- 4 AgustaWestland AW119 Schließen
- 2 Glocke TH57-A FAE-408, FAE-410
- 1 MD Hubschrauber MD 500 FAE-
Kampf
- 11 Atlas-Gepard C/D
Transport des Präsidenten
- 1 Embraer 135-BJ Legacy FAE-051
- 1 Dassault Falcon 7X FAE-052
Überwachung und UAV
- 1 Gulfstream II G-1159
- 3 UAV-2 Hawk
- 1 UAV-2 Gavilán
Zukunft der A-ForceéEcuadorianisches Gebiet
Die größte Herausforderung für die FAE besteht darin, die Modernisierung abzuschließenón Ihrer gesamten FlugausrüstungáNPRóLasst uns sein Leben erfüllen úService-Tool. Flugzeuge wie der Sabreliner, Zwillingsotter, Herkules und Boeing 737 Pflichtán in der PR ersetzt werdenówir gehen zuños, da seine Lebensdauer nahe bei l liegtíMilbe, aber die Optionón der allgemeinen Wartung dieser Flugzeuge, Spaghettién ist eine Optionón um Ihr Leben zu verlängern úZu, bestimmt, eine Optionónmás korrekt zum Gesamthaushalt des Staates.
Die FAE wurde gegründetó von 4 WendelóFlugsaurier AgustaWestland AW119 Schließen für B-MissionenúDie Such- und Rettungsaktionen konzentrierten sich auf das ecuadorianische Amazonasgebiet und die nördliche Grenze zu Kolumbien.
Das Hauptprojekt für eine Force Aérea immer seiná la Renovierungón seiner Kampfflotte, Punkt, an dem die FAE und die Regierung müssenán Analysieren Sie Alternativen, die sich anpassen, meistens im Budget, zur Realität des Landesís. Der aktuelle Cheetah C hat eineún / AñBedienbarkeit aufgrund der geringen Nutzung, So wird Ihr Ersatz seiníin Studios und Gebrauchtflugzeugen, zum Beispiel russische oder französische Flugzeugeéses, zu seiníein attraktiver Ersatz. Es war möglich zu wissen, dass mehrere Flugzeuge untersucht wurden, Aberún ob man eine Wahl haben sollón definiert, wo auch in der 2009, Die F-16 waren eine Optionón.
Was auch immer der Ersatz von Transport- oder Kampfflugzeugen ist, in Friedenszeiten, Die FAE muss eine Erneuerung nicht überstürzenón, aber alles tun, um seinen Betrieb zum Wohle der Gesellschaft Ecuadors aufrechtzuerhalten.
Parade AéJubiläumsgefangener 99 Kraft AéEcuadorianisches Gebiet
Die Einzelheiten der ParadeéGefangener vor dem 100. Jahrestag, Sie können sie hier sehen und lesení:
Kraft AéDas ecuadorianische Gebiet ist nur noch einen Schritt vom 100. Jahrestag entfernt
Parade AéJubiläumsgefangener 98 Kraft AéEcuadorianisches Gebiet
Einige Fotos der Parade Aéschuldig 2018 Sie können sie unten sehenón:
Parade AéJubiläumsgefangener 97 Kraft AéEcuadorianisches Gebiet
Alsí, Die FAE nähert sich ihrem ersten hundertjährigen Bestehen, wofür man sein sollíeine tolle Feier vorbereitenón national, was enthalten sein sollíein, zum Beispiel, die TeilnahmeóKadernummerón Demonstration F-16D Thunderbirds der US-Luftwaffe.
¡Herzlichen Glückwunsch an Force AéEcuadorianisches Gebiet!
An welchem Datum wurden die Wartungs- und Elektroniktrupps erstellt?.
Ich habe diese Daten nicht.
Herzlichen Glückwunsch zu dieser Zusammenfassung der FAE. Leider ist es unvollständig, da ich die FAE seit dem Jahr kenne 1944, Ich kann meine Erfahrungen einbringen, da ich die Kommandanten der FAE von Anfang an kenne, von Oberst Edmundo Carvajal, Colonel Bayardo Tobar und so weiter. Ein positiver Vorschlag, In der Halle der FAE-Kommandanten, Es gibt Porträts und Daten, es ist zweckmäßig, weiterhin auf diese Bezug zu nehmen, Leider geben sie dieser historischen Tatsache nach, Es ist, als hätte die Geschichte mit Herrn General Izurieta begonnen, und so ist es nicht.
Hallo Mario, freut mich. Wenn Sie die vollständigen und dokumentierten Informationen haben, können Sie sie an meine E-Mail senden [email protected].
In welchem Jahr gab es eine Präsentation von US-Flugzeugen, ob es sich um die THUNDENBIRD oder andere handelte? Ich ging in den ersten Bereich, ich glaube, es lag an den Jahren 80
Die Aufzeichnung zeigt, dass es das Jahr war 1970.
Herzlichen Glückwunsch an die glorreiche ecuadorianische Luftwaffe FAE, WARTEN AUF VOLLSTÄNDIGE UNTERSTÜTZUNG ERNEUERUNG DER FLOTTEN MODERNER KAMPFFLUGZEUGE WECHSELN SIE DIE BEREITS ALTE KFIR- UND CHETTA-FLOTTE FÜR DAS NÄCHSTE 100-JÄHRIGE JUBILÄUM IN DIESEM JAHR 2020
Warten wir die Verhandlungen zwischen der französischen und der ecuadorianischen Regierung ab, Helfen Sie uns mit Credits von mindestens einer Flotte von 12 Rafale f-4 Flugzeuge, das die gleiche Plattform von ecuadorianischen Jaguar-Flugzeugen und zur Erneuerung der KFIR- und CHETTA-Flotte für die FAE in Ecuador für moderne Luftverteidigung wie im Cenepa verwendet,oder auch der schwedische Gripen E sollen die furchterregenden russischen Sukhoi-Jäger zerstören, die von Nachbarn eingesetzt werden, Es wäre interessant, einen jährlichen Prozentsatz des zu erfragen 15 % Lizenzgebühren für die Ausbeutung von Goldminen, Plata, Kupfer und andere in Ecuador vorhandene, für die Erneuerung der FAE-Luftflotten, Entscheidung wäre zwingend für die Verteidigung Ecuadors.