Offener Himmel in Ecuador: die Fortschritte und Ergebnisse des ersten Jahres

Ein Jahr ist erfülltñoder die PolizeiíEthik von Offener Himmel in Ecuador, Wir überprüfen den Fortschritt und erste Ergebnisse.

Das sind sie bereits 12 Monate seit der Umsetzung durch die ecuadorianische Regierungó mit dem Erlass 256, nur ein 27 ab Dezember, mit dem die Steigerung des Aerols angestrebt wirdíbestreitet, Frequenzen und Routen von und nach Ecuador.

Wir haben das kürzlich überprüft AerolíLinien und Frequenzen, die den Anfang machten 2018 und diejenigen, die uns in der erwarten 2019, was zeigt, dass die país hat mit der Einführung von m eine lang erwartete Verbesserung der Luftfahrtindustrie mit großen Wachstumsaussichten eingeleitetás Aerolíbestreitet, más Touristen und Einkommen für die país.

Da du es bistíEthik wurde umgesetzt und gilt úNur für internationale Flüge, Ecuador erreichtó Aufmerksamkeit erregenón der Welt, aber vor allem die Aerosoleíbestreitet, Komm jetzt zum PAís mit besseren Augen und diese Unterschiede sindáIch fange an, es zu bemerken.

Allerdings hat Ecuador vorerst noch keine unterzeichnetún Open-Skies-Abkommen mit einigenún país und kein AerolíDie bis heute gestiegenen Leitungen bzw. Frequenzen sind auf diese Erklärung zurückzuführen, Flexibilität wurde erreichtón von tráMilben o verbesserte bilaterale Abkommen mit anderen paíSie wissen, wie es war méxico.

Ecuador, unter dem íKonnektivitätsindex zuéDer IATA-Bereich ist der dritte país verbundenes Moll von LatinaméRica, aber das ist zum Glück soá ändern sich dank der zunehmenden Ankunft neuer Aerosoleíbestreitet, neue Ziele und Erhöhung der Frequenzen der bereits aktiven, getrieben durch aerokommerzielle Maßnahmen, die das Land ergriffen hatís, WachstumsturíÄsthetik und größeres Investitionsvertrauenón.

Wir haben den Unterstaatssekretär für Verkehr A konsultiertéreo des Ministeriums für Verkehr und Bauwesen PúKriege Ecuadors mit seinem Vertreter Pablo Galindo und gehörten zu den Errungenschaften dieser ersten Monate, wohinúEs gibt viel mit dem Ziel zu tun, dass Ecuador auf seinem Markt weiter wächstéinternationaler Gefangener, auffallen:

In Funktionón dieser RichtlinieíEthik, an den UnterstaatssekretäríTransport Aéreo hat Vorschläge eingereicht, die im Rahmen des Konzepts der Förderung der uneingeschränkten Konnektivität im núFrequenzgruppe, Erweitern Sie die Freiheiten von Luft und múMehrfachbezeichnungón mit:

• Emirate ÁAraber
• Deutschland
• méxico (Gezeichnet)
• Argentinien
• Russland
• Katar
• Saudi-Arabien
• Kuwait
• Äthiopien
• Neuseeland
• Unión europäisch (In Beratungsgesprächen)

Abonnementón des Open-Skies-Abkommens zwischen Ecuador und den Vereinigten Staaten

Vom Ministerium für Verkehr und Bauwesen PúDie entsprechenden Stellungnahmen wurden vom Internal Revenue Service angefordert, alsí Was, an das Wirtschaftsministeriumía und Finanzen, um die Anfrage von EE zu lösen. UU., im Zusammenhang mit einer möglichen Entlastungón der Steuer auf den Austritt von Dividenden (ISD) in die LuftíAmerikanische Linien, die in Ecuador tätig sind. An dieser Stelle ist es wichtig darauf hinzuweisen, Bisher kann der Verhandlungsprozess nicht beginnen.ón dieses internationalen Instruments, weil, Derzeit gibt es keine klare Position zu den Vorschlägen der USA.

Wodurch, Die Präsidentschaft der Republik wurde beantragtública gibt hierzu eine Stellungnahme ab, mit dem Ziel, der Gegenpartei eine Antwort zu geben und auf diese Weise den Prozess vor der Verhandlung abzuschließen.óendgültig und das AbonnementóNr. der Vereinbarung.

Open-Skies-Ziele

• Als Pol übernehmenítica pública Nacional la plena liberalizationón des Transports zuéreo.
• Verhandlungón der Rechte von tráfic in bilateralen Abkommen.
• Das Ministerium für Verkehr und Bauwesen PúKriege und das Ministerium für auswärtige Angelegenheiten und menschliche Mobilität, in Abstimmungón mit den Ministerien für Tourismus und Außenhandel, zu seinán diejenigen, die für die laufenden Open-Skies-Verhandlungen verantwortlich sindón dieses Dekrets.
• Fördern Sie den Grundsatz des freien und gesunden Wettbewerbs, der dauerhafte Dienstleistungen garantiert, Verhinderung der PRáunlautere Praktiken, die dieses Recht einschränken, oder der Missbrauch marktbeherrschender oder monopolistischer StellungenóGesicht.
• Es handelt sich ausschließlich um internationale FlughäfenáEs werden solche aus dem kontinentalen Ecuador verwendet.

Vorteile

• Größtes Angebot: Freier Marktzugang ohne Einschränkungón Kapazität oder Frequenzen für BetreiberéGefangene.
• Ein größeres Angebot kommt den Nutzern durch niedrigere Preise zuguteáEs ist konkurrenzfähig, es gibt keiníLuft-Mythosíbestreitet.
• Erweitern Sie die PA-Konnektivitätís mit der Welt.
• Inverse Öffnungón des ausländischen Kapitals.
• Fördert die Konformationón von kooperativen Handelsabkommen (CóIch sage geteilt, Zwischenzeilen) zwischen FreundenñíAls einéreas.
• Gegenseitigkeit der Verwertungsmöglichkeitenón in den Rechten von tráfico.
• Bezeichnungónmúein Vielfaches davoníneas aéreas.