historisch für die ecuadorianische Luftfahrt

2019: Historisches Jahr für die ecuadorianische Luftfahrt

es ist 2019 zu seiná Año históreich für Luftfahrtóecuadorianisch n, wo die Ankunft neuer Aerolíneas y el crecimiento de pasajeros domésticos e internacionales serán los detonantes.

Von Anfang anó la historia de este blog hace casi 2 einños, Die monatlichen Lokalnachrichten sind exponentiell gewachsen und wir haben dieses Ziel erreicht 2019 como el mejor año histórico de nuestra aviación.

Son varios los factores que han generado que este año sea el mejor, pero cabe indicar que la recuperación der Ecuadorianischer Markt Startó drin 2017, wann endlich, Die Zahlen begannen sich auszugleichen und die 2018 An den Hauptflughäfen Ecuadors wurden erneut Passagierzuwächse erzielt Quito, Guayaquil und Cuenca como indicadores principales de esta mejoría que llega a su cúspide en 2019 und ohne Zweifel, folgená wachsend.

Erholt unsón ökonóein bisschen Brotís, Vertrauen zu investieren, Neu incentivos para las aerolíneas en aeropuertos DGAC, políEthik von Offener Himmel y una clara estrategia de atracción Aerolíneas por parte de los aeropuertos y autoridades han sido algunos de los factores claves para lograrlo.

Wie wir kürzlich überprüft haben, der 2018 trajo varias novedades aeronáUticas, aber dieses 2019 Es war überraschend für die gesamte Branche und ihre Akteure, Aber nichts ist zufällig und alles geht Hand in Hand mit einer starken gemeinsamen Anstrengung.

soweit hierin 2019 wir hatten die Ankunft von Aircaribe Cargo nach Latacunga, der erste Flug von JetBlue nach Guayaquil, Copa Airlines erhöht sich auf bis zu 73 wöchentliche Flüge nach Quito und Guayaquil, Landung der Peruvian Airlinesá in Quito und dannés en Guayaquil, DHL iniciará Flüge nach Quito, Der Flug kehrt zurück directo entre Santiago y Quito, Viva Air Colombia planea volar a Guayaquil desde Bogotá, Spaghettién Aeroméxico iniciará Ihr zweites Reiseziel in Ecuador Ich fliege seit Mai nach Guayaquil, Air France regresará ein Ecuador nach dem 25 einños, Air Europa aumentará ein 5 wöchentliche Flüge nach Quito und Guayaquil, Plus Ultra hará die Triangulación mit Quito und Guayaquil aus Madrid, Iberia tätigá un vuelo diario a Quito und Air Canda Rouge inaugurará el primer vuelo directo entre Ecuador y Canadá Im Dezember.

Dies ist nur eine Vorschau auf das, was passiert ist 2019 Schonún hay varias novedades más e intenciones de algunas aerolíinternationale Linien, das, wenn sie offiziell sind, las publicaremos en su espacio con toda la informacióvollständig n.

Flughäfen wachsen, más Aerolíneas llegando, Aberún hay un tema pendiente, el cual son los vuelos doméstics im Landís, si bien el mercado creció, einún se necesita más competencia en los vuelos internos de nuestro país, besonders, um die zu verringern Ticketkosten in Ecuador.

Der Sonnenmarktéstico e internacionales deben ir de la mano y gracias al crecimiento que en el 2018 wurde erreichtó, podemos prever que este año tengamos novedades, wie man sein sollá el ingreso de Aeroregional a vuelos domésticos regulares y también, el incremento de frecuencias de Tame EP en su plan de recuperación del mercado nacional y la consolidación de LATAM Ecuador con el aumento de frecuencias domésticas a los mercados donde actualmente opera.

Zu seiná un excelente añoder für die Luftfahrtóecuadorianisch n, con mucho potencial por desarrollar y con mucho aún zu tun.

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10 comentarios en “2019: Historisches Jahr für die ecuadorianische Luftfahrt”

  1. Hallo

    Ich habe kürzlich die Seite des Flughafens Guayaquil aufgerufen (Wikipedia) und dort wird die Route nach New York von Dynamic Airways zum Start angekündigt 1 Mai dieses Jahres

    Das ist wahr ??, Es ist ein Fehler ??

    Grüße

    JIMMY

  2. Guten Morgen, einer der Flughäfen, die für Inlandsflüge geschlossen sind, ist der in Macas. Es wäre wichtig zu wissen, ob sie ihn irgendwann öffnen werden, da es sehr weit ist, diese Stadt auf dem Landweg zu erreichen. Danke

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