Neugier: Die „3er-Regel“ in der Luftfahrt

in der LuftfahrtóEs gibt keine Neugier oderékippeníAmos Nenn es einen Mythos, was besagt, dass jedes Mal ein Unfall passiertéreo, Hainbucheán dos más. Dies ist als bekannt «Regel 3» oder Dreierregel in der Luftfahrtón.

Für viele zuños, genau von 1919, als es begannó der StaatsrekordíStatik von UnfällenéGefangene auf der ganzen Welt, Einige Forscher stellten eine Besonderheit fest.

Obwohl es keine Regel als solche ist, Es wird nicht immer befolgt und es ist offensichtlich kein Gesetz., es ist eine Situationón, was zwar ein Zufall ist, sich aber im Laufe der Geschichte mehrfach wiederholt hat.

vor dem Fortfahren, Lassen Sie uns unterscheiden, was ein Unfall von einem Vorfall ist:

Verdammtéreo

Es ist eine Situationóunerwartet, dass es infolge dieses Ereignisses zu Verletzungen oder Todesfällen der an Bord des Flugzeugs befindlichen Personen kommt.ón oder außerhalb davon und gibtños zum Eigentum sein dieses avión oder andere Eigenschaften außerhalb des Flugzeugs.

Ein Unfall wird ebenfalls klassifiziertén, wenn die avión als Ergebnis dessen, was passiert ist, völlig irreparabel oder beschädigt istñBetriebssysteme sind älter und sollten als p klassifiziert werdenérdida insgesamt.

Es gibt einige Sonderfälle, wobei es konzeptionell zwar als Unfall eingestuft werden kann, der Großvaterókann später nicht repariert werden.

Unfall aéreo

Genau wie Unfälle, Sie sind eine Situationóunerwartet, aber der Unterschied liegt darin éDies führt nicht zu Verletzungen oder víDurch das Ereignis generierte Zeiten, da sie nicht vorkommenñnicht reparierbare Eigenschaften.

Bei einem Vorfall, Das Flugzeug kann im Rahmen der Norm repariert werdenávom Hersteller festgelegte Messgeräte.

Das «Regel 3» oder Dreierregel in der Luftfahrtón

Lassen Sie uns nun mit Daten sprechen, obwohl es keine Konstante ist, wenn nur das a überprüft wirdñÖ 2018, Die Regel wird manchmal befolgt. Es muss klargestellt werden, dass es keinen Unterschied von d gibtíwie zwischen cada Accidente istáGetrennt, Die Erfüllung erfolgt jedoch in der Regel innerhalb einer Woche nach dem ersten Ereignis.

Wir können die folgenden Unfallübereinstimmungen sehen, Erfüllung der «Regel 3» in der Luftfahrtón bisher von bisñÖ:

Unfälle zuéGefangene 2018

Unfälle zuéGefangene 2019

Es muss geklärt werden, Das ist ein sehr subjektives Thema., seit vielen Unfällen zum Beispiel, sie sind nicht gemacht púkriegerisch, weil er nicht mittelmäßig istáethisch interessant oder wirklich geringfügig sind, und stellen Sie sie in die «Regel von 3» nicht zu seiníbis sehr lógic.

Das ist berühmt «Herrscher» es wird m verwendetás wenn es sich um schwere Unfälle handelt oder es Todesfälle gibt, aber wenn wir uns nur auf die allgemeine Vorstellung davon stützen, was ein Unfall ist, Die Zufälle sind größer und das sehen wir in den Tabellen oben.

Wenn die Unfälle allerños, Das werden wir zumindest finden 8 manchmal ist es gegebeníDas «Herrscher», Aber wenn es auf schweren Unfällen wie dem Aerom basiertéxico in Durango, dieser Zufall nimmt abízu ganz.

¿Existiert es oder ist es reiner Zufall?? Es hängt von jeder Person abóIch möchte es verstehen, aber so oder so, es gibt eine Konstante.

Ich lade Sie ein, sich die Weltliste der Unfälle anzusehen, damit Sieú Du findest das Gleiche «Regel von 3» Hierí jedes JahrñÖ: https://aviation-safety.net/database/

In jedem Fall, es ist nicht MáDas ist eine merkwürdige Tatsache, es gibt keinen Grundé Angst haben und die Luftfahrtón ist immer noch das Transportmittel máam sichersten der Welt.

Y tú, ¿Dasé denkst du?