Fracht von Ethiopian Airlines

Ethiopian Airlines Cargo beantragt, nach Quito zu fliegen, Bogotá und Mexiko

die Luftínea africana Äthiopische Fluggesellschaften Gebührenanfragen für den Flug nach Quito, Bogotáá y México regelmäßig mit Boeing-Flugzeugen 777-200 LRF.

Obwohl es nicht so istá Das erste Mal dieses Aerolínea landete auf dem Internationaler Flughafen Quito Mariscal Sucre und in der Internationaler Flughafen Bogotá El Doradoá, Tatsächlich ist es m gelandetás de 5 mal, Das Airline-ProjektíWas für ein Anfangó im Februar davon 2019 an Hauptblumensaison, trägt Frucht und vergehtíund eine Operationón cháaktueller Parameter für eine Operationón regulärer Güterverkehr.

Einer von ihnenás wichtiges AerolíAfrican Airlines hat bei der kolumbianischen Behörde den Prozess eingeleitet, sich als Transportunternehmen zu gründenéFrachtgefangener auf den folgenden Routen:

Quito

Nach Quito habe ich beantragtó verkehren wöchentlich auf der folgenden Strecke:

Fracht der äthiopischen Fluggesellschaft Quito

die Luftínea beantragt, von Addis Abeba aus auf der Route v in Richtung Quito zu operierenínach Lüttich – Saragossa – Miami – Bogotáá – Quito und zurück über dieselben Punkte mit wöchentlicher Häufigkeit und TransitrechtenáFic von bis zu fünften Freiheiten der Luft.

Bogotáá y México

Insgesamt Richtung Bogotá die LuftíIch fordere nichtó betreiben drei wöchentliche Frequenzen, einschließlich der Frequenz in Richtung Quito und in Richtung México eins, auf folgenden Strecken:

Fracht der äthiopischen Fluggesellschaft Bogotaá

Spaghettién, auf der zweiten wöchentlichen Frequenz nach Bogotá die Luftínea beantragt, von Addis Abeba aus zu operieren vínach Lüttich – Saragossa – méxico – Bogotáá – Miami und zurück mit wöchentlichen Frequenzen mit Verkehrsrechtenábis zur fünften Freiheit der Luft.

Die dritte wöchentliche Frequenz nach Bogotá arbeitená aus Addis Abeba víein Saragossa – Miami – Bogotáá – Miami – Liege und Rückkehr, auch im wöchentlichen Rhythmus mit VerkehrsrechtenáFic von bis zu fünften Freiheiten der Luft.

Sowohl Quito als auch Bogotá, die Luftíkeine Bezahlungá Service mit Boeing-Flugzeugen 777-200 LRF mit Kapazität für 102 Tonnen Fracht, die im Vergleich zur Boeing 747-400F transportiert 10 Tonnen weniger, mit der B-747 einige 112 Tonnen.

Betriebón

die Luftínea ist derzeit in einem ch tätigáWeiter nach Quito und Bogotáá, Betrieb in der Hauptstadt Ecuadors, als Beispiel únur die díwie sonntags mit núZackenbarschflug ETH3517 von El Dorado. Hinterher, Dieser Flug geht direkt nach Miami, um von dort zurück nach Europa und später weiterzufliegen, ÁAfrika, was eine interessante Gelegenheit für den kommerziellen Austausch zwischen den Ländern bietetíDu bist beteiligt.

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