Flüge zu den Galapagosinseln – Avianca Ecuador

Heute werden wir über Flüge zu den Gal-Inseln sprechenáZahlungen von Avianca Ecuador aus dem kontinentalen Ecuador. Im Sonderangebot 3 Lieferungen, repasaremos las aerolíneas que operan actualmente, las frecuencias diarias y semanales que cada una de ellas tiene a las «verzauberte Inseln».

Erste Lieferung: LATAM Ecuador.
dritte Rate: Zahme EP.

Erstens, hay que aclarar, para aquellos turistas que desean visitar Galápagos desde otro país Pflichtán, sí o sí, pasar por Ecuador continental, sean los Aeropuertos Internacionales de Guayaquil o Quito, esto como control migratorio y de sanidad previo a la visita de cualquier persona a las Islas. Siendo un ecosistema único y muy delicado, ninguna persona, avión o embarcación puede ir directo a Galápagos sin pasar por los controles del caso, es por esto, que no existen vuelos directos desde países vecinos o más lejanos a un destino turístico tan cotizado y que por naturaleza del negocio turístic, Pflichtían haber.

Sin estos controles, las islas estarían expuestas a plagas o enfermedades sin control, poniendo en alto riesgo el estado natural del Archipiélago. Eben, dentro de las necesidades de control migratorio, las autoridades implementaron recientemente nuevos requisitos para visitar las islas donde se incluye contar con pasaje de regreso, Einladungsbriefón und andere.

Antes de hablar de los vuelos específicos, hay que indicar que otra medida de control del ecosistema de las islas, es el control estricto del número de visitantes anuales que pueden ingresar a las islas por víein aérea o maríTeam (es el otro medio de transporte a Galábezahlt, que en barco puede tomar 3 DíReise-Ass, pero no se realiza de manera comercial más que para traslado de personal militar o personal que trabaja en las Islas).

Este control o regulación que lo aplica el Consejo de Gobierno del RéBesonderes Gal-Stöhnenábezahlt, tiene el objetivo regular el núGruppe von Frequenzen zuéreas semanales que vuelan a Galápagos desde Quito o Guayaquil, por lo que cada vez que una aerolínea desea volar a las islas o aumentar frecuencias, sollte seiná realizar y presentar un estudio de impacto ambiental que avale que la nueva operación no afectará el ecosistema y no hará dass dannúmero de visitantes exceda lo mámaximal erlaubt (CA 250 mil turistas al año o unos 20 mil turistas mensuales).

Aerolíneas que vuelan a Galábezahlt

Zur Zeit, ein Galápagos vuelan las 3 Aerolíneas doméEcuadorianische Ästhetik. Dieses Aerosolíneas son Avianca Ecuador, LATAM Ecuador y Tame EP, entre las cuales suman más de 8 frecuencias diarias a los 2 principales aeropuertos de Baltra y San Cristóbal (pronto hablaremos en un post sobre estos aeropuertos), únicos aeropuertos que pueden recibir vuelos comerciales. El tercer aeropuerto es Isabela, a donde llegan vuelos logísticos de las fuerzas armadas y vuelos interislas desde los otros 2 aeropuertos mencionados.

Todos los vuelos a Galápagos tienen como inicio Quito y la mayoría de ellos hacia las Galábezahlt, realizan una escala técnica y suben más pasajeros en Guayaquil. Con un incremento en la demanda, etwas Aerosolíneas han implementado vuelos directos desde la capital de Ecuador hacia Baltra únur.

Avianca Ecuador (antes Aerogal) Erste Lieferung:

Conocida antes como Aerolíneas Galápagos o Aerogal, era la «AerolíFlaggenlinie» de las islas (no de manera oficial), tanto por su nombre, como por sus colores y pintura en sus aviones que hacían alusión a varios animales de las Islas Galábezahlt. Hinterher, con el cambio a Avianca, die Luftínea ha debido recuperar su participación en vuelos hacia el Archipiélago y los úzuletztños ha recuperado ese terreno y ahora es la aerolínea mit más vuelos desde Ecuador continental.

Itinerarios y vuelos de Avianca Ecuador a Galábezahlt

Wie der andere 2 Aerolíbestreitet, Avianca Ecuador opera a Baltra y San Cristóbal con los siguientes horarios y frecuencias:

Quito – Baltra – direkte Entfernung

Los vuelos directos no operan de manera diaria, aber jaí, noch bis 2 tägliche Flüge auf días domingos generalmente en aviones Airbus A319. Die días que no hay vuelos directos entre uno u otro sentido, el vuelo vuelve o se genera en Guayaquil.

Guayaquil – Baltra – Guayaquil

Entre Guayaquil y Baltra, operan hasta 3 tägliche Flüge auf díals sábados y hay al menos 1 vuelo diario entre ambos destinos, operado con aviones Airbus A320.

Quito – Guayaquil – San Cristóbal

Todos los vuelos a San Cristóbal, se generan en Quito con escala en Guayaquil, funktioniert wie folgt:

Avianca ist tätig 1 vuelo diario a San Cristóbal desde Quito con escala en Guayaquil, generalmente con aviones Airbus A319.

Die 22 September, getroffenó das beabsichtigenón de Avianca Ecuador en aumentar el número de vuelos semanales hacia la Isla San Cristóbal de esta manera:

Aerolínea @Avianca_ec solicitá Zunahme 14 vuelos semanales en la ruta #Quito – #Guayaquil – #San Cristóbal, #Galábezahlt ✈ pic.twitter.com/y2cgfBMeqp

— Nicolás Larenas ✈️ (@n_larenas) September 22, 2017

mit dieser Bestellung, Aerolíneas GaláZahlungen S.A. Aerogal (Avianca Ecuador) versucht zu operieren 5 vuelos adicionales entre Quito y/o Guayaquil – San Cristóbal – Guayaquil und/oder Quito, was soll das bedeuten?íein 1 vuelos diario adicional para alcanzar los 2 Tagebücher.

Zur Zeit, Avianca Ecuador opera también vuelos adicionales a las Islas según Nachfrage und Saison, lo que la convierte en la aerolínea mit más Flüge, totalizando un total de 26 vuelos semanales en una víOh 52 Hin-und Rückfahrt (ist número puede variar por temporada).

Stadionístatisch

Während der 2015, Avianca Ecuador ocupó der 37% der TeilnahmeóMarktnummer, siguiendo en primer puesto, pero muy de cerca le sigue LATAM Ecuador. Während der 2016 la tendencia ha sido similar.

Im AñÖ 2015, Avianca Ecuador transportó 4.781 turistas más en sus vuelos, was repräsentiert a 6% más comparado con el 2014. für ihnñÖ 2016, por el terremoto del 16 de abril en Manabí, el turismo hacia Galápagos también se vio afectado, con una caída de hasta 15% para todos los operadores turístatisch.