Um die Arbeit der IABA zu stärken – Unfalluntersuchungsstelle, Ich stimme zuó Reform des Luftverkehrsgesetzesón Zivilist von Ecuador.
Mit 78 Ja-Stimmen und in der zweiten Debatte, Die Nationalversammlung Ecuadors stimmte zuó die Reformen des Luftverkehrsgesetzesón Zivilrecht, dessen Ziel es ist, Unfälle oder Zwischenfälle zu verhindernéGefangene im Staatsgebiet.
Dieser Vorschlag wurde von der Kommission gemachtón der wirtschaftlichen EntwicklungóAffe, das wurde generiertó nach der Zeit, die es gedauert ható an die JIA, die Untersuchungen zu entwerfen und abzuschließen Embraer-Unfall 190 von Tame in Cuenca (1 einñoder und 3 Monate Vorbericht). Mit dieser Reform soll die Unfalluntersuchungsstelle gestärkt werden – JIA, so dass es sich unabhängig voneinander um eine spezialisierte und autonome Einheit handeltóRegel für die Erfüllung seiner Ermittlungsaufgaben, wenn der Fall dies erfordert.
Reform des Luftverkehrsgesetzesón Zivil
Der Standard begrenzt die áUmfang der Befugnisse des JIA und schlägt Mechanismen zur Vermeidung von Interessenkonflikten zwischen den Mitgliedern des Verwaltungsrats und Unternehmen vor, die mit der Luftfahrtbranche verbunden sind.áUticos. Además, beabsichtigt, der IABA Infrastruktur zur Verfügung zu stellen, ausreichend Ressourcen und Personal.
SpaghettiéZiel ist es, die Sicherheitsbedingungen der Nutzer und der Forschungsprozesse zu verbessern.ón wenn Unfälle passierenéGefangene. Die Initiative bieteté die Kunst veränderníArsch 13. Der aktuelle Standard sieht vor, dass die Unfalluntersuchungsstelle Untersuchungen durchführtá die Fakten, die Ursache oder wahrscheinliche Ursache eines Unfalls oder Zwischenfalls. Bei der Reform wird ein Unterabsatz erhöht, damit bei jedem Unfall und innerhalb 6 Monate lang legt der Vorstand Aktivitäten und Zeiten fest, um die Untersuchung sicherzustellenón.
Luftfahrtrechtón Zivilrechtlich aktuell
Kunst. 13.- Das JIA Accident Investigation Board, untersuchená und etablierená die Fakten, Umstände, Ursache oder wahrscheinliche Ursache eines Flugzeugunfalls oder Zwischenfalls, über den Sie die Verantwortung haben
zu untersuchen. In der Forschung identifizierená offensichtliche Sicherheitsmängel feststellen und durchführená Empfehlungen, die zur Beseitigung oder Verringerung etwaiger Mängel dieser Sicherheit beitragen.
Kunst. 14.- Die Unfalluntersuchungsstelle, Seiá bestehend aus einem Präsidenten, der handeltá dauerhaft und zwei Mitglieder, die beitreten werdenán wann éDies wird einberufen, um das zu erfahren
Ergebnis der Untersuchungen eines Flugzeugunfalls.
Kunst. 15.- Der Präsident der Repúöffentliche Angelegenheitá die der Struktur innewohnenden Vorschriftenón, Funktion, Aktivitäten, Befugnisse und Verantwortlichkeiten der IABA.
Kunst. 16.- Die Unfalluntersuchungsstelle, bei der Untersuchungón zählená mit der ZusammenarbeitóInformationen der Direktionón General der Luftfahrtón Zivil.
Kunst. 17.- Es werden Schlussfolgerungen zu den Unfallursachen gezogenáohne Einmischung oder Interventionón der Behörden AeroáUticas.
Kunst. 18.- Der Generaldirektor von Aviación Zivilrechtá Regelungen zur Meldungón und Meldung von Unfällen und Zwischenfällen mit Flugzeugen.
Kunst. 19.- Außer wie in der vorgesehen úletzte KunstíDer Arsch dieses CapsíLeckage, la JIA tendrá:
ein) Die Befugnis zur Untersuchung von Unfällen, die sich in Ecuador ereignet haben und an denen Zivilflugzeuge beteiligt sind; und,
b) Die Befugnis, an der Untersuchung teilzunehmenón von Unfällen mit in Ecuador registrierten Luftfahrzeugen, die sich im Hoheitsgebiet eines Landes ereignenís Ausländer, nach irgendwelchen
behandelt, Vereinbarung oder sonstige Vereinbarung mit der PAís, in dessen Gebiet es passiert istó der Unfall.
Kunst. 20.- Die Kosten der Untersuchungón von Flugunfällen, zu seinán vom Staat abgedeckt durchés des Wirtschaftsministeriumsía und Finanzen und der Betreiber, zu gleichen Teilen.
Sie sind nicht erschienenás Änderungen des Luftverkehrsgesetzesón Zivilrecht zusätzlich zu ArtíArsch 13, Wir hoffen jedoch, dass in Zukunft ein Update analysiert wird.ón integraler Bestandteil davon, um es auf die Aero-Realität zu konzentrierenáWeltutica.
Das Projekt wurde zur Beobachtung an die Exekutive geschickt oder zur Veröffentlichung an das offizielle Register gesendet.ón.
