Der Plan Avianca 2021 beschleunigt den Flugzeugverkaufs- und -veräußerungsprozessón im Geschäft nicht Schichtenémagisch, wie sie klein warenñals Aerolíneas del Holding.
Im zweiten Quartal v 2019, Avianca-Bestände eiltó Die Strategie der Transformationón “Avianca 2021”, Ziel ist es, die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens zu stärkenñídurch die Umsetzung strikter finanzieller Anpassungen, Betriebsoptimierungen, vereinfachenón der Flotte und Verkauf von nicht geschichteten VermögenswertenéLogik.
Definieren Sie es neuón del norte stratuméDer strategische Plan von Avianca Holdings ist angesichts des beschleunigten Wachstums der Organisation von entscheidender Bedeutung.ón in der úzuletztños, Dies trug zu einem herausfordernden makroökonomischen Umfeld beióWirtschaft und Industrie sind vom Anstieg der Kraftstoffpreise geprägt, die Abwertungón regionaler Währungen, alsí wie die Kontraktionón der Nachfrage.
Finanzergebnisse für das 2. Quartal 2019
Die Figuren máIst bisher relevant 2019 sind die folgenden:
- Der Compañíein Transportmitteló 7,55 Millionen Passagiere im zweiten Trimester, wächst a 2,7% im Vergleichón mit der gleichen Periode von 2018. Ähnlich, konsolidierenó ein Beschäftigungsfaktorón von 81,8%.
- In diesem Quartal, Avianca-Erhöhungó seine Kapazität gemessen in FRAGEN´s (Stühle pro Kilo verfügbarógeflogener Meter) an 4,7%. Für seinen Teil, Reisende zahlten pro Kiloógeflogener Meter (RPK´s) wurden erhöht um 4,1%.
- Endlich, die Kosten pro verfügbarem Stuhl pro Kiloógeflogener Meter (CASK-ex-Kraftstoff), es zog sich zusammen 6,7%, auf engstem Raum, beim Erreichen des 6,1 US-Centfür den Zeitraum.
- Das Betriebsergebnis lag bei 1,1 Milliarden US-Dollar, einen Rückgang registrierenón der 6,9% im Vergleich zum ersten Quartal 2019.
- Die Ausbeute war USD 8,4 Cent, einen Rückgang darstellenón von 9,2%.
- Mit dem Registeró, und EBIT de -36 USD Millionen und ein EBITDA von 116,4 Millionen US-Dollar (ohne einmalige Kosten)*
Verkauf von nicht geschichteten VermögenswertenéLogik
- Getcom: Verkauf von 100% der Teilnahmeón in Getcom Int'l Investments S.L (50% der gesamten Aktien), compañíContact Center- und BPO-Dienste, eine Seger Investments Corp.
- CAE: Verkauf von 100% teilnehmenón im Flugsimulator-Schulungsgeschäft; was beinhaltetó der Verkauf bestimmter Vermögenswerte und sämtlicher Anteile (50%) Was wäre, wenn du es getan hättest?ía de Avianca-CAE Flight Training (ACFT) S.A.S. Die Holding erfolgtó der Verkauf an die Firma CAE International Holdings Ltd, die bereits Eigentümerin des Unternehmens war 50% Rest dieses Unternehmens.
- SANSA und La Costeñein: Verkauf von 100% der Teilnahmeón in diesem AerosolíLinien, die Dienstleistungen ins Landesinnere von Costa Rica und Nicaragua anbieten. Für diesen Verkauf, ca. USD gingen ein 15,5 Millionen.
- Laufende Transaktionen: Es wird erwartet, dass der Verkauf abgeschlossen wird 100% von Deprisa und 42% reisen ÉErfolg.
VereinfachenóFlottennummer
Die Entschleunigungsstrategie macht FortschritteóFlotteneintrag und Vereinfachungón davon. Hinzugefügt Neuverhandlungón con Airbus des ersten Quartals, das erlaubtó eine Reduzierungón von 2,6 USD Milliarden an finanziellen Verpflichtungen und Schutzón in bar 350 USD Millionen. weiter, Im zweiten Quartal wurden Kaufverträge über insgesamt abgeschlossen 39 Flugzeuge (einschließlich derjenigen im Zusammenhang mit dem Verkauf von AerolíNeas Sansa und La Costeñein):
- Ausgabe von 13 Cessna-Flugzeug 208 und zwei (2) ATR 42 Aufgrund der Verkauf von AerosoleníNeas Sansa und La Costeñein.
- Verkäufe 14 320 Familienflugzeuge zum Compañíeine staatliche Fortress Transportation and Infrastructure Investors LLC.
- Der Verkauf der gesamten Embraer-Flotte (10 Flugzeuge).
Der Flottenverkauf wird stattfindená verzögerte Wirkung im weiteren JahresverlaufñÖ. Mit diesen Transaktionen, Avianca Holdings schließtá der 2019 ungefähr mit 156 Flugzeuge, was soll das bedeuten?á eine Reduzierungón seiner Flotte von etwa a 21%, und damit die Umstrukturierungón des Angebots, m zu seináEs entspricht der Nachfrage. Además, Hainbucheá vereinfachte die Bedienung erheblichón, beides bei den Wartungskosten, B. bei Inventarisierungen und Besatzungsschulungen.
Optimierungón der betrieblichen Rentabilität
Die Netzanpassung ist eine der wichtigsten Maßnahmen, die bisher in diesem Jahr umgesetzt wurden.ñÖ. Die Modifikationen wurden vorgenommen, um denjenigen mit größerer Nachfrage und besserer Leistung gerecht zu werden.ñÖ. Aus diesem Grundón, wurden abgesagt 25 Routen und Frequenzen wurden reduziert. Die Anpassungen fanden hauptsächlich in den zentralamerikanischen Märkten stattéRica, NorteaméRica und Peruú. Ähnlich, wird neu verteiltó Kapazität auf einigen Strecken, zunehmende Flüge von Bogotá in Cali, Durchschnittín, Bucaramanga, Santiago de Chile, Orlando-USA und Barcelona-Spanienñein, Auf der Suche nachí Lokalisieren Sie Ressourcen auf Routen más Mietobjekte.
Próbald wird es möglich seiníauf die Schließung mehrerer Frequenzen aus Lima und Cali warten, Santa Cruz und andere.
Leistungñoder Geschäftsbereiche
Die Geschäftseinheiten trugen zum Gesamtumsatz des zweiten Quartals bei 16%:
- Avianca Cargo: Fortsetzungúwie das líder des kolumbianischen Marktes mit dem 38,3%, und wie der dritte Compañíam Miami International Airport mit einer Beteiligungón der 13,7%.
- LifeMiles: Das Wachstum der Mitgliederbasis zeichnet sich durch a aus 10,7%, übertrifft die 9,2 Millionen der Mitarbeiter. von der anderen Seite, Das Programm wurde geschlossenó der Zeitraum mit 537 Geschäftspartner im gesamten Améreiche Latina.
Ich weiß nicht, ob es gut sein wird, aber hier in Lima dominiert Latam den lokalen Markt.
Ich denke, Avianca macht die Dinge sehr gut.…. Glückwunsch..