¿Te imaginas estar en un vuelo más de 20 Stunden hintereinander? die Luftíne Australierin Qantas will das haben Flüge sálange s in der Welt.
Um Ihr Zielnetzwerk vom abgelegenen Australien in die ganze Welt zu erweitern, die LuftíNea zur Durchführungá tres vuelos especiales dentro del Project Sunsire.
Projekt Sunsire
Das Hauptziel des Sunrise-Projekts ist die Messung, estudiar y analizar los efectos de vuelos de más de 20 Stunden in Passagieren, para ello la aerolínea planea una serie de vuelos especiales.
im Oktober, November und Dezember, Qantas reprogramará los vuelos de entrega desde Seatle de aviones Boeing 787-9 um die folgenden direkten Strecken ohne Zwischenstopps zurückzulegen:
- New York – Australien
- London – Australien
Zum ersten Mal, Ich habe einen gesehenón comercial cubrirá la ruta directa entre Nueva York y Australia, mientras que desde Londres será la segunda oportunidad históRica (Qantas lo voló an 1989 mit 23 Passagiere in einer Boeing 747-400).
Auf diesen drei Sonderflügen, nur 40 personas volarán incluido tripulación-Dur, kleiner, pasajeros y expertos que con equipos especiales medirán el comportamiento mental físico del experimento en todos abordo, zumí poder cumplir con la autonomía requerida para poder cumplir el vuelo reduciendo el peso de operación.
Spaghettién, die LuftíIch gebe es nicht anó que se encuentra trabajando con los entes reguladores estatales para que estos permitan vuelos de esta y superior duración, zusammen mit der Minimierung der CO2-Fußabdruck.
El objetivo final del estudio será evaluar la posibilidad de abrir vuelos directos desde la costa este de Australia (in Melbourne, Sydney) nach London und New York.
- Los vuelos sin escalas desde Nueva York y Londres a Sydney tomarán alrededor de 19 jeweils Stunden, sujeto al viento y las condiciones climáEthik.
- der Großvaterón se posicionará desde la fáBrica de Boeing und Seattle, wo sein sollán recogidos de la líFließbandón por los pilotos de Qantas, Und fliegenán a sus puntos de partida de Nueva York (für zwei der Flüge) und London (für einen Flug).
- Además de la tripulación, los de la cabina serán en su mayoría empleados de Qantas que participarán en las pruebas. No se venderán asientos ya que estos vuelos son solo para fines de investigación.
der Großvaterón
In diesen 3 Flüge, las aeronaves serán Boeing-Flugzeuge 787-9 con una autonomízu von 7,530 Meilen náuticas oder 13,950 kilóMeter, was ungefähr darstellt 17 Flugstunden, pero que condiciones de viento podría incrementarse hasta las 19 j más horas.
Wenn das Studium günstig ist, Qantas espera pronto decidir su avión del futuro de super largo radio entre el Airbus 350 und die Boeing 777X, davon gibt es bereits konkrete Vorschläge von jedem der Hersteller.
Gut. Viele Menschen steigen in einen Bus, um zwischen lateinamerikanischen Ländern zu reisen 30 Stunden hintereinander. Was für ein Unterschied. In einem Flugzeug machen sie zunächst einen Aufklärungsflug. Mit Leuten für Experimente und Leuten, die Experten auf diesem Gebiet sind, um ihr physisches und psychisches Verhalten zu sehen.. Die obere soziale Schicht ist sehr empfindlich.
Guter Punkt, Es gibt viel längere Reisen.
Auf dem Landweg ist es nicht dasselbe wie im Flugzeug., Die Auswirkungen sind unterschiedlich.
Riskieren sie Menschenleben, um den Rekord für die längsten Reisen zu haben??
Haben Sie eine Vorstellung davon, dass eine Maschine, die ihrer maximalen Kapazität ausgesetzt ist, viel stärker zum Ausfall anfällig ist als eine Maschine mit durchschnittlicher Leistung??
Genau das bewerten sie..
Das ist Qantas, ein auf Langstreckenflüge spezialisiertes Unternehmen. Ich hatte zweimal die Gelegenheit, von Los Angeles nach Brisbane zu fliegen (Australien) auf B747 mit einer Zeit von 14,5 Std. Wenn es Auswirkungen auf die Zeitumstellung hat.