JetBlue Airways und seine Flüge nach Quito

JetBlue Airways und seine Flüge nach Quito

Lo low-cost está in der Welt und in Ecuador in Mode, Ostá beginnend. Für sie werden wir heute über die Operation sprechenón von JetBlue Airways und seine Flüge nach Quito, die sich kontinuierlich aus der entwickeln 25 Februar 2016.

Seit dem ersten Quartal des 2019, die Luftíne Fliegeá Spaghettién / A Guayaquil aus Fort Lauderdale mit 1 täglicher Flug.

Wenn es vielleicht so istáIch bin auf der Suche nach Kommentaren, Meinungen o cóWas ist das Erlebnis beim Fliegen mit JetBlue?, Ich empfehle diesen Flugbericht: Von Quito nach Fort Lauderdale mit JetBlue.

Dieses AerosolíLinie, die ich persönlich als solche betrachte «halb niedrige Kosten» da jaí bietet Verpflegungsservice ab dem Tarif m anás básica, aber das kostet zusätzliche Taschen, ráhat sich kürzlich in Ecuador etabliert und ist eine wichtige Alternative für Flüge von Quito in den US-Bundesstaat Florida, wo derzeit nur existieren 2 tägliche Direktflüge von American Airlines nach Miami und einmal täglich von JetBlue, Bei den restlichen Flügen handelt es sich um Anschlussflügeón en Panamaá, Bogotáá, San Salvador und Lima.

Über JetBlue

Geschichte

Diese blühende Luftíauch nicht mit so viel allein 18 einñOS of Existence hat seinen Hauptsitz in Long Island, Der Staat New York, von wo auchén betreibt seinen Hauptbetrieb HUB. Vom Terminal 5 vom internationalen Flughafen John F. Kennedy, dass Jetblue eingeweiht wurdeó im Oktober 2008 es findet stattás der 50% von Airline-Flügenínea.

Benannt Jetblue, obwohl zunächst daíwurde als Name von angesehen “NewAir” und “Taxi” für die Konnotationón von New Yorker Taxis, Startó seine Flüge 11 Februar von 2000 von JFK nach BúPhallus und Fort Lauderdale und von dortí sein Wachstum hat nicht aufgehört, sogar das sein única aerolíUnternehmen, das danach Gewinne erzielteés der Angriffe 11 September 2001. Der Jetblue-Effekt ist in den Vereinigten Staaten dauerhaft zu spüren, wo beispielsweise Delta und United Aerol gründeteníbestreitet “kostengünstig”, Aber diese Projekte trugen nie Früchte und mussten von ihrem Aerol wieder aufgenommen werdeníschlechte Mütter.

Sagenén für das añÖ 2005 die Situationón siehe Turmó Komplex, als es kamó Eine wäre Reduktionón in ihrem Einkommen sinkt in großen péVerluste über 40 Millionen US-Dollar, in der Regel durch hohe Betriebspreise verursacht, Kraftstoffverbrauch und übermäßiger Service an Bord, Was hat sie verändert?ó vorübergehend, in einem Flugzeugíweniger wettbewerbsfähige Linie. Trotz dieser komplexen Situationón insgesamt 36 Flugzeuge traten in die Flotte ein 2006 und die Wachstumspläne wurden beibehalten.

Dank eines aggressiven Reduzierungsplansón der darin enthaltenen Kostenó la Eliminierungón einer Sitzreihe in der gesamten Flotte, Weniger Personal und Wartung des Aerolsínea die 2007 genesenó seine Gewinne und konzentriertó erneut in seinen aggressiven Expansionsplänenón, diesmal international. Von dem 2 008 die Luftínea startó eine starke Expansionón in der Karibik, tätig in St. Martin, Puerto Plata Aruba, Barbados, Bermudas, Delún, Nassau, Guadilla, Ponce, San Juan, Santiago und Santo Domingo. Ebenso darinñoder startenó Flüge nach México, Kolumbien und Costa Rica, als erster Ausflugón auf dem lateinamerikanischen Markt. Später beitreteníein más Ziele in Kolumbien und wird hinzufügenínach Lima zur Liste der Reiseziele in Süd- und Mittelamerikaéreicher als Aerosolínea deckt aus Fort Lauderdale ab.

Jetblue ist derzeit die fünftgrößte FluggesellschaftíLinie aus den USA und gilt als die beste im Low-Cost-Segment.

Flotte und Reiseziele

Jetblue zählt in seinen Reihen insgesamt dazu 243 Flugzeug im Einsatz, von welchem 130 Sound der Airbus A320-Serie, 53 des geteilten Airbus A321-Typs  in hoher Dichte und Konfigurationón normal, und 60 Flugzeuge der Embraer-Familie 190 der Flottenás groß in der Welt dieses Modells. Zusätzlich zu diesen Flugzeugen ist die Aerolínea hat eine ausstehende Lieferung und ist auf Bestellung 85 zusätzliches Flugzeug zwischen dem europäischen Airbus A320 NEO, A321 NEO y 24 Embraer 190 Brasilienños.

Ihr 243 Flugzeuge sind auf die wichtigsten Blue Cities verteilt, an John F. International Flughäfen betrieben. Kennedy, Boston Logan, Fort Lauderdale, Long Beach und Orlando. Jetblue-Summe más de 95 Zielorte hauptsächlich in den Vereinigten Staaten und deren Betriebón konzentriert sich hauptsächlich auf Sekundärflughäfen, um Kosten zu senken und 16 davon sind international.

BetriebóJetBlue-Nr.

die LuftíNea-Oper 1 täglicher Flug von Montag bis Sonntag von Fort Lauderdale nach Quito mit Airbus-Flugzeugen 320 hauptsächlich in der Lage 150 Passagiere.

Die Route nach Quito ist die zweite Route más im Süden des Kontinents, wo die Fluggesellschaft fliegtínea und ist zu folgenden Zeiten in Betrieb:

  • Startet in Fort Lauderdale um 19:33Uhr und landet um in Quito 22:59pm.
  • Der Rückflug startet in Quito um 11:59pm und landet um wieder in Florida 5:11bin del díals nächstes.

In einer aktuellen Anfrage vor dem National Aviation Councilón Zivil – CNAC, JetBlue hat eine Erweiterung seiner Betriebserlaubnis beantragtón damit sie auch dauerhaft könnenéFliegen Sie mit Airbus A321-Flugzeugen mit einer Kapazität von bis zu 200 Passagiere (eine andere Variante hat Kapazität für 159 Passagiere) und mit Embraer-Flugzeugen 190 mit Kapazität für 100 Passagiere ein 2 Lektionen.

JetBlue-Flüge Fort Lauderdale Quito avión Typ

mit dieser Maßnahme, die Luftínea podrá Passen Sie Ihr Angebot an schwankende Nachfragebedingungen während der Hoch- und Nebensaison an. Daran sollte auf außergewöhnliche Weise erinnert werden, die AñÖ 2017 die Luftínea der Operó Airbus A321-Flugzeuge, aber mit dieser Bitte, Ich könnte es tuná mache regelmäßig sekún Die Nachfrage rechtfertigt Wachstum oder sie schrumpft und rechtfertigt den Betrieb des Embraer 190.

AKTUALISIERENÓN 10/1/2018:

Dieser Antrag wurde im September von der Luftfahrtbehörde genehmigtáutica, mit dem jetzt auchén der Aerolínea podrá Wir operieren mit Flugzeugen des Typs Airbus A321 und Embraer 190 sichún Nachfrage und Saison.

Diese Anfrage wurde am genehmigt 13 April 2018.

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13 comentarios en “JetBlue Airways y sus vuelos a Quito

  1. Danke Nikolaus für die Korrektur., Die Einschränkungen reichen von Flughäfen in großer Höhe.

    Jet Blue hat beantragt, auch mit E-190-Ausrüstung zu operieren, aber ich denke, der erste Schritt für Flüge mit geringerer Auslastung wäre, zuerst vom Airbus A320 auf den Embraer umzusteigen 195 vor der E-190. Was die Reichweite betrifft, gibt es keinen großen Unterschied.

  2. Endlich wird es möglich sein, regelmäßig Airbus A321 in Tababela zu sehen, da nur sehr selten einer gekommen ist. In Bezug auf die Embraer 190 Bei der Ankunft von Fort Lauderdale nach Quito gibt es einige Höhenbeschränkungen?

    Grüße,

    Carlos.

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