FUMIPALMA neu Taxi zuéreo arbeitená en Ecuador y ha solicitado ante el Consejo Nacional de Aviación Zivilist von Ecuador, volar desde el Aeropuerto Regional de Santa Rosa con Ich habe einen gesehenón modelo Hawker Beechcraft King Air C-90 GTi con capacidad para máximo 7 Passagiere.
Aktualisierenón 10/30/2018:
Fumipalma fue autorizada y otrogada por el Consejo Nacional de Aviación Civil a operar como Taxi Aéreo en el territorio continental ecuatoriano.
Spaghettién fue autorizada su operación de integración fronteriza entre Ecuador, Kolumbien und Perú utilizando los aeropuertos de Esmeraldas, Tulceaán, neuer Laden, Tena, Geschäft, Macará, Cuenca, Machala, Macas und Cola.
Fortsetzungúein el-Beitrag…
Dieses relativ wenig bekannte Unternehmen in Ecuador, ha solicitado ante la autoridad aeronáutica local que se le otorgue la concesión de permiso de un nuevo tipo para ellos, este es para la OperacióNr. von Transport Aéreo no Regular en base a las siguientes cláusulas y dos solicitudes:
Como primer punto de su solicitud está la otorgación de concesión de permiso de permiso de OperacióNr. von Transport Aéreo No Regular, GRENZÜBERSCHREITEND, en la modalidad de Taxi AéGefangener unter dem Teil 135 de las Regulaciones Técnicas de la Aviación Zivil – RDAC.
Es ist eine Operationón zartá como base principal del Aeropuerto Regional de Santa Rosa, Provinz El Oro, Machala zu den autorisierten grenzüberschreitenden Flughäfen. En este punto podemos especular que su operaciózu seiná enfocada únicamente hacia el sur del país y frontera con Perú, por lo que los vuelos podrían ser hacia Piura, Röhren, Talara, Chiclayo, Trujillo und Iquitos.
möglicherweise, Spaghettiékippenían operar a Cali, tumaco, Pasto u otros en Colombia con categoría interfronteriza.
El equipo de vuelo solicitado es el Hawker Beechcraft C-90GTi con añoder Fertigungón 2009, Turboprop und mit einer Kapazität von weniger als 9 Passagiere.
La segunda solicitud es igualmente para la operación en modalidad de Taxi Aéreo bajo parte 135, pero con la principal diferencia es que este pedido tiene como puntos de operación todo el territorio ecuatoriano continental (excepto Galábezahlt).
Diese zweite Anfrage behält die gleiche Art von Flugausrüstung und die gleiche Hauptoperationsbasis bei.
Über FUMIPALMA
Como su nombre prácticamente lo dice, la empresa es especializada en la fumigación / Aérea de cultivos en la Región Costa de Ecuador. FUMIPALMA fue constituida en el añÖ 1998 und ihre Verwaltungsbüros befinden sich in der Stadt Machala.
Palacios Marquez Begasungsgerät – FUMIPALMA S.A. ist Teil einer Reihe von Unternehmen, die sich auf die Landwirtschaft spezialisiert haben, sowie Nutzpflanzen, exportaciones y el giro aéreo de la fumigaciónmás transporte aéreo privado.
Dank dieser Anfrage, podemos deducir la intención de la empresa de explorar nuevos nichos de mercado o de generar un transporte no regular para el traslado de su personal en búsqueda de negocios, traslados dentro de Ecuador o hacia Perú mit einem aviónmás modern und cóWeg.
FUMIPALMA-Flotte
Die Flotte dieser Firma, Bis heute setzt es sich wie folgt zusammen:
- Ayres S2R-T34 Thrush HC-CFT HC-CGM HC-CLQ HC-CIQ HC-CNH HC-CJO HC-CME (Begasungsgerät)
- Cessna T188C Ag Husky HC-CBZ (Begasungsgerät)
- Cessna A188B Ag Truck HC-BHV HC-CAS (Begasungsgerät)
- Piper PA-34-220T Seneca III HC-BTO
der Großvaterón Beechcraft King Air C-90 GTi aún no cuenta con matríecuadorianischer Arsch, aber Pflichtíamos verlo muy pronto por Ecuador. Es ist avión tiene una capacidad de despegue máximo von 4.580 Kilo, velocidad máxima de 270 Knoten, Rang von 1.321 Meilen náUticas, techo máximo de operationón 30.000 Füße und kann bis zu tragen 7 Passagiere.
Cualquier información adicional la iremos actualizando.
