Nichtó más de 1 Monat seitdem Ich habe mich erhängtó der Verkauf von Eintrittskarten, hallo 6 October Tame teilt mit, dass es weitergehtá volando a Caracas y volvió a vender pasajes.
AKTUALISIERENÓN 21/11/2071:
Offiziell, Tame ha solicitado reducir su permiso de operación, gehen von 7 vuelos semanales autorizados a tan sósiehe 2 como se detalla a continuación:
Este cambio en el sistema GDS de Tame se refleja desde este mes de noviembre en adelante y pasará a volar los díals sábados y miércoles.
AKTUALISIERENÓN 28/10/2071
Von dem 5 November, Zahm reduziert sich von 6 ein 3 wöchentliche Flüge auf der Quito-Route – Bogotáá – Caracas fliegt sonntags, miércoles y sáknallhart, impulsado por una baja en la demanda y también como medida para precautelar su seguridad operacional, dados los problemas que presenta la operación en Caracas. Tame informó que tiene un plazo de 60 Días para que las autoridades de Venezuela tomen medidas al respecto, umgekehrter Fall, aussetzená die Strecke. Venezuela hat derzeit eine Verschuldung von $6 Millionen dólares con la aerolínea Estatal ecuatoriana.
weiter, seit Januar 2018, las frecuencias se reducirían a tan sósiehe 2 wöchentliche Flüge, en una clara estrategia de cerrar la ruta el próximo añÖ.
Fortsetzungúein el-Beitrag…
Nachdem ich die kennengelernt habe Suspensionón de la ruta de Tame a Caracas, geplant für 15 Oktober 2017, die Luftínea retomó la venta de tickets en esta ruta que inicia en Quito y tiene escala en Bogotá. Obwohl sie den Ticketverkauf wieder aufgenommen haben, Diese sind nur für den Monat Oktober aktiv, während von der 1 ab november, wieder, keine Tickets verfügbar:
im Oktober, se reanudó der Verkauf:
Die Flüge verkehren weiterhin zu den gewohnten Zeiten und mit den gleichen wöchentlichen Frequenzen wie 6 Flüge mit Embraer-Flugzeugen 190.
Ab November, wieder kein Verkauf:
Obwohl die Aussage, herausgegeben von Das Universum, indica que no han habido novedades y que tampoco han presentado la solicitud de cancelar la ruta ante la Autoridad Aeronáutica, es sabido los problemas que todas las aerolíneas internacionales que operan en Venezuela tienen con repatriar las divisas, en este punto la aerolínea menciona:
«Se logró el reconocimiento de los valores a repatriar y se entregó una propuesta al Gobierno venezolano de manera oficial, la cual permite viabilizar esta gestión»
Por lo que los valores que Tame tiene o tenía pendientes han sido y serán reconocidos por Venezuela al cambio oficial, sin especificar más detalles si existirá algún perjuicio para la aerolínea. EINún se desconoce el valor total de la deuda de Venezuela con Tame
¿Wasé hätte passieren können?
Einige Möglichkeiten werden behandelt:
- Esta semana en Tame se posicionó un nuevo Gerente General encargado, Ing. Jose Luis Alarcon Garcia, wer die betriebliche Änderung möglicherweise rückgängig gemacht hat.
- El Directorio de Tame decidió continuar operando y reanudar la venta de boletos.
- Der Verkauf wurde aufgrund bekannter Probleme mit der Flottenverfügbarkeit ausgesetzt.
- Por instrucción del Gobierno o Cancillería se revirtió Ich habe es entschiedenón.
- ¿Sonstiges?
Es muss berücksichtigt werden, dass aufgrund der Zeit von 2 Wochen, Die Strecke wurde aufgrund der oben genannten Flottenprobleme eingestellt.
Warten wir einmal más a ver qué das passiert, pero la activación de venta de boletos mes a mes, Keine gute Verkaufsstrategie, über alles, pensando en los pasajeros que planifican sus vuelos con anticipación y no necesariamente permitirá tener una ocupación óptima con una venta mensual.
wir werden weiter aktualisieren.
