ein neues Thema, eng mit der Luftfahrt verbundenón steht weiterhin im Mittelpunkt des día a dízum paíja und in der Meinungónpública. Hierí Wir werden versuchen, bestmöglich zu antwortenás fácil die Frage, ¿cówie man in Ecuador eine Drohne bedient oder fliegt?
Los VANT – FahrzeugíEsel AéUnbemannte Gefangene nach ihrem Akronym in español o UAV – Unmanned Aerial Vehicle englés, Sie sind ein globaler Trend und jeden Tagízu seiner Verwendung und AnwendungóSowohl für den persönlichen als auch für den kommerziellen Gebrauch nimmt die Zahl zu, und in Ecuador hat seine Verwendung begonnen, Kontroversen auszulösen.éGlimmer.
die Drohnen, Es handelt sich um ferngesteuerte Geräte, die von jedem ohne vorherige Schulung oder sonstige Schulung bedient werden könnenúzur Vorbereitungókeine Lizenz, wie zum Beispiel, wenn es passiert mit LuftballonsáTicos, Ultraleicht und andere.
Anfänglich, Diese Teams hatten einen militärischen Ursprung für Aufklärungs- oder Angriffsmissionen, Ihre vielfältigen Formen und Anwendungen haben sie jedoch zu einem attraktiven Instrument zur Einkommensgenerierung sowohl für produzierende Unternehmen als auch für Unternehmen gemachtén für natürliche Personen, die ihre Fotodienstleistungen anbieten möchtenía und vídeo aéreo.
Die Einsatzmöglichkeiten sind unbegrenzt und in den M-Versionen erschwinglichás báseitdem einfacher und weniger anspruchsvoll $100 DóHäuser oder weniger, sogar Drohnen úLetzte Generationón mit cáMaras Full HD, große Autonomieía y máEs geht um die $3.000 DóLares ist, dass seine Verwendung zum Schutz der Sicherheit und Privatsphäre der Menschen geregelt werden muss, sowieén für die Sicherheit des Flughafenbetriebs im Landís.
Es gab bereits mehrere Fälle, in denen von Zivilisten in der Nähe von Flughäfen geflogene Drohnen m erzeugtenáEs ist ein Schrecken, zum Beispiel in Argentinien, eine Aufpralldrohneó Ich habe einen gesehenón kommerziell, glücklicherweise ohne größere Probleme als einen Schlag zu tragen, aber wegen der Größeñoder dass diese Teams haben, könnteíkann schwere und gefährliche Schäden verursachenñWenn diese beispielsweise Auswirkungen auf die Kabine haben, Treibstofftank oder Motor eines Flugzeugsón.
Verordnungón von Drohnen in Ecuador
Mit Datum 17 September 2015, Ecuador hat den ersten Schritt in Richtung Regulierung getanón de la operationón von Drohnen im Landís. In der Resolutionón 251-2015 ist detailliert:
KunstíArsch zuerst.- Genehmigen Sie die Einführung ergänzender Bestimmungen, die den Betrieb regelnón von ferngesteuerten Flugzeugsystemen (RPAS) oder bekannt als ORONES oder Unmanned Aircraft Systems (FH), die gleichen, die unten aufgeführt sindón:
Kunst. 1 Operationen an den ZäuneníEin Ass von einem FliegeróDromo
- Er selbstíSeien Sie la Chirurgieón der RPAS/UAS in Leerzeichenékontrollierte Häftlinge.
- La Operationón der RPAS/UAS bleiben erhaltená während der gesamten DaueróFlugnummer, zu eins
- Abstand gleich oder größer als 9 kilóMeter (5 NM) von die Nähe von irgendwelchen aeródromo o
- Basis aémilitärisches Übel.
Kunst. 2 Höhe máFlug xima
La Operationón der RPAS/UAS nicht überschreitená ein Ningún Moment eine Flughöhe von 400 Kuchen (122 Meter) auf dem Gelände (AGL).
Kunst. 3 Betriebsstundenón
Las RPAS/UAS seráBetrieb nur in den Stunden zwischen Sonnenaufgang und Sonnenuntergang; und unter meteorologischen Bedingungenóvisuelle Fluglogik (VMC), Wolke frei, Nebel, Niederschlägeón oder eine andere Bedingungón die den ständigen Sichtkontakt mit dem RPAS/UAS behindern oder behindern können.
Kunst. 4 Verantwortung für den Betriebón
(ein) Die Person, die die RPAS/UAS-Steuerungen bedient, wird seiná für den Betrieb verantwortlichón im Allgemeinen das Gleiche während des gesamten Fluges, gesamtschuldnerisch mit dem Betreiber oder Eigentümer des Luftfahrzeugs.
Kunst. 5 PhysiointegritätóRPA-Operatorlogik
Niemand bedientá die Steuerung eines RPAS/UAS, wenn:
- ist müde, oder wenn Sie befürchten, dass Sie während der Operation unter Ermüdungserscheinungen leiden könnten.ón;
- Er steht unter dem Einfluss alkoholischer Getränke.óGesicht, oder von Medikamenten, die Ihre Fähigkeit beeinträchtigen könnten, die Bedienelemente sicher zu bedienen.
Kunst. 6 Automatisierungsfunktionenón
Wenn die RPAS/UAS die Fähigkeit haben, einen automatischen Flug durchzuführenáTico, diese Funktionókippená darf nur dann verwendet werden, wenn es dem Bediener ermöglicht, jederzeit einzugreifen und sofort die Kontrolle über das Luftfahrzeug zu übernehmen.
Kunst. 7 Einschränkungen
Die Person, die die Bedienelemente eines RPAS/UAS bedient, ist dafür verantwortlich, dass es in Übereinstimmung mit den vom Hersteller festgelegten Betriebsbeschränkungen betrieben wird..
Kunst. 8 Versicherung
Der Eigentümer oder Betreiber des RPAS/UAS istán in der Verpflichtungón für die Tage zu antwortenñverursacht an Dritte, als Ergebnis Ihrer fliegerischen Aktivitäten, wofür Sie den p mieten müssenóListe der gesetzlichen Haftpflichtversicherungen für Dritte in Höhe von míStimmungen, die in der folgenden Tabelle aufgeführt sindón:
Von 02 ein 25 Kg. Tisch máSchlüssel abziehen (MTOW) | USD 3.000,00 |
Von más de 25 Kg. Tisch máSchlüssel abziehen (MTOW) | USD 5.000,00 |
Kunst. 9 Einhaltung lokaler Gesetze und Vorschriften
Einhaltung dieser Bestimmungen, entbindet den RPAS/UAS-Betreiber nicht von der Einhaltung der geltenden lokalen Gesetze und Vorschriften.
¿Cówie man in Ecuador eine Drohne bedient oder fliegt?
Das Erste, was Sie beachten sollten, ist, dass Sie die Verordnung einhalten müssen.ón 251-2015 und respektiere alle KunstíGläser, hauptsächlich die von Betriebón in der Nähe von Flughäfen, die Höhe máXima-Flug über Gelände, Öffnungszeitenón und über eine Haftpflichtversicherung gemún das Gewicht máSpitze des Teams.
Alle Punkte sind wichtigíwir sind, aber die oben, sie sind diejenigen, die konsultierte Drohnenpiloten als grundlegend angegeben haben.
Vor jeglicher Regelungón aktuell, Sie sollten immer sicher fliegen, sowohl für Sie als auch für andere Personen und respektieren die Privatsphäre Dritter, etwas Grundlegendes.
Zur Zeit, In Ecuador ist es nicht erforderlich, eine Lizenz zu besitzen oder entsprechende Kurse wie S zu belegení passiert in anderen paíDu bist wie die Vereinigten Staaten, und für jetzt, es gibt keine Klassifizierungón im Gesetz über die strafrechtliche Verantwortlichkeit für den unverantwortlichen und außerhalb der Vorschriften liegenden Betrieb dieser Luftfahrzeuge.ón, aber sicher, das wird sich änderná pronto.
Gleichermaßen, Missbrauch dieserún nein istá bestraft oder im ecuadorianischen Recht verankert, Aber die Behörden wissen, dass dies bereits der Fall istáIch arbeite daran, sowie der unangemessene Einsatz von Lasern gegen Flugzeuge.
Meinungón
Andres Sánchez – Altavista Ecuador:
Hauptsächlich muss man die Teams nach ihrem Charakter einteilen.ístatisch. In der Hauptsache überlege ich 3 Kategorieíals, die ersten Drohnen, die keine größeren Höhen erreichen, über die wir sprechen, überschreiten nicht die 10 Ö 20 Meter hoch, die wirklich Spielzeug sind, Diese implizieren weder ein größeres Risiko noch erfordern sie größere Kenntnisse des Piloten.. Dann ist daán der Ausrüstung, deren Reichweite bereits übersteigt 120 meterhoch, die bereits ein potenzielles Risiko darstellen, wenn sie ohne Beachtung der Abschnitte betrieben werdenáSicherheitsmessgeräte.
Und von úletzter Ostenán Begasungsgeräteón für die landwirtschaftliche Kontrolle, die zertifizierte Piloten erfordert.
Einmal mit diesem klar, die entsprechende Entität mussíeinen Kurs für Piloten entsprechend ihrer Kategorie zu eröffneníein. Wie normalerweise ein Kfz-FührerscheiníArsch, der seine Kategorisierung hatón.
Im ersten Fall können SieíOnline-Kurse zu verwalten und damit das GrößteíDie meisten Drohnenbesitzer werden es habeníZugang zu diesem Kurs. SpaghettiéIch denke nicht, dass es sehr wichtig ist
¿Möchten Sie in diesem Bereich kommentieren?? EnvíIch liebe deinen Standpunkt [email protected].
Anwendungón und Einsatz von Drohnen
- Veranstaltungen.
- BúSuche nach Menschen.
- Waldbrandbekämpfung.
- archäologische UntersuchungenóLogik.
- Bußgelder geolóLogik.
- Andersón.
- Verteilungón vonñzum kostenlosen Internet.
- Kartografíein.
- Transport und Lieferung von Wareníals.
- Landwirtschaft.
- Kino.
- Zoologeíein
- Andere.
In Ecuador, Drohnen gewinnen allmählich an Raum, hauptsächlich in seinen verschiedenen kommerziellen Anwendungen, als Protagonisten in VíWerbedeos für Unternehmen oder zur Verbreitungón dreh dich umística der país.
¿In Gal können Sie Drohnen fliegenábezahlt?
Es sollte notiert werden, dass der Einsatz und Flug von Drohnen in Galápagos istá durch das Gesetz des Gal-Nationalparks verbotenábezahlt – PNG, das Sie vermeiden solltenñzum empfindlichen Ökosystem der Inseln, seit den Tieren, hauptsächlich Vögel, könnteívon diesen Flugzeugen erschreckt oder getroffen werden. Seine Verwendung auf den Inseln istá úNur für reine Forschungszwecke zulässig.ón und Überwachung oder mit strenger Sondergenehmigung für die gewerbliche Nutzung.
Ich habe eine Mavic Minidrohne und ein Phantom 4 und wir gehen auf die Galapagos-Inseln, um einen Bericht für ein Magazin zu machen,,, Ich habe die A1 und A3 Genehmigungen und den Professional….. Kennen Sie die Adresse, wo ich eine Fluggenehmigung auf Galapagos beantragen kann??????????
VIELEN DANK.
Hallo Xavier, im DAC von Quito ist es in der 10 August und Buenos Aires.
Dort in Ecuador kann ich eine Drohne kaufen ? Ein DJ 2 zum Beispiel . Dann müssten Sie keine Steuern zahlen ?
Richtig, Drohnen werden hier verkauft.
Danke, ich weiß das zu schätzen
Lieber Nikolaus, Gibt es eine Liste mit Orten, an denen Sie ohne Genehmigung Ultraleichtdrohnen fliegen dürfen??
Wir haben eine DJI Mavic Mini, das leichteste auf dem Markt.
Vielen Dank für Ihre Antwort.
Mit freundlichen Grüßen.
Hallo Sophia, es gibt keine liste, aber Sie können es fliegen, solange Sie sich nicht in der Nähe von Flughäfen und der angegebenen Entfernung befinden.
Hallo,
Sie müssen eine Lizenz haben, um Drohnen zu fliegen, die mehr als wiegen 250 Gramm?
Warum, Ich möchte es wissen, Wenn ich mir eine DJI Mavic Air kaufe 2 Muss ich eine Lizenz haben oder kaufe ich eine DJI Mavic Mini?.
Es ist auch erlaubt, eine Drohne aus den Vereinigten Staaten in einer Kiste mitzubringen, versiegelt, wie für den persönlichen Gebrauch?
In Ecuador gibt es keine Drohnenlizenzen.
Es ist erlaubt, eine Drohne aus den USA in einer Kiste nach Ecuador zu bringen, versiegelt, wie für den persönlichen Gebrauch?
Es gibt Einschränkungen, Drohnenbatterien per Flugzeug nach Ecuador zu bringen?
Du kannst bringen, ohne Steuern zu zahlen, nn Drohne bis zu USD 500.oo, neu oder gebraucht.
Guten Morgen, Ich werde mir einen DJI Spark kaufen, um private Videos als Hobby aufzunehmen, Ich werde die Drohne in Arquebla Carolina und in der Metropolitan fliegen können? Danke im Voraus.
Sie könnten sich an die DGAC wenden.
Welche Art von Zertifikat benötigt ein Betreiber?? Und wie wird Erfahrung validiert??
Wir zitieren die Versicherung eines UAV für ein GAD, Zu den Anforderungen gehört die folgende „EXPRESS-GARANTIE: BEDIENER: Jeder Betreiber, der für den betreffenden Flug ordnungsgemäß zertifiziert ist, vorausgesetzt, die Person hat den Erstausbildungskurs erfolgreich abgeschlossen oder verfügt über mindestens 20 Stunden UAV-Erfahrung. Vollständige Einhaltung aller Vorschriften des Zivilluftfahrtgesetzes gemäß Beschluss 251/2015 über den Einsatz von UAV.
Wir haben die Telefonnummern der DGAC angerufen, für Informationen, aber sie antworten nicht wie die E-Mails. Für die Ausstellung der Police fragen sie mich nur nach den Daten des Betreibers. Aber im Falle eines Unfalls bin ich mir sicher, dass wir die Zertifizierung bei der DGAC beantragen werden. Bitte helfen Sie
Nikolaus danke für den Beitrag. Wissen Sie, ob Sie in Quito in der Nähe der Zweihundertjahrfeier fliegen können?? Soweit ich weiß, gibt es einen Startpunkt für Feuerwehrhubschrauber, aber ich weiß nicht, ob er unter die Verordnung fällt. Grüße
Ich empfehle Ihnen, sich bei der DGAC zu erkundigen, Ich würde verstehen, dass es nicht möglich ist.
Ich muss einen Flug mit der Drohne in der Nähe des Flughafens von Macas machen (Morona-Santiago ) es ist für eine topografische Vermessung , Gibt es eine Möglichkeit, für ein paar Stunden um Erlaubnis zu fragen? . ich brauche deine Hilfe
Da müssten Sie mit der DGAC sprechen, auf jeden Fall, Das Drohnensystem selbst lässt Sie nicht einfliegen 5 Meilen in der Nähe des Flughafens.
Ich bin in der gleichen Situation, Ich muss in der Nähe des Flughafens von Macas Kartographie machen, Im Moment habe ich die Entsperrung der GEO-Zonen der Drohne programmiert, Ich weiß nicht, ob das reicht. Wenn Sie weitere Informationen oder Fortschritte zu diesem Thema haben, würde ich mich freuen, wenn Sie diese im Blog teilen könnten., Nach dem Urlaub werde ich einige Tests machen, Wenn ich ein positives Ergebnis habe, werde ich es hier posten.
Die DGAC erteilt Genehmigungen für den Betrieb von RPAS. Der Flughafenverwaltung ist ein Dokument mit grundlegenden Informationen zum geplanten Betrieb vorzulegen. Nach Prüfung der Informationen erfolgt die Abstimmung mit dem Air Traffic Management für die Ausstellung des jeweiligen NOTAM..
Nikolaus danke für deinen Beitrag. Die von Ihnen bereitgestellten Informationen sind aktuell? Weil die spanische Gesetzgebung viel weiter fortgeschritten ist und das im Hinterkopf hatte. Aber hier variiert es ein wenig. Und Sie kennen bereits einen Ort in Ecuador, der eine Lizenz zum Fliegen von Drohnen ausstellt. Und die Kosten für diesen Kurs..
Jawohl, es ist das aktuellste und in Ecuador gibt es keine Stelle, die Lizenzen ausstellt.
Hallo. Kennen Sie einen Versicherer, der mich vollständig absichert?, der Drohne und eventuelle Schäden an Dritten? Es handelt sich um eine DJI Inspire 2. Danke.
Ich kenne nur sie: https://www.facebook.com/hobbyecuador/posts/1045045298859594
Ich fahre nach Ecuador 2 Woche und ich bin Deutsche, Stimmt etwas mit dem Eingang oder Ausgang eines DJI Phantom nicht? 4 ?
du solltest kein Problem haben, da Sie als Tourist einreisen und der DJI verwendet wird.
Danke schön.
Hallo jemand, der aus Drohnenkursen einen High-End hat|Medien bitte hier lasse ich meine wasap 0961530090
Es tut uns leid, Ich möchte mir eine Mavic Air kaufen, da ich gerne fotografiere, Ich verstehe, dass ich als Ecuadorianer eine Gebühr zahlen muss, wenn die Drohne mehr als 500 USD kostet?? Und eine andere Frage, Jedes Mal, wenn ich in den Urlaub fahre und ins Land zurückkehre, muss ich diese Gebühr bezahlen?
Jawohl, wenn Sie die neue Drohne mitbringen und es mehr als kostet $500, Sie müssen Steuern zahlen. Es wird nur das erste Mal sein, dass Sie es bringen, das nächste Mal verwendet wird, und Sie müssen nachweisen, dass Sie die Steuern bereits bezahlt haben, indem Sie alle Kauf- und Steuerbelege aufbewahren.
Wie hoch sind diese Steuern??
Sicherlich findest du die Info im SENAE.
Entschuldigung, wo bekomme ich einen Führerschein zum Fahren einer Drohne??
Zur Zeit, In Ecuador gibt es keine Lizenzen für Drohnen.
Kann man in ecuador eine mavic2 pro fliegen?
Ja, natürlich, solange die Regeln eingehalten werden.
Sr. Nikolaus Larenas.
Schön dich zu begrüßen.
Ich habe eine Zitronenplantage in Esmeraldas.
Ich benötige folgende Informationen:
-Verkaufe Drohnen zum Ausräuchern , wenn nicht ,Kontakt hat.
-macht Wartung
-Kaufberater , Fahren , Wartung , Ersatzteile,
Ich danke Ihnen im Voraus.
Meine Wasapp ist +593 989 251 593
Ich kann Sie während des gesamten Prozesses beratend begleiten.
Guten Morgen. Ich bin Ausländer und würde gerne wissen, ob ich die DROHNE entlang der Strandpromenade fliegen kann 2000 und die Felsen ( Santa-Ana-Hügel), Guayaquil . Eine Person sagte mir, dass ich eine Genehmigung von der Gemeinde brauche. Bitte lassen Sie mich wissen, was ich tun soll. Danke.
Hallo Ramón, du solltest kein Problem haben, wie diese öffentlichen Räume, sondern um Probleme zu vermeiden, Sie könnten sich an die Gemeinde wenden.
Hallo. Ich bin ein Spanier, Ich werde in der Freizeit von Januar bis April durch Südamerika reisen. Ich bin ein Benutzer (unprofessionell) von einer Mavic-Luft. Gibt es ein Problem, mit der Drohne in das Land einzureisen?? Muss ich eine Gebühr zahlen oder eine Registrierung bestehen??
Ich wiederhole, dass ich es nicht als Profi verwende, Ich gebe es keine kommerzielle Nutzung.
Und ich habe bereits gesehen, dass man auf Galapagos nicht fliegen kann.
Nein, Sie haben kein Problem, mit einer Drohne einzudringen, du musst auch nichts bezahlen, da es verwendet wird und Sie nicht ecuadorianisch genug sind, um Steuern zu zahlen.
Es tut uns leid, In welchem Artikel oder Kapitel erwähnt er das Drohnenverbot im Galapagos-Nationalpark?.
Sie können es hier finden: http://www.galapagos.gob.ec/permisos-autorizaciones/. Dies ist nur mit einer Sondergenehmigung möglich und mit Kosten verbunden.
Lassen Sie mich diesen Punkt klarstellen. Die DGAC erteilt eine Genehmigung für den Betrieb von RPAS, vorherige Abstimmung mit Air Navigation. Die Autorisierung ist kostenlos. Wenn die GADs über ein Verfahren zum Sammeln verfügen, diese fallen nicht in den Zuständigkeitsbereich der Luftfahrtbehörde.
Danke JuanCarlos, gute Information
Ein Furz, es könnte eine Drohne sein?
Kommt drauf an wie dicht es ist…
Fatal, was ich gerade gelesen habe, sie wollen Regeln für das Fliegen einer Drohne aufstellen. Ich denke nicht, dass es normal ist zu sagen, dass eine Spielzeugdrohne mit einer professionellen Drohne und einer ultraprofessionellen Drohne sagt, dass alles seine Grenzen und Versicherungen hat 3000 Dollar, dass die Leute verrückt sind, nicht einmal in großen Industrieländern verbieten sie dieses Thema und Ami in Ecuador passiert nur, dass die Inspektoren und die in den Ämtern gerne etwas schwarzes verdienen möchten, indem sie Zertifikate bestehen, aber wenn es welche gibt kein Geld, um den Kurs zu bezahlen, und Sie beantragen bereits eine Versicherung 3000 Dollar und 5000 Dollar, bitte, die Leute werden jedes Mal krank, merken, dass Sie in Ecuador sind, kopieren Sie es nicht, dass die USA oder die EU Ihnen keine Erfahrung haben, um es verbieten zu können, Sie haben keine Ahnung, was eine Drohne ist, solange Sie sagen verboten, und wenn Sie sich dort eine Drohne x ansehen, müssen Sie etwas zusätzliches Geld bezahlen, damit sie die Drohne nicht stehlen….
Ignorant. Welche Gefahr, wenn Ihnen eine Drohne in die Hände fällt!
9 km, Mit anderen Worten, in ganz Guayaquil darf man keine Drohnen fliegen, er ist zu verrückt
So steht es in der Verordnung.