Gilt als einer der Berufe máStressfaktoren der Welt, Wir lassen den Gu bei diríein ein Tr-Controller seináIch bin deréDer Gefangene konzentrierte sich auf Ecuador.
Zur Zeit, Flugzeuge operieren im Weltrauméreos muy congestionados y bajo el control de una dependencia ATC – Fluglotse, para evitar grandes conflictos de tráfico y evitar colisiones entre ellas existe el Controlador de Tránsito Aéreo, quien requiere concentración, eináLyse, sangre fría y perfección para cumplir su trabajo de gran responsabilidad, Südía a nivel mundial se celebra el 20 de Octubre de cada añÖ.
La DGAC a través der Richtungón de Navegación / Aérea y la Gestión de Transito Aéreo ATM, de acuerdo a la necesidad de personal en los aeropuertos programan los cursos de formación para ATC, Diese Kurse werden von der einberufen T-SchuleéLuftfahrttechnikón Civil ETAC eine Reiseés de medios impresos, Página web de la ETAC y entre otros.
Verpassen Sie nicht die anderenás Specials über “Guífür den angehenden Piloten“, das unterschiedliche kennen “Pilotschulen in Ecuador”, cóMo “Holen Sie sich einen Job als Pilot“, «GuíKabinenpersonal sein und die «Guíein Mech seináeinzigartig von Aviacón«.
¿Cómo ser Controlador de Tránsito Aéreo?
Paso 1 – Beginn der Kurse
Los cursos para controladores no inician todos los años y tampoco son regulares. Aus diesem Grund müssen Sie die ETAC-Ankündigungen zur Öffnung neuer Bewerbergruppen beachten.
Diese starten bzw. öffnen, sichún la necesidad de ATCs en Ecuador.
Paso 2 – Formationón de Controladores AéGefangene
La misión del curso es formar nuevos controladores de tránsito aéreo quienes reciben capacitación netamente aeronáutica de manera teórica y práctica mediante el uso del simulador integrado de tránsito aéreo.
El programa de estudios de este curso tiene una duración von 10 meses consecutivos con una carga acadébisschen von 40 wöchentliche Stunden, von welchem, 7 Monaten wird der virtuelle ETAC-Simulator entwickelt, mas tres de prácticas profesionales en los aeropuertos máwichtige s der país, luego de los cuales el estudiante habrá adquirido los conocimientos, habilidades y actitudes necesarias para desempeñar actividades de control de tráIch bin deréreo en un aeródromo y en el espacio aéreo de su jurisdicción und Verantwortung.
Paso 3 – Themen
Die Tabelle der Fächer und Stunden des Studiums ist wie folgt:
Themen-ATCPaso 4 – Prákt
La parte práctica es sumamente exigente en la cual se crean ejercicios complejos que incluyen emergencias de aeronaves, Landebahnüberfälle, Kommunikationsfehler unter anderem, es en esta fase en la que muchos aspirantes no cumplen el perfil requerido para Controlador de Aeródromo y son eliminados automáethisch.
Paso 5 – Requisitos para desempeñar funciones
- Aprobar el examen de conocimientos teóricos con un porcentaje mínimo de setenta y cinco por ciento (75%).
- Cumplir con los periodos mínimos de experiencia práctica establecidos para este fin, im RDAC 065; denen dieses Verfahren unterliegt.
- Cumplir o acreditar un desempeño satisfactorio en la fase de experiencia prákt.
- Abschluss der Sachkundeprüfung.
Requisitos para ser Controlador de TráIch bin deréreo
Allgemein:
Para el ingreso a este curso previamente se realiza una selección de aspirantes los cuales deben cumplir con los siguientes requisitos para la Inscripción:
- Von Geburt an Ecuadorianer sein.
- Im Alter zwischen 18 und 25 einños.
- Título de bachiller en cualquier especialidad.
- Zertifizierungón de conocimiento del idioma inglés.
Die Bewerber wurden als vorgewählt – aprobados al curso de formación Pflichtán Beachten Sie Folgendes:
- Erfüllen Sie die allgemeinen Anforderungen.
- Cumplir con el proceso de inscripción.
- Aprobar el examen de Pre-selección von:
- Allgemeine Kultur
- Exakte Wissenschaften
- Inglés
- Genehmigen Sie das persönliche Gespräch.
médicos:
- Aprobar el examen médico general en la CEMAC.
- Aprobar los exáweniger psychoógicos en la CEMAC.
¿Cuánto cuesta ser Controlador de Tránsito Aéreo?
Der Kurs ist kostenpflichtig, el cual tiene que ser reembolsado a las cuentas de la Dirección General der Luftfahrtón Zivil, siempre y cuando el aspirante sea descalificado por motivos académicos o disciplinarios.
¿Cuánto gana un/a Controlador de Tránsito Aéreo?
Los ingresos de un Controlador de Aeródromo están basados de acuerdo al escalafón salarial para el sector público que tiene un inicio aproximado de $800 bis zum $2.300 DóHäuser, variierende Sekún el aeropuerto y la especialidad.
¿Es ist fácil convertirse y ser Controlador de Tránsito Aéreo?
Al igual que toda profesión entorno a la aviación, se requiere una verdadera vocación y amor hacia lo que uno hace.
Horarios rotativos y altos niveles de estrés convierten a esta profesión en una carrera no apta para todos, aber das ist auf eine persönliche Weise lohnend.
Ésta profesión istá en el tras cámaras de la industria aérea y poca veces apreciada o agradecida, aber das liegt in Ihrer Verantwortung, es igual de estratégica y exigente que la de un piloto en la cabina de un avión.
Hallo Nicolas….herzlichen Glückwunsch für Ihre Arbeit !
Eine Anfrage : Ich möchte Flugenglischkurse sowohl für ATC als auch für Piloten anbieten .
Welcher Route soll ich folgen? ?
Grüße,
Annabelle Nieto.
Hallo Annabelle, Sie müssen sich nur an die Unternehmen wenden, die den Flugenglischkurs anbieten, und ihn direkt durchführen.
Wissen Sie, in welchem Jahr der letzte ATC-Kurs bei ETAC war?? Alles Gute.
Hallo, Ich habe die Daten nicht, aber das ist ein paar Jahre her, glaube ich.
Hallo gut. Wissen Sie, ob die Fluglotsenkurse eröffnet wurden??
Hallo Belen, noch nichts, was ich weiß.
Die Aussicht muss sein 20/20 auch mit brille? Und was kostet es?
Jawohl, die Aussicht sollte sein 20/20 mit oder ohne Brille.
Und was ist der Preis dafür, diese Karriere fortsetzen zu können?
Dieser Wert wird von der ETAC verwaltet.
Freund, aber ich möchte Pilot werden, welchen Studiengang empfiehlst du?? wen kostet es?
Isaak, hängt von Ihrem Land ab, Stadt und Haushalt.
Ecuador ambato Freund, aber welchen empfehlt ihr als Pilot und wie viel kostet es?
Ich empfehle Ihnen, mit allen Schulen zu sprechen und bei jeder zu sehen, wo sie stehen, seine Kosten und Nutzen, das ist meine empfehlung freund.
Aber eine, die Sie ausdrücklich empfehlen?
Es liegt an dir Isaac und wonach du suchst.
Ich interessiere mich sehr dafür, Fluglotse zu werden, möchte aber wissen, wie viel der Kurs kostet
Die Kosten würden direkt von der ETAC mitgeteilt.
Hallo, ich bin daran interessiert, darüber zu erfahren, weil ich sehe, dass sie gut bezahlen und es gut zu meinem täglichen Leben passt, da ich eine Person mit einer Behinderung bin
Die verfügbaren Informationen werden hier veröffentlicht, lieber David.
Bei medizinischen Tests müssen Sie a 100% des Anblicks?
Du musst haben 20 20 mit oder ohne Brille.
Sie können nicht, wenn Sie älter als sind 25???
25 ist das Höchstalter.
Die Anforderung, von Geburt an Ecuadorianer zu sein, ist von wesentlicher Bedeutung?
Das sagen die Anforderungen..
Wann sind die Anmeldungen zum Fluglotsen
Genaue Termine gibt es nicht, da die Kurse nur dann geöffnet werden, wenn in Ecuador ein Bedarf an Controllern besteht.
Ich interessiere mich dafür, Fluglotse zu werden, Ich war in der Welt der Logistik und des Transports tätig und denke, dass ich alle Anforderungen erfülle. Wie kann ich mich aktiv einbringen, um zu diesem tollen Beruf zu gehören?. Grüße
Sie müssen warten, bis der Kurs bei ETAC eröffnet wird, und die Fallprüfungen bestehen.
Wo kann ich mich anmelden??
im ETAC, aber sie öffnen die Kurse nur, wenn in Ecuador Fahrer benötigt werden.