Erfahren Sie mehr über die verschiedenen Freiheiten der Luft, die die Luftfahrt regeln.óWeltnr, deren Ziel es ist, die Genehmigungen und den Umfang des Betriebs zu regelnón der Aerosoleíbestreitet.
Sicherlich, wenn Sie ein Liebhaber der Luftfahrt sindóSie lesen nicht viele der Beiträge, die hier generiert werden bloggen, Träume más auf einmal der Ausdruckón: «und betreibená mit fünfte Freiheiten der Luft«. Es ist möglich, dass danachés, diesen Ausdruck zu lesenóDu bist nicht bei mir gebliebenáEs sind Zweifel als Antworten.
In dieser neuen Sonderlieferung téTechnische Informationen zu interessanten Details der Luftfahrtón, sprechené F-förmigácil y ráFragen Sie nach cówie man diese versteht, nennen wir Gesetze, die die Luftfahrt regelnón und bisé Marketingumfangón, hauptsächlich, kann ein Aerosol seinínea fliegen zwischen países oder in ihnen, wenn es fremd wäre.
Die Freiheiten der Luft in der Luftfahrtón
Die Freiheiten der Luft entstehen aus dem Recht auf Luftáutico und wurden mit dem Ziel gegründet, den Fluggesellschaften Sicherheit zu bieteníGrenzen eines Staates oder einer anderen Macht zum Betreten, Grundstück und Markt in einem anderen Staat. Diese sind in drei Kategorien unterteiltíwie im Handbuch zur Regulierung des internationalen Luftverkehrs definiert (Dok 9626, Teil 4) der ICAO auf der Grundlage des Abkommens von Chicago 1944:
Freiheiten téTechniken
Wir beschäftigen uns mit einem der más kommt immer wieder in Veröffentlichungen über neue Aerol voríLinien und Routen:
Erste Freiheit der Luft
Das Recht oder Privileg, in Bezug auf die Leistungen anégeplante internationale Häftlinge, von einem Staat einem oder mehreren anderen Staaten zum Durchfliegen gewährt wirdés seines Territoriums ohne Landung (Spaghettién bekannt als Recht auf erste Freiheit).
zweite Freiheit der Luft
Das Recht oder Privileg, in Bezug auf die Leistungen anégeplante internationale Häftlinge, von einem Staat einem anderen Staat oder mehreren Staaten gewährt wird, auf seinem Hoheitsgebiet zu Zwecken zu landen, die nicht dem Menschenhandel dienenáfico (Spaghettién bekannt als Zweites Freiheitsrecht).
Handelsfreiheiten
Aber das ist noch nicht alles, und auch Freiheitenén Sie geben den Fluggesellschaften Grundsätze für den Verkauf voríden Mund haltenún jeder der Vereinbarungen zwischen den Unterzeichnerstaaten.
Dritte Freiheit der Luft
Das Recht oder Privileg, in Bezug auf die Leistungen anéreguläre internationale Gefangene, von einem Staat an einen anderen Staat gewährt, um zu setzen, im Gebiet des ersten Staates, der tráFico aus dem Herkunftsstaat des Spediteurs (Spaghettién bekannt als drittes Freiheitsrecht).
vierte Freiheit der Luft
Das Recht oder Privileg, in Bezug auf die Leistungen anéreguläre internationale Gefangene, von einem Staat einem anderen Staat zur Übernahme gewährt, im Gebiet des ersten Staates, der tráFico, das für den Herkunftsstaat des Beförderers bestimmt ist (Spaghettién bekannt als viertes Freiheitsrecht).
Fünfte Freiheit der Luft
Das Recht oder Privileg, in Bezug auf die Leistungen anégeplante internationale Häftlinge, von einem Staat einem anderen Staat zum Setzen und Übernehmen gewährt, im Gebiet des ersten Staates, der tráFico, das aus einem Drittstaat stammt oder für diesen bestimmt ist (Spaghettién bekannt als fünftes Freiheitsrecht).
Andere Freiheiten oder Berufungen
ICAO charakterisiert alle «Freiheiten» máDas ist allesá der Fünften als «Anrufe» weil nur die ersten fünf «Freiheiten» durch einen internationalen Vertrag offiziell als solche anerkannt wurden.
sechste Freiheit der Luft
Das Recht oder Privileg, in Bezug auf die Leistungen anégeplante internationale Häftlinge, transportieren, eine Reiseés des Herkunftsstaates des Beförderers, der tráObjekt, das sich zwischen zwei anderen Zuständen bewegt (Spaghettién bekannt als das Sechste Recht der Freiheit). Die sogenannte Sechste Freiheit der Luft, im Gegensatz zu den ersten fünf Freiheiten, Nein istá als solche in keinem aufgenommenún Servicevertragéweithin anerkannter Krimineller, Als die «Fünf-Freiheiten-Abkommen».
Séoptimale Luftfreiheit
Das Recht oder Privileg, in Bezug auf die Leistungen anéreguläre internationale Gefangene, von einem Staat einem anderen Staat gewährt, drei transportierenáfic zwischen dem Territorium des Staates, der die Konzession erteiltón und jeder Drittstaat, ohne dass die Verpflichtung zur Einbeziehung in die Operation bestehtón kein Punkt im Hoheitsgebiet des Empfangsstaats, nämlich, Der Dienst muss keine Verbindung herstellen oder eine Erweiterung seinón jeglicher Dienstleistung gegenüber / aus dem Herkunftsstaat des Beförderers.
Achte Freiheit der Luft
Das Recht oder Privileg, in Bezug auf die Leistungen anégeplante internationale Häftlinge, drei transportierenáKabotageroute zwischen zwei Punkten im Hoheitsgebiet des Staates, der die Konzession erteiltón eines Dienstes, der im Land beginnt oder endetíHerkunftsland des ausländischen Frachtführers bzw ( im Verhältnisón mit dem Ruf Séoptimale Luftfreiheit) außerhalb des Hoheitsgebiets des gewährenden Staates (Spaghettién bekannt als das Recht der achten Freiheit oder «aufeinanderfolgende Kabotage»).
Neunte Freiheit der Luft
Das Recht oder Privileg, das Transportmittel zu transportierenáKabotagesteuer des gewährenden Staates für eine Dienstleistung, die vollständig im Hoheitsgebiet des gewährenden Staates erbracht wird (Spaghettién bekannt als das Recht der Neunten Freiheit oder Kabotage «unabhängig»).
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