Interview mit Daniel Leng, dem neuen Geschäftsführer von LATAM Ecuador

Heute exklusiv Ich bringe Ihnen allen das Interview mit Daniel Leng, dem neuen Geschäftsführer von LATAM Ecuador, wo wir über die Luftfahrt sprechen werdenón, die Erwartungen an die 2018 für Ecuador, die Pläne der Fluggesellschaftínea und andere interessante ThemenéEs ist eindeutig Aeroánützlich.

Die Einladung annehmenón des Aerolsínea, wir treffen uns im Flughafen Quito um über verschiedene interessante Themen sprechen zu könnenés mediáTico, aber hauptsächlich über die Luftfahrtón und die Ergebnisse, cówie sich das Geschäft für die Fluggesellschaft entwickelt hatíLinie von der 2017 und die Frage der Wartung von Boeing-Triebwerken 787 Dreamliner.

Das Interview

Das vollständige Interview finden Sie unter diesem Link. https://youtu.be/Fi554BBvKq0 oh wiréhält ihn am Laufenón:

Wichtige Punkte

• LATAM ist Ecuadorá ganz gut und innerhalb der Gruppe gibt esá in die Fluggesellschaft investierenínea.
• Es gibt in Ecuador viel Vertrauen als país und LATAM Ecuador istá in der Lageósehr positiv zu wachsen.
• die Luftínea hat die größte Pünktlichkeit auf dem Markt und ist der úeinziges Mitglied der Oneworld-Allianz, das stets versucht, die Konnektivität Ecuadors zu verbessern
• Die 2017 es war ein guterñoder mit guten Ergebnissen und es war eine Herausforderung für die Fluggesellschaftínea von der Konkurrenz.
• März 2018 er brachte ein sechster Großvaterón so dass es regelmäßig in Ecuador tätig ist und istán dem Wachstum verpflichtet.
• Die 2018 SpaghettiéEs war gutñoder und haben ein nachhaltiges Wachstum aufrechterhalten.
• Die Frequenzen wurden von Quito nach Cuenca und von Quito nach Guayaquil erhöht.
• die Luftínea evalúStändig neue Möglichkeiten zur Verbesserung der Konnektivität.
• Es wurde untersucht, um Flüge zu initiieren Decke und Cola.
• Vor einigen JahrenñLATAM Ecuador möchte seine Beteiligung erhöhenón in Richtung Galábezahlt.
• Das ist bedauerlich für die Fluggesellschaft.íMan geht davon aus, dass das Ziel Manta abgelehnt wurde, einúEs ist nicht bekannt, warumé.
• Sie arbeiten seit mehreren Monaten an den Routen nach Manta, Coca und Galábezahlt.
• Es istá Ich möchte ein s mitbringenéUrgroßvaterón, was erzeugt más de 100 neue Stellenangebote.
• Der Boeing-Motor 787 Sie müssen vor den normalen Wartungszeiten entfernt werden und verursachen die aktuellen Probleme.
• La Rotationón der Motoren ist größer und das betrifft jeden.
• Sehr Airbus A330 und eine Boeing 747 Ostán an Wamos Air vermietet in Ecuador und Chile tätig.
• Bis Ende August und Anfang September wird mit einer Lösung dieser Situation gerechnet.ón, aber könnteíerweitern.
• Die Vereinbarungen v Offener Himmel Sie sind sehr wichtig, und LATAM sieht das mit sehr guten Augen, was zu bringená Anreize für neue Strecken und Frequenzen.
• Wettbewerb ist immer gut und zwingt uns, mehr zu seináseid alle schlau.
• Mit den Unterscheidungsmerkmalen von LATAM (Servicequalität, Produkt, Sicherheit) Sie hoffen, dass die Passagiere sie weiterhin bevorzugen.