Die internationalen Flughäfen Alejandro Velasco Astete und Chinchero in Cusco

Willkommen an den internationalen Flughäfen Alejandro Velasco Astete und Chinchero in Cusco, der zweite Flughafen más wichtig von Perú liegt bei más de 3.000 meterhoch, Es ist das Tor zum Inkareich und zur großen Inkastadt Machu Picchu.

Hierí der Flugbericht von Lima nach Cusco: www.nlarenas.com/2018/07/volando-a-cusco-desde-quito-via-lima/

Versicherungen Cusco ist einer der wichtigsten Anbieterás attraktive touristische Zieleíweltweit, vergleichbar mit dem gleichen Gal-Inselnábezahlt, und deshalb kommt seinem Flughafen auf Luftfahrtebene eine besondere Bedeutung zu.áutico und turístic. in einem aktuellen Reise nach Peruú, Ich konnte dieses markante Terminal treffen.

Trotz dieser Bedeutung und der wachsenden ZahlúAerosol-ZackenbarschíLinien und Passagiere, Sein Terminal wurde in m nicht erweitert oder umgebautás de 15 einños, was es heute ausmachtían einem veralteten Flughafen, zeitweise zusammengebrochen und sehr kleinñoder wegen seiner Bedeutung.

Alejandro Velasco Astete Internationaler Flughafen von Cusco

Internationaler Flughafen Alejandro Velasco Astete (DA IST ES: CUZ, ICAO: SPZO) Startó seine Geschäftstätigkeit im Dezember 1964 Es gibtá befindet sich in der Región und Provinz Cusco, Bezirk Wanchac – San Sebastianán. Dieser wichtige Flughafen liegt gerade 3.7 kilóMeter vom Stadtzentrum entfernt, das als Tor zum berühmten und bekannten Inka-Reich gilt.

Der Name des Terminals ist vom peruanischen Piloten Alejandro Velasco Astete inspiriert, der als erster Mensch die Anden auf einem Flug von Lima nach Cusco überquerteñÖ 1925. Astete sterbenízu demselbenñoder während einer Präsentationón in der Stadt Puno, wenn Sie die Kontrolle über Ihr Flugzeug verlieren.

Das vorerst úCuscos einziger Flughafen verfügt über eine asphaltierte Landebahn 3,400 Meter lang vorbei 45 Weit, mit dem Charakterístatisch, was machbar ist úNur Landungen auf der Landebahn 28 (das über PAPI-Leuchten verfügt) und Starts auf der gegenüberliegenden Landebahn 10.

Sein Passagierterminal hat zwei Etagen und verfügt über 20 Aerol-Check-up-SchalteríLinien und ein Kontrollturm 5 Böden mit 12.50 Meter hoch, von wo aus der Betrieb überprüft wird, um das Sicherheitsniveau auf einem Flughafen aufrechtzuerhalten, der als einer der m giltáEs ist komplex und unterschiedlichíStädte der Welt, hauptsächlich durch Höhen- und Landebahnfaktoren.

Dieser Flughafen ist nicht in Betrieb 24 Stunden pro Tagíein, únur von 6 bin ein 20 pm, vorausgesetzt, dass es sich hauptsächlich um Annäherungen an das Auto handeltávisueller Charakter und nicht präzises VORón. Der RNAV-Betrieb hat vor nicht allzu langer Zeit begonnen und es besteht die Möglichkeit, Nachtoperationen mit GPS-Satellitenverfahren durchzuführen., was man zulassen sollízu einem Anstieg des Betriebs und der Touristenankünfte, aber das liegtún im Studium.

Es verfügt über einen Rollweg in Richtung Nordkopf 10 und eine Gehsteigplattform mit einer Aufnahmekapazität von bis zu 10 Flugzeuge mit Hüllen und Fernbedienungen, mit dem aviónmáMaximal erlaubt ist die Boeing 757.

weiter, Gaststätten, zollfrei, Shops, GeldautomatenáTicos und verschiedene Transportmöglichkeiten und touristische AngeboteíStatiken befinden sich in verschiedenen Bereichen des Terminals.

Stadionísticas Flughafen Cusco

Momentan, Der Flughafen Cusco ist der Flughafen mit dem höchsten Passagieraufkommen im Süden Perusú con más de 3 Millionen Benutzer pro Jahrñoder und mit einem Durchschnitt von más de 120 Tagesgeschäft.

Während derñÖ 2017, Sie passierten diesen Flughafen 3.290.452 Passagiere auf Sonnenflügenéstics aus hauptsächlich der Flughäfen in Lima, Trujillo, Puerto Maldonado, Juliaca und Arequipa. Bezüglich der internationalen Bewegung, 89.166 Passagiere Sie kamen an und gingen in Richtung úeinziges internationales Reiseziel, das operiertó dabei zuñÖ, Frieden.

So weit wie 2018 mit Daten bis Mai, das sind sie bereits 1.361.824 Passagiere die durch Cusco gereist sind, was ein Wachstum von darstellt 124.593 Benutzer im Vergleichón mit ihm 2017. Gleichermaßen, bis Mai 2018, im internationalen Transport, Cusco hat mobilisiert 46.593 Passagiere, mit einem Wachstum von 16.788 Benutzer más im Vergleichón al 2017, dank der neuen Direktverbindungen nach Santiago de Chile und Bogotáá.

mit Projektionen, Es wird erwartet, dass der Flughafen Cusco die Grenze überschreiten wird 3 Eineinhalb Millionen Passagiere weltweit 2018.

Aerolíbestreitet, Flüge und Reiseroute

Sohn 6 die AerosoleíFluggesellschaften, die Cusco täglich auf nationalen und internationalen Flügen anfliegen, máEs ist einer, der funktioniert únur für Jahreszeiten oder saisonal, wie es genannt wird.

Dieses Aerosolíbestreitet, diejenigen, die zusammen m ergebenás de 120 Tägliche Flüge fliegen zu folgenden Zielen:

• LATAM Proú: Arequipa, Pisco, Trujillo, Lima, Iquitos, Puerto Maldonado, Juliaca / Santiago de Chile
• Avianca Perú: Arequipa, Lima, Puerto Maldonado, Juliaca / Bogotáá, Frieden (próximly)
• Peruanische Fluggesellschaften: Arequipa, Lima
• Stern proú: Lima, Puerto Maldonado
• LC Proú: Lima
• Viva Air Proú: Lima
• Amazonas: Frieden – saisonal
• Viva Air Kolumbien: Bogotáá (próximly)

t Datenézynisch

Internationaler Flughafen Chinchero

Es gibt Pläne zur Verbesserung von Cusco und sogar, ein neuer Flughafen, der aufgerufen wirdíein «Internationaler Flughafen Chinchero», Arbeit nach BedarfíBinás 658 Millionen US-Dollar Investitionón, aber das auchén wird wegen offensichtlicher Korruptionsprobleme inhaftiertón, Überteuerung und sogar eine negative Machbarkeit téTechnik, Da dieses Land m liegtás höher als Cusco selbst.

Der Bezirk Chinchero liegt bei 45 Minuten nördlich von Cusco, etwas 15 kilóMeter, was auchén erforderná der Verbesserung des vízwischen beiden Städten und einer Zeit, más zusätzliche Kosten, für die Touristen, da die Hotelinfrastruktur dieser Stadt begrenzt ist und nicht funktioniertíals alternative TouristenstadtíStica von Cusco.

Der neue Flughafen in Chinchero debíim a fertiggestellt und betriebsbereit seinñÖ 2020, aber alle oben genannten Hindernisse und da ist es so 400 Metros máEs ist hoch, dass das derzeitige Terminal diesen Plan letztendlich gekürzt hat, Zumindest für jetzt, da die Behörden den Bauplan beibehaltenón.

Das neue Terminal und der Flughafen erzählenán mit einer Spur 4.000 Meter lang mit Nummerierungón 16 und 34 aus Asphalt mit einer Kapazität zum Servieren 5 Millionen Passagiere pro JahrñÖ, und mit der ProjektionóVerlängerungs Nrón bis zum 8 Millionen jährlich. Das Terminal wird habená CA 40.000 Tausend Quadratmeter und Zollíum eine Zunahme direkter internationaler Flüge zu ermöglichen.

Für August dieses Jahres 2018 Die Wiederaufnahme der Bauarbeiten wird erwartetón mit der Aufhebung des Umzäunungszauns des neuen Flughafens, Prozess seiná von der ICAO für diese Phase und auch genehmigtén Beginn der Erdarbeiten zur Ebnung und Einebnung des Geländes im Oktober.

Gezählt von August dieses Jahres bisñÖ, Die geschätzte Zeit für die Fertigstellung der Arbeiten beträgtíund das 4 ein 5 einñder Moún das Verkehrsministerium von Peruú.

Spur máChincheros Entlassung wird durchsetzená eine Herausforderungíoder in die Luftíbestreitet, seit einer Operationón in Hitze und Höhe, begrenzt das Gewicht des Flugzeugs und die Autonomieíein, ódirekte Ziele sein, die von diesem Terminal aus erreicht werden können, Was ist das Ziel des Bauens?ón, Reduzieren Sie die Notwendigkeit, in Lima als Zwischenstopp zu landen, für Cusco fast obligatorisch.