es ist 2018 war gutñoder für die Luftfahrtóecuadorianisch n, alsí va el tráIch bleibe pasajeros en los Aeropuertos de Quito und Guayaquil.
Die 2 principales aeropuertos de Ecuador han mostrado mejores resultados que añdie vorherigen, obwohl zuún lejos de sus mejores años, aber wachsend.
Nachés von bisños donde el crecimiento ha sido bajo en estos aeropuertos, que incluso generó Es ist eine Suspendierungón der Konstruktionón del nuevo Aeropuerto de Daular, der 2018 se muestra mucho más positivo y toda la industria aérea istá en crecimiento.
Algunos medios de comunicación traditionell, de manera errónea, indicaron en díals atrás que el crecimiento por ejemplo en Guayaquil Ist so groß, was wird da seinía duplicado el tráfico internacional de Quito, Hierí aclaramos esto en detalles con datos estadísticos al mes de julio.
Stadionístatisch
Con datos de la Dirección General der Luftfahrtón Zivilist von Ecuador – DGAC, wir können das sehen 2018 ha sido muy bueno en pasajeros transportados para las dos más importantes terminales del país.
In globaler Form, por ambos aeropuertos en total han pasado más de 5 Millionen Passagiere im ersten 7 meses del añÖ.
Pasajeros doméstatisch
| Doméstic | Quito | Guayaquil |
| Januar | 207.173 | 139.542 |
| Februar | 197.417 | 132.724 |
| Marsch | 228.808 | 157.101 |
| April | 231.439 | 158.042 |
| Majo | 235.896 | 156.221 |
| Juni | 235.502 | 155.575 |
| Julio | 250.788 | 164.371 |
| GESAMT | 1.588.023 | 1.063.576 |
El Aeropuerto de Quito en vuelos domésticos ha transportado en lo que va del añÖ 500 mil pasajeros más que el Aeropuerto de Guayaquil, pero lo importante de destacar aquí es que ambos aeropuertos han crecido en este 2018-
La tendencia para este año indica que Quito llegarízum 3 millones de pasajeros domésticos y Guayaquil pasaría la barrera de los los 2 Millionen, beide mit einem Wachstum von dazwischen 2 Al 4%.
internationale Passagiere
| International | Quito | Guayaquil |
| Januar | 183.886 | 137.052 |
| Februar | 174.224 | 134.051 |
| Marsch | 203.050 | 157.692 |
| April | 185.015 | 167.196 |
| Majo | 192.089 | 150.674 |
| Juni | 196.722 | 146.083 |
| Julio | 228.282 | 162.669 |
| GESAMT | 1.363.268 | 1.055.417 |
im internationalen, el Aeropuerto de Quito ha transportado algo más de 300 mil pasajeros más que el Aeropuerto de Guayaquil en lo que va del 2018.
Analyse des Trends basierend auf dem ersten 7 meses del añÖ, Quito podría pasar la barrera de los 2 millones y medio de pasajeros internacionales y Guayaquil llegaría muy cerca a los 2 Millionen jährlich, auch mit einem Wachstum von dazwischen 2 Al 4%.
Die Idee dieser Veröffentlichungón es mostrar que, Es spielt keine Rolle, wie unterschiedlich die Passagiere auf dem einen oder anderen Flughafen sind, Chinesisch, lo que importa que es el mercado aéreo ecuatoriano sigue recuperándose y ambas terminales están wächst, was übersetzt m bedeutetás turistas y más ingresos para todos los actores involucrados en la industria, incluida toda la economíaus Ecuador, ya que la aviación siempre ha sido un importante indicador de crecimiento.
Hell! Sehr gute Informationen, Nikolaus., Es wäre sehr gut, zu Beginn des neuen Jahres die Ergebnisse der nationalen und internationalen Fracht- und Passagebranche zu veröffentlichen, um die Entwicklung und das Wachstum zu sehen..
Es gibt Pläne, das Passagierterminal in Tababela zu erweitern? Ich habe auf Google Maps gesehen, wie neben dem Terminal Eukalyptusbäume entfernt wurden, nicht die Sache mit der Freizone, die bereits zuvor erklärt wurde.
Grüße.
Sicher, Nächstes Jahr werde ich über die Endergebnisse schreiben. Jawohl, Es wird eine Erweiterung der Plattform und des Terminals geben.