Ecuadorianische Inlandsluftfahrt, anstehendes Thema

täglichíBinás Aerolíinternationale Linien Sie landen in Ecuador und der Markt wächst, aber die Luftfahrtón UrteiléDie ecuadorianische Ethik bleibt eine offene Aufgabe.

Obwohl während derñÖ 2018 Der Sonnenmarktéstico creció im Vergleich zu ihmñvorheriger, Wir können das sagenúes gibt viel zu tun, viel zu wachsen und zu seiníDie Ankunft von mir ist notwendigás Wettbewerb und Flüge SonneéStics zur Stimulierung derúnmás Nachfrage und Potenzial generieren die Ermäßigungón des Ticketpreises.

*mit StaatíDGAC-Statistik.

StadioníSticas-GeschenkmarktéStico von Ecuador

Passagiere

Im AñÖ 2018 sie wurden transportiert: 3´097.295 Passagiere. Wenn es mit dem zusammenhängtñÖ 2017 in dem 2 mobilisiert wurden´926.474, Wachstum beobachtet wird 5.84%.

Bei Flughafen Quito der tráDer Personenverkehr weist ein Wachstum von auf 6.52%, sowohl ein- als auch ausgehende Passagiere.

Bei Flughafen Guayaquil der tráDer Personenverkehr weist ein Wachstum von auf 5.30%, sowohl ein- als auch ausgehende Passagiere.

Das 3 Strecken mit der höchsten Passagiernachfrage in derñÖ 2018 war: QUITO-GUAYAQUIL-QUITO mit 1´512.209, QUITO-GUAYAQUIL-BALTRA-GUAYAQUIL-QUITO mit 520.799 und QUITO-CUENCA-QUITO mit 358.958, die Teilnahmeón ist von 48.82%, 16.81% und 11.58% bzw, während die anderen Routen zusammen die darstellen 22.79% des nationalen Personenverkehrs, wo das Größte istía der Routen weist gegenüber a eine Abnahme aufñÖ 2017.

Wie wir auf Sávorherigen Absatz, Obwohl es ein allgemeines Wachstum gibt 5 Punkte, Die übrigen Flughäfen Ecuadors haben im Laufe des Jahres Passagiere verloren 2018, woran liegt dasún zum Restrukturierungsprozessón von Zahme EP das geht weiter auf dem Weg der Stabilisierungón betriebsbereit.

Bezüglich der Teilnahmeón von Aerosolmarktíneas doméEcuadorianische Ästhetik und wie wir bereits überprüft haben, LATAM ECUADOR hat die 38.72% gefolgt von TAME EP. mit dem 37.32% und AVIANCA ECUADOR mit dem 23.97%. übrig.

Bewegungen

Im AñÖ 2018 Sie wurden gemacht 29.769 Bewegungen; in Bezug aufñÖ 2017 was zu registrieren istó 27.684 Bewegungen, Wachstum erleben 7.53%. Die Strecken mit der größten Beteiligungón von Flügen auf dem Markt und in ihrer Reihenfolge waren sie: QUITO-GUAYAQUIL-QUITO mit 11.091 Bewegungen, die darstellen 37.25%; QUITO-CUENCA-QUITO mit 3.650 Bewegungen, die darstellen 12.26%, und QUITO-GUAYAQUIL-BALTRA-GUAYAQUIL-QUITO mit 3.253 Bewegungen, die darstellen 10.92%.

Es zeigt sich, dass es Strecken gibt, die einen Rückgang der Flüge verzeichnen, Mittlerweile ist auch auf anderen Strecken ein leichtes Wachstum der angemeldeten Flüge zu verzeichnen.í wie abgeflogene Flüge.

Angebot, Nachfrage und Berufón

Im AñÖ 2018 die Aerosoleínationale Linien, die Dienstleistungen erbrachtenéregulärer Passagierinsasse angeboten: 3´807.810 Sitzplätze; VERWENDENáNdose 3´097.295; das in dirérminos relativos representa el 81.34% der Besetzungón.

Für den Flughafen Quito betrug das Angebot 3´788.116 Sitzplätze, VERWENDENáNdose 2´755.746 die die darstellen 72.74% der Besetzungón und über den Flughafen Guayaquil wurde es angebotenó 2´486.114 Sitzplätze, 1 wurde verwendet´853.758 was gleichbedeutend mit ist 74.56% der Besetzungón.

Flughäfen

wie wir gesehen haben, Quito, Guayaquil, Cuenca, San Cristóbal und Baltra Sie wuchsen hauptsächlich, ¿aber dasé nichtó mit dem Rest der país?

LADEN

Am Flughafen “Catamayo” sie mobilisierten 115.949 Passagiere erleben einen Rückgang -2.04% in Bezug aufñder vorherige, der sich registriertó 118.362 Passagiere; bezüglich der transportierten Ladungó 110,95 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 1.825 Bewegungen.

LATACUNGA

Im Flughafen “Cotopaxi” sie mobilisierten 437 Passagiere erleben einen Rückgang -22.65% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 565 Passagiere; bezüglich der transportierten Ladungó 2,77 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 120 Bewegungen.

SMARAGDE

an diesem Flughafen “Carlos Concha Torres” sie mobilisierten 45.418 Passagiere erleben einen Rückgang -11.35% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 51.233 Passagiere; bezüglich der transportierten Ladungó 39,01 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 743 Bewegungen.

SANTA ROSA

Sie zogen durch den Flughafen 40.270 Passagiere erleben einen Rückgang -17.98% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 49.099 Passagiere; bezüglich der transportierten Ladungó 43,98 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 1.243 Bewegungen.

MANTA

Im Flughafen “Eloy Alfaro” sie mobilisierten 166.891 Passagiervariationenónegativ jährlich n -5.22% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 176.075 Passagiere; bezüglich der transportierten Ladungó 110,37 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 2.830 Bewegungen.

Saurer See

Im Flughafen “neuer Laden” sie mobilisierten 55.589 Passagiere verzeichnen Wachstum in 25.57% in Bezug aufñoder früher, als sie sich registriert haben 44.270 Passagiere; bezüglich der transportierten Ladungó 61,25 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 1.386 Bewegungen.

KOKA

Im Flughafen “Francisco Orellana” sie mobilisierten 120.510 Passagiere erleben einen Rückgang -2.07% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 123.060 Passagiere; bezüglich der transportierten Ladungó 44,67 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 2.120 Bewegungen.

ÄPFEL

Im Flughafen “Edmund Carvajal” sie mobilisierten 7.723 Passagiere verzeichnen Wachstum in 109.92% in Bezug aufñoder früher, als sie sich registriert haben 3.679 Passagiere; bezüglich der transportierten Ladungó 731,28 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 4.009 Bewegungen.

WIRKLICH

Im Flughafen “Jumandy” sie mobilisierten 57 Passagiere verzeichnen Wachstum in 90%; in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 30 Passagiere; bezüglich der transportierten Ladungó 0.15 TM., In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 79 Bewegungen.

ISABELA

Im Flughafen “Isabella” sie mobilisierten 12.877 Passagiere verzeichnen Wachstum in 2.74% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 12.533 Passagiere; bezüglich der transportierten Ladungó 3.,81 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 2.310 Bewegungen.

SALINAS

Im Flughafen “gral. Ulpiano PáNEIN” sie mobilisierten 2.190 Passagiere erleben einen Rückgang -57.08% in Bezug aufñoder früher, die registriert wurden 5.103 Passagiere; bezüglich der transportierten Ladungó 0,50 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 278 Bewegungen.

PASTA

Im Flughafen “Muschel Mera” sie mobilisierten 11.781 Passagiere erleben einen Rückgang -14.49% in Bezug aufñoder früher, als sie sich registriert haben 13.777 Passagiere; bezüglich der transportierten Ladungó 246,08 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 4.309 Bewegungen.

TAISHA

Im Flughafen “Taisha” sie mobilisierten 7.317 Passagiere verzeichnen Wachstum in 368.14% in Bezug aufñoder früher, als sie sich registriert haben 1.563 Passagiere; bezüglich der transportierten Ladungó 1.158,93 TM:, In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 5.651 Bewegungen.

TULCAN

Der Flughafen “El Rosal Tcnl. Mantel” sie mobilisierten 18 Passagiere erleben einen Rückgang -21.74% in Bezug aufñoder früher, als sie sich registriert haben 23 Passagiere; In Bezug auf Flüge über diesen Flughafen gab es 8 Bewegungen.

Zunahme

Wachsen ist möglich und wie wir sehen, der GrößteíDie meisten Flughäfen in Ecuador haben aufgrund des Angebotsrückgangs Passagiere verloren, Es gibt also ein Potenzial und einen Markt, der von den Fluggesellschaften nicht bedient wirdíLinien, die stimuliert werden können.

Neue Konkurrenten werdeníSchlüssel zur Abdeckung von Flughäfen, die zurückgegangen und anregend sindúnmáDas sind diejenigen, die es sindán wächst, Gleichzeitig bietet es dem Benutzer größere Optionen, Angebot und niedrigere Kosten.

Zur Zeit, Der Internationale war der éMarkterfolg Fluggesellschaft von Ecuador mit a 2019 históRico, aber Sonnenflügeéstics wurden zurückgelassenás, obwohl sie erstellt wurden Anreize für von der DGAC verwaltete Flughäfen das zusammen mit Jet A1-Zuschuss Auf diesen Flughäfen gibt es positive Anfänge, die darauf abzielen, die Luftfahrt zu unterstützenón lokal im Brotís, aber es ist notwendigúnmámit der HälfteíStaatsethik, die den Transport fördertéGefangener wie ein Recht, das für alle zugänglich sein muss.