Niedrige Auflösungón des spanischen Entwicklungsministeriumsñzu datiert 5 Marsch 2018, die Luftíne española Plus Ultra Líneas AéGebiete, die zum Fliegen nach Ecuador zugelassen sind. Es steht noch aus, das genaue Datum der Absicht zu erfahrenón starten Sie diese Flüge, die das könnenán sei ein Quito Ö Guayaquil.
So und cómo habíEs wurde Ende Januar dieses Jahres veröffentlichtén Vergangenheit, ein AerosolíSpanien-Linieña beantragte eine Genehmigung und Zuteilung von Frequenzen aus diesem Land fliegenís europäisch nach Ecuador.
In den bilateralen Vereinbarungen zwischen beiden paíWir sind verfügbar 9 Frequenzen, von diesem 6 wurden von Plus Ultra aufgefordert und autorisiert, nach Ecuador zu fliegen, scheitert an der Lösungón wie folgt:
Im Verhältnisón mit dem Zuordnungsverfahrenón der Rechte von tráIch bleibe zwischen Spanienña und Ecuador starteten pünktlich 23 Januar von 2018, sobald festgestellt wurde, dass keine Ablehnungsgründe vorliegenón in der Kunst vorgeseheníArsch 13.2 des königlichen Erlasses 1678/2011, von 18 November, durch die Informationen geregelt werdenón über die Rechte von tráIch bin deréGefangene aus Abkommen mit Drittstaaten, in denen Spanienñein Teil sein und der réSie stöhnen vor ihrem Training, Diese Richtungón General der Luftfahrtón Civil wurde gelöst:
Verkehrsrechte zuweisenáFico auf dem Markt erhältlich unteréGefangener Españein – Ecuador auf folgende Weise:
- Sechs (6) wöchentliche Frequenzen bis Plus Ultra.
Folglich unter Berücksichtigung der vor diesem Verfahren zugewiesenen Frequenzen, Die Kapazität in diesem Markt wird wie folgt ermittelt:
- Cinco (5) wöchentliche Flüge nach Air Europa.
- Sieben (7) wöchentliche Flüge nach Iberia.
- Sechs (6) wöchentliche Frequenzen bis Plus Ultra.
Im Rahmen des Zuordnungsverfahrensón von Frequenzen, jetzt aus Spanienña und Ecuador sind nur noch übrig 3 zur Zuweisung verfügbar, was möglicherweise könnteígenommen werden 2 von Air Europa zur Vervollständigung 7 wöchentliche Flüge und die 1 verbleibend für das gleiche Plus Ultra, um das gleiche n zu vervollständigenúFlugzackenbarsch. Wenn irgendein anderes Aerosolíne españDie Welle zu einem bestimmten Zeitpunkt bestimmt die Notwendigkeit, nach Ecuador zu fliegen, Pflichtá fordern, dass die bilateralen Abkommen verbessert werden Ecuador – Españein.
Siehe habíhat spekuliert, dass unter den AerolíKandidatengebiete für die Übernahme dieser Frequenzen waren die Fluggesellschaften.íbestreitet Wamos Luft, Norwegian Air International, NIVEAU und Entwicklung, aber schließlich werden wir Plus Ultra in Ecuador haben, Aerolínea, die auf die eine oder andere Weise bereits Flugerfahrung in unserem Land hatís.
Sobre Plus Ultra Líneas Aéreas
Mehr Ultra (HIER PU – ICAO PUE), gegründet auf derñÖ 2011 zum Julio Martínez Sola und Fernando González Enfedaque, beide Teil der nicht mehr existierenden Air Madrid, Aerolínea, die flogó nach Quito und Guayaquil bis zum 15 von Dezember bis 2006 wird den Betrieb zu allen Zielen einstellen.
Die Betriebsbasis von Plus befindet sich am internationalen Flughafen Madrid-Barajas, von wo aus das Unternehmen derzeit nur internationale Strecken mit einer Flotte von 100.000 Passagieren bedient 3 Flugzeuge des Modells Airbus A340-300 mit einer Kapazität für 303 Passagiere eingestellt 3 Lektionen (Geschäft, Economy Premium und Economy)
Al díbis heute mit seiner Langstreckenflotte, die Luftínea fliegt únur zu Flughäfen in SüdamerikaéRica, summieren 3 Ausflugsziele in der Regionón, welche sind:
- Lima – Internationaler Flughafen Jorge Chávez
- Santiago de Chile – Internationaler Flughafen Comodoro Arturo Merino Benitez
- Caracas – Internationaler Flughafen Maiquetíein
Ein weiterer Geschäftszweig der Fluggesellschaftínea ist das Leasing seiner ACMI-Flugzeuge bzw. Wetlease für andere Fluggesellschaften.íLinien oder Flügeárter. Innerhalb dieser Geschäftsform ist die FluggesellschaftíLandeleineó drin Manta Flughafen nach dem Erdbeben, das sich ereigneteó Die ecuadorianische Küste kommt mit humanitärer Hilfe an, Rettungskräfte und Feuerwehrleute.
Im Rahmen der Pläne hierfürñÖ 2018 Für Plus Ultra ist es besonders wichtig, in der Region weiter zu wachsenón und die Eingliederungón auf 2 Flugzeugmodell Airbus A330-200, womit man eventuell beginnen kanníauf ihren Flügen nach Ecuador.
Betriebón und Flüge Spanienñein – Ecuador
Mit der Aufgabeón davon 6 neue Frequenzen, Der ecuadorianische Markt bleibt bestehená mit oben bedeckt 21 wöchentliche Flüge (möglicherweise weniger sicherún Hoch- oder Nebensaison), von welchem 3 werden von der bedient única aerolíEcuadorianische Linie, die nach Europa fliegt, also LATAM Ecuador fliegt 3 Mal pro Woche von Guayaquil aus.
Bei allen zugewiesenen Flügen wird es welche gebenánmás de 12.500 Sitzplätze zwischen Ecuador und Spanien verfügbarñNoch nichtúbloßer Rekord zwischen beiden Nationen.
Derzeit sind alle Flüge zwischen beiden paíDiese werden von und nach Madrid hergestellt, damit der Markt es kannídein m erreichenámaximales Angebot und SeiníEs ist interessant, dass die Aerosoleíaktuelle Gebiete oder andere erkunden Alternativen wie Barcelona, wo es eine wichtige Anbindung gibt und dort Ecuadorianer lebení.
Bisher die Fluggesellschaftínea hat den formellen Antrag, nach Ecuador zu fliegen, nicht beim Aviation Council eingereichtón Zivilist von Ecuador – CNAC, also in der PRódu stöhnst – Wochen Monate werden wir uns kennenlernenás Details wie das/die Ziel(e) in Ecuador und núAnzahl der zu betreibenden Endfrequenzen, Seit der 6 zugewiesen bedeutet nicht die vollständige Nutzung derselben, wie im Fall von Iberia, das verwendet 6 von 7.
Wir werden weiter berichten…
Ich habe viel Erfahrung in der Arbeit am Flughafen und im Passagierservice. Ich suche einen Job bei dieser neuen Fluggesellschaft.
Es ist gut, dass das Angebot zu niedrigeren Kosten steigt und wir darüber nachdenken können, in unserer Wirtschaft reisen zu können, Das wird die Dynamik der Wirtschaft und den Zufluss von Fremdwährungen erhöhen, und warum nicht auch den Tourismus?, eine Umarmung
Natürlich, Markus, Hoffen wir, dass Ihre Ankunft im Land abgeschlossen ist.
Es gibt einen Boom spanischer Fluggesellschaften in Ecuador und das ist eine weitere großartige Nachricht für die lokale Luftfahrt, Tourismus und Investitionen. Aus Europa kommt mehr Geld in unser Land und genau das brauchen wir, damit es mehr Beschäftigung und Wirtschaftstätigkeit gibt.
Allerdings handelt es sich bei den Ultra Plus Airbus A340-300 bereits um Veteranen, Hoffentlich kommt in Zukunft der A330-200 oder andere wie der A350 oder die B787… Das Wichtigste ist jedoch, dass die Ankunft neuer Fluggesellschaften zustande kommt und zunimmt oder dass sie den Betrieb wieder aufnehmen.
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