Auf Wunsch dem CNAC vorgelegt – Nationaler Luftfahrtratón Zivilist von Ecuador, Avianca Ecuador fliegtá aus Bogotáá nach Curaçao, Santa Cruz und Lima als neue Ziele und Routen für die Fluggesellschaftíecuadorianische Nea.
Im Rahmen der Pläne der FluggesellschaftíWachstumslinie für die 2018, wo es möglicherweise in Betracht gezogen wird Flug von Ecuador nach Buenos Aires und den Plänen der Avianca Holdings-Gruppe folgend, das kürzlich umbenannte Avianca-Ecuador statt AeroGal, hat die folgenden Routen angefordert, von welchem 1 ist neu und ein anderes wird wieder aufgenommen:
Dieser Antrag liegt bei der Luftfahrtbehördeáutica wurde bereits im Februar zugelassen 2018.
Guayaquil und/oder Quito – Bogotáá – Curacao
Diese Route Avianca-Ecuador wird bereits betriebenó vorher, aber sie wurde suspendiert und kehrte zurückó von Avianca Colombia geflogen werden, wenn das AerolíDie ecuadorianische Nea begannó eine zusätzliche Frequenz nach Panama zu betreibená. Damals wurde die Strecke verlassenó AeroGal zu betreiben, um die tägliche Frequenz nach Panama zu erhöhená, Spaghettiéaus Bogotá. Die Route nach Aruba und Panamaá unten angegeben, bevor sie von Avianca Colombia betrieben wurden.
Zur Zeit, Avianca Ecuador betreibt die Strecken Guayaquil und/oder Quito – Bogotáá – Aruba mit bis zu 12 wöchentliche Flüge und die Route Guayaquil und/oder Quito – Bogotáá – Panamaá mit auf 25 wöchentliche Frequenzen auf Airbus A319- und A320-Flugzeugen. In dieser Reihenfolge wird die Route erhöht Guayaquil und/oder Quito – Bogotáá – Curaçao mit bis 7 wöchentliche Flüge, die bisher von Avianca Colombia betrieben wurde. Alle diese Routen haben einen dritten, vierte und fünfte Freiheit der Luft, also das Aerosolínea kann ihre Flächen in allen Hin- und Rückflugzielen vermarkten.
Guayaquil und/oder Quito – Bogotáá – Santa Cruz
Dies ist eine völlig neue Route für Avianca-Ecuador, zumindest aus Bogotá, da derzeit die FluggesellschaftíEcuadorianisches Unternehmen ist in Santa Cruz in Bolivien tätig víin Lima mit 7 wöchentliche Flüge. Spaghettién der AerolíNea fliegt nach La Paz, Spaghettién aus Lima, auf Flügen, die zuvor von Taca oder Lacsa durchgeführt wurden.
Diese neue Route Quito und/oder Guayaquil – Bogotáá – Santa Cruz wurde gebeten, bis dahin zu operieren 7 wöchentliche Flüge in Airbus A319- und A320-Flugzeuge mit Rechten auf bis zur fünften Luftfreiheit.
Diese Route wurde von der ecuadorianischen und kolumbianischen Behörde genehmigt, Es wurde jedoch bekannt, dass Bolivien den Antrag zunächst abgelehnt hat, Daher wurde die Route verschoben, um zu beginnen 27 Oktober 2018:
Quito und/oder Guayaquil – Bogotáá – Lima
Dies ist eine neue Bestellung, die im April aufgegeben wurde, in dem das Aerosolínea beantragt die Aufnahme in ihre Betriebserlaubnisón, Spaghettién, die Quito- und/oder Guayaquil-Bogot-Routeá und/oder Lima.
Die angeforderte Route istá geplant, mit zu operieren 7 wöchentliche Flüge mit bis zu fünften Luftfreiheiten auf Airbus A319- und A320-Flugzeugen.
Es ist zu beachten, dass diese Strecken bereits von Aerocivil genehmigt wurden (Kolumbianische Behörde) und das Startdatum liegt im Juni, DesweiterenéEs wird nicht möglich seiníum etwas Neues zu sehen Vergrößerung der Airline-Flotteínea, sowieén eine Erhöhung der Flugfrequenzen von Quito und Guayaquil nach Bogotáá.
Mit dieser neuen Aufgabeón von Routen zugunsten von Avianca Ecuador, Die Gruppe möchte ihre Flugzeuge für andere Strecken von Kolumbien aus freigeben und die bilateralen Abkommen Ecuadors nutzen, Binás, um die Nutzung der Flotte von Avianca Ecuador zu optimieren, dass möglicherweise während derñÖ 2018, mit diesen und anderen möglichen Routen weiter wachseníAnalysiere immer noch.
ich bin nicht einverstanden. Avianca Colombia sollte die Strecke von Bogotá nach Santa Cruz bedienen, Ich verstehe die Fünfte Freiheit, aber diese Route sollte mit kolumbianischer Besatzung genehmigt werden.
Es ist das gleiche wie die Routen von Avianca Ecuador nach Curaçao, Aruba, Panama und das Neue als Lima. Sie nutzen bilaterale Abkommen, Ich finde es nicht negativ.