die Boeing 787 kommt mit Air Europa in Ecuador an, zum ersten Mal auf regulärer kommerzieller Basis, Das Díals 3 Juli und 28 von August 2018 zum Internationalen Flughafen von Guayaquil.
Zum ersten Mal regelmäßig im Rahmen einer Landungsrouteá der Großvaterónmás moderner amerikanischer Hersteller Boeing in Ecuador. die Boeing 787 erreichená ihre 2 erste kommerzielle Flüge nach Guayaquilíals 3 Juli und 28 von August bisñÖ, was zu markieren istá die erwartete Ankunft eines der Flugzeuge más neu von der Welt zu país.
Der Josephé Joaquín von Olmedo darán der Begrüßung zum ersten Mal regelmäßiger Weg a ist avión, das zu más davon, der m zu seinás moderne Flotte Air Europa, ist der MáEs ist modern, diese Marmeladeáhat regelmäßige Passagierflüge in Ecuador durchgeführt.
Es ist sehr wichtig klarzustellen, dass dies nicht das erste Mal ist, dass Boeing 787 landet in Ecuador und spezíFaktisch, zu seiná Das vierte Mal mache ich es in Guayaquil. Die Besuche dieses avión waren die folgenden:
- Erstes Mal: Ein Dreamliner landet in Ecuador, Dies geschah am 6 Februar 2016 wenn der Príncipe Abdullah Bin Zayed Al Nahyan, Außenminister der Emirate ÁBesuch der Vereinigten Araberó der país.
- Zweites Mal: diese Gelegenheit wurde gegeben 22 November 2016 wenn es sich um einen Notfall handeltésagt eine Boeing 787 von Avianca debió Landung in Guayaquil beim Abflug Bogotáá ein Santiago.
- Drittes Mal: bei dieser GelegenheitóEs war genau ein Air Europa Dreamliner, was die Route gemacht hat Lima – Guayaquil und so weiterí Team verlassen tékonisch und mechanischáeinzigartig auf diesem Flughafen zur Reparaturón eines Airbus A330 und später fortgesetztó Richtung Madrid.
Dies ist ein wichtiger Schritt für Ecuador, obwohl es vorerst nur so sein wirdán 2 Flüge, diese erlaubenán in die LuftíSie müssen die Leistung des Flugzeugs analysierenón auf einer kurzen und heißen Strecke wie Guayaquil, zumí Messen Sie Rentabilität und Leistung.
Du stellst sie vorón de ist avión zum Markt seiná schrittweise und nach und nacháDie Frequenzen von Air Europa sindán von diesem Flugzeug betriebenón Richtung Ecuador, das auf lange Sicht, Ostá soll der Ersatz für den aktuellen Airbus A330 sein triangulieren zwischen Quito – Guayaquil und Madrid.
Aus LateinamerikaéRica, nur wenige paíSie wurden nicht operiertón reguläre del Boeing 787. Bis zum díheute Bolivien, Paraguay und Venezuela, neben Ecuador, sind Teil dieser Liste, aber in ein paar Tageníalso kommen wir da raus.
¿Weilé ankommená el Boeing 787 nach Guayaquil?
Diese Flüge haben das AutoáCharakter von Specials und sind auf die Kontingenz zurückzuführen, die PaulatíEs kommt gerade in die LuftíLinien, die von Boeing betrieben werden 787 mit Motoren Rolls-Royce Trent 1000. Wie es istá vorbeigehen mit LATAM Ecuador, das Wamos-Flugzeuge betreibt, Air Europa istá justieren Sie Ihren Betriebón in der Lage zu sein, seine Flotte in allen Langstreckenzielen einsatzbereit zu halten.
In der Hochsaison, Air Europa operiert nach Ecuador 5 wöchentliche Flüge mit Airbus A330, aber die Luftínea verfügt über eine Flotte von 10 Boeing-Flugzeuge 787, aber das sind sieán Eintritt in die vorbeugende Wartung, die von den Behörden und dem Motorenhersteller vorgeschrieben wird.
Angesichts dessen, in dieser Hochsaison die Fluggesellschaftínea istá Betrieb nur mit 4 wöchentliche Flüge und sogar, einige Flüge zu verlassenán bis zu dieser Situation durch Quito zu fahrenón bis möglicherweise gelöst werden, Ende vonñÖ.
Die 3 Im Juli findet der Erstflug stattá Madrid – Guayaquil mit Passagieren und Reisená Fähre (vacíÖ, ohne Passagiere) nach São Paulo, Brasilien, Inzwischen er 28 August seiná im Rückwärtsgang, der Flug ankommtá Fähre nach Guayaquil und Saldrá mit Passagieren nach Madrid.
Zeit
- 3 des Julis:
- Flug UX037 verlässt Madrid um 18:45pm und landet in Guayaquil um 23:10.
- Flug UX027 startet in Guayaquil um 05:45 und landet in Sao Paulo um 10:45
- 28 von August:
- Flug UX027 startet in Sao Paulo um 04:40 bin und landet in Guayaquil an 10:00bin
- Flug UX40 startet in Guayaquil um 11:35bin
Fahrpläne unterliegen betrieblichen Änderungen und Genehmigungenón staatlich.
Boeing 787 Dreamliner
Es ist avión bietet ein neues Konzept des Fliegens, wobei der Passagier der Hauptbegünstigte ist. Der Dreamliner garantiert mehr Komfort und Komfort, mehr Platz und weniger Ermüdungseffekt für die Passagiere, Was Benutzer von und nach Ecuador zweifellos bemerken werdenán als großes Unterscheidungsmerkmal.
Die HauptfiguríBoeing-Statik 787 für dein éoperativen Erfolg, Ostá in seinen niedrigen Kosten pro Flugstunde. Dank geringerem Kraftstoffverbrauch, geringere Wartungskosten, höhere Reisegeschwindigkeit, größere Autonomieíein, más Frachteinnahmen, moderne Motoren und Aerodynamikáfortgeschrittener Glimmer, sie verwandeln ihn «Geldverdiener» der Aerosoleíklar und ohne auf die Vorteile für die Umwelt einzugehen, bei der Ausgabe eines 20% weniger CO2 als andere Flugzeuge auf dem Markt.
dieser Flugzeuge, Air Europa verfügt derzeit über eine Flotte von 10 Flugzeuge, más 16 Flugzeuge auf Befehl zu seinán geliefert bisñÖ 2022.
die LuftíNea seiná der erste reguläre Betreiber dieses Flugzeugsón in Ecuador, was auchén erlaubená und Hilfeá dazu eine Zukunft, anderes AerosolíNeas wie KLM, LATAM, Avianca, American Airlines, United und andere betreiben es regelmäßig in Ecuador, da ich weiß, wie man zähltá mit für den Betrieb zertifiziertem Personal und Flughäfenón.
Spezifikationen téTechniken
Air Europa hat die Versionen -8 (8 Flugzeuge) und -9 (2 Flugzeuge) in Ihrer Flotte.
787-8 | 787-9 | 787-10 | |
Fähigkeit (2-Lektionen) | 242 | 290 | 330 |
Rang nm | 7,355 nmi | 7,635 nmi | 6,430 nmi |
Länge | 57 m | 63 m | 68 m |
Spannweite | 60 m | ||
Alt | 17 m | ||
Motoren | GEnx-1B / Trent 1000 | GEnx-1B / Trent 1000 | GEnx-1B / Trent 1000 |