Flughafen Baltra Seymur auf Galapagos

Flughafen Baltra Seymur auf Galapagos

Heute besuchen wir den Flughafen Seymur de Baltra Galábezahlt, Dies ist das Haupttor zu den verzauberten Inseln.

In dieser Folge werden wir über die Charaktere sprechenístatisch, Geschichte, Betreiber und alle Details des ersten Öko-FlughafensóMagie der Welt, als zweiter Teil über die Flughäfen der Gal-InselnáZahlungen danach Flughafen San Cristobalóbal.

Hierí Sie können a lesen Aufschieben d

Flughafen Baltra Seymur in Galábezahlt

Der Flughafen de Baltra (DA IST ES: Geographisches Positionierungs System, ICAO: DECKE) ist das Haupt- und máGals großer Flughafenábezahlt. Ost á Ausgestattet mit einer Landebahn und Starts 2.400 Meter lang vorbei 36 Meter Gehwegbreite mit Nummerierungón und Adresseón 14/32 auf einer Höhe von 207 Fuß über dem Meeresspiegel.

Öko-FlughafenóSeymur-Gicus aus Baltra Galapagos
Kontrollturm des Flughafens Baltra, Spaghettién umgebaut.

Wiederaufbauívollständig, wurde im März offiziell eingeweiht 2013 mit einer Umkehrungón höher als $26 Millionen dóLares und wird von den Concesi verwaltetón ECOGAL S.A. Teil von Corporación BinéRica. Das Terminal hat eine Dimensionón von 6.000 Quadratmeter und die Decke reicht 10.000 Quadratmeter.

Öko-FlughafenóSeymur-Gicus aus Baltra Galapagos
Das Terminal wurde gebaut, um die Umweltauswirkungen der Inseln zu minimieren.

Verschiedene zusätzliche Verbesserungen wurden vorgenommen, als es Treffer gab, Parkplätze, Gewerbegebiete und andere.

Öko-FlughafenóSeymur-Gicus aus Baltra Galapagos
Ankunftsbereich.

Innerhalb der Maßnahmen zur Minimierung der Umweltbelastung, Der Flughafen wurdeó im ersten Terminal von Lateinamerikanischéreich an Akkreditierungenón Kohlenhydrateón neutral und auchéLEED-zertifiziert vom American Building Councilón Nachhaltig.

Öko-FlughafenóSeymur-Gicus aus Baltra Galapagos
Der Flughafen ist in jeder Hinsicht grün, wenn es um den Schutz gehtón und Umweltschutz.

Um diese Zertifizierungen zu erreichen und der erste umweltfreundliche Flughafen zu seinóMagie der Welt, die Verwaltungón vom Flughafen tomó mehrere Maßnahmen, um die geringste Umweltbelastung zu gewährleisten. Unter diesen wurde es erreichtó wiederverwenden 80% von Baumaterialienón des alten Terminals aérea, diseñoder nachhaltig, EnergieíErneuerbare Energie dank der Nutzung von Energieízu eóLica und Solar, verwendenóBeleuchtung nnóKeine Belüftungón natürlich, wodurch der Einsatz von Klimaanlagen und künstlichem Licht vermieden wird, Effizienter Umgang mit Wasser und dessen Aufbereitung, feuerfestes Dach zur Reduzierung der Hitze, Wiederaufforstungón der Flora EndeéInselglimmer,

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Er sagtñOder ist es mit erhöhten Decken und Ventilatoren?án verfügbar, diese Arbeit 100% con energíeine renovierbare.
Öko-FlughafenóSeymur-Gicus aus Baltra Galapagos
Gal-FlughäfenáPayments muss eines der wenigen auf der Welt sein, das über einen Selbstreinigungsservice verfügt.

Das Terminal hat «Lamellen» o mec Jalousienánichts mit dem AutoáDachböden, die über Temperatur- und CO2-Sensoren den Lufteintritt zur Kühlung des Terminals regulieren und zusammen mit großen Fenstern eine freundliche Umgebung an einem sensiblen Ort auf dem Planeten schaffen..

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Einstiegszone.

Der Flughafen nutzt eine eigene Entsalzungsanlage.ón Meerwasser zur Verwendungón in allen Diensten báFlughafen-Sicos.

Öko-FlughafenóSeymur-Gicus aus Baltra Galapagos
Wenige Meter vom Flughafen entfernt stehen drei Windkraftanlagen.

Stadionísticas Flughafen Baltra

Der Flughafen Baltra erhält ca 170 monatliche Flüge von Quito und Guayaquil, was ungefähr entspricht 6 tägliche Flüge und variierenán sich selbstún Nachfrage und Saison, reden úNur kommerzielle Linienflüge.

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Flüge zwischen den Inseln sind diejenigen, die máDie täglichen Flüge der Fluggesellschaft verkehren in Baltra.

Während der 2017, 241.800 Touristen kamen auf die Gal-Inselnábezahlt, von welchem 187.287 oder der 77% Sie passierten den Flughafen Baltra, Davon sind die 69% Ausländer und die 31% Staatsangehörige.

Während der 2017, der tráAnzahl der Touristen in Galábezahlt wuchsó bemerkenswert im Vergleichón mit dem añoder früher, als es abnahmó. Während der 2017 Gesamtwachstum war 11%, Ausländer stiegen um 12% und die Ecuadorianer in a 9%.

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Sohn 3 AerolíNeas diejenigen, die nach Gal fliegenábezahlt.

Auf Flügen zwischen den Inseln, Die Route zwischen Isabela und Baltra mobilisiert más de 9 Tausend Passagiere und es ist die zweitgrößte Nachfrage im Archipelélago.

Analyse der kommerzieller Markt, Die Route zwischen Guayaquil und Baltra ist die zweite, die más tráFico bewegt sichó während der 2017 in Ecuador, con más 472.226 Passagiere sogar auf der Quito-Route – Cuenca mit einem Unterschied von más de 100 tausend Fahrgäste.

Die Unternehmen, die hier sindí operieren sind:

Aerolíbestreitet, Flüge und Reiseroute

Al dívon heute, Sohn 3 AerolíRegelmäßige kommerzielle Linien verkehren von und nach Baltra mit Direktflügen von beiden Quito Was Guayaquil.

Die Flüge und Reiserouten jeder FluggesellschaftíSie finden sie hierí:

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Mehrere Handels- und Lebensmittelbetriebe sind vorhandenán verfügbar.
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Der Untersuchungsbereich ist recht groß und caóModa. Ahí gefunden werden 3 Aerolíneas und die 2 zwischen den Inseln.
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Airside Food Court.
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Sicherheitsfilter.
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Wartebereich außerhalb.
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Gepäckbänder, es wird immer seiná ein kleiner Hund, der das Gepäck überprüft.
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Einwanderungskontrollzone.

Informationón dreh dich umíStock von San Cristóbal

Die Insel Baltra einer InseléArktis und hat keine Bevölkerungón dauerhaft etabliert, seit der úDie einzigen Bewohner gehören zur Basis Kraft AéEcuadorianisches Gebiet Was ahí beruhigt sich.

Flugbericht Quito Guayaquil Baltra Tame EP
Baltra-Landschaften vor der Landung.

Seine Flora und Fauna ist nicht sehr groß, Es kommen jedoch verschiedene Pflanzenarten vor, Kaktus, Eidechsen und der Landleguan, die vor kurzem wieder auf der Insel angesiedelt wurde, nachdem ihre Bevölkerung ausgerottet waróIch bin praktisch verschwundenó von der alten Basis der Vereinigten Staaten, dass ahí operó während des Zweiten Weltkriegs.

Öko-FlughafenóSeymur-Gicus aus Baltra Galapagos
Der Flughafen beeinträchtigt die Landschaft und Natur des Gebiets nicht.

Sein StandortóEr hat sich zum Hauptflughafen für die Bevölkerung entwickelt.ónmáIn der Nähe liegt Puerto Ayora auf der Insel Santa Cruz mit einer Bevölkerungón von 11.974 Al 2010, Damit ist sie die Stadt mit der größten Einwohnerzahl aller Inseln, Das auchén ist das Haupt-núCleo EconóAffe und TuríStic des Archipiélago.

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4 comentarios en “Aeropuerto Seymur de Baltra en Galápagos

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