Einmal más Kolumbien stellt insgesamt einen Präzedenzfall dar LateinamerikanischéRica al buscar alternativas para impulsar la aviación, der país busca reducir el IVA a los Tickets und Treibstoff.
Die mercado de la región sigue creciendo täglichíein, Es gibt jedoch einige Faktoren, die das Wachstum begrenzen oder verlangsamen, da sie von Organisationen wie der IATA sehr deutlich hervorgehoben wurden.. Honorare, Steuern und Infrastruktur sind die wichtigsten.
in diesem Rahmen, Kolumbien hat ein neues Projekt gestartet, el cual ya fue presentado ante el Congreso Nacional de este país y que ya se habívorne in der Aviation Day Kolumbien 2018, con el objetivo de reducir los impuestos a la industria aérea y así, incrementar considerablemente el número de pasajeros a largo plazo.
Mit diesen Maßnahmen, la International Air Transport Association – Die IATA prognostiziert dank der folgenden vorgeschlagenen Maßnahmen einen Anstieg der Passagierzahlen:
- Der Vorschlag sieht eine Senkung der Mehrwertsteuer vor – Mehrwertsteuer-Mehrwert, al valor de la tarifa que es cobrada por las aerolíZeilen in der Tickets füréGefangene des 19% Al 5%.
- Beseitigungón del impuesto de timbre de salida internacional, impuesto que pagan los colombianos por volar fuera del país.
- Die Ermäßigungón del IVA especial que pagan las aerolíneas por uso de combustible de avión.
Otro país que ha sido ejemplo para la región es Chile, el cual ha reducido desde el añoder Vergangenheit, zunächst von $30 ein $2 Dólares la tasa de salida internacional, lo que ha ha significado un increíble aumento del tráfico en más der 12.1%.
Daten
Sagenún cifras publicadas por la Asociación Internationaler Transport Aéreo – DA IST ES, die Beziehungón Steuern und Tarife en promedio de los pasajes aéGefangene in der Regionón representan entre $20 Dólares para vuelos domésticos y sobre $100 Dólares en vuelos internacionales, spürbar bremsen als fliegen, sein von Zugang für alle.
mit dieser Maßnahme, se espera que en vuelos nacionales se logre un incremento de más de 2,2 Millionen Passagiere jährlich und das 3,3 millones de pasajeros internacionales se pase a más de 7 Millionen jährlich.
Lo que se logra en Colombia viene de la mano de los esfuerzos y compromiso de la Asociación Latinoamérica y del Caribe de Transporte Aéreo – ALTA, el cual apunta a mejorar la competitividad del país in der Regionón donde el impacto positivo de la medida se vería en un incremento de los ingresos hacia el Estado, dado que se aplica inmediatamente una economía de escala, als Referenz haben, statt haben 1.000 Passagiere zahlen $100 von Steuern, Hainbucheán 3.000 bezahlen $50. Spaghettién, se estimula todo el círculo productivo que se mueve al rededor de la industria aérea.
El resto de países von Latinamérica esperamos que este ejemplo sea tomado en cuenta como referencia de proyectos similares en cada país, en pro del crecimiento de toda la región im Allgemeinen.
