100 Jahre KLM, die älteste Fluggesellschaft der Welt

werden gefeiert 100 einñdiejenigen KLM, Dies ist der Aerolínea máEs ist das älteste in Betrieb befindliche Gebäude der Weltón aus dem 7 Oktober 1919, Wir bewerten hierí seine Geschichte.

Quelle aller imáGene: www.klm.com.

die Luftínea máEs ist langlebig und hat seinen Namen seit seiner Gründung nicht geändert.ón, Sein auchékeiner von denenás wichtig und anerkannt in der Welt istá Jubiläum.

Wir überprüfen seine MeilensteineáEs ist herausragend in einer Geschichte voller Innovationenónein und éErfolge.

KLM-Geschichte

In 1919, siehe findenó KLM Royal Dutch Airlines. KLM es, Daher, die Luftínea máEs ist immer noch uralt von der Weltífirmiert unter seinem ursprünglichen Namen, Deshalb hat das Jubiläum eine herausragende Bedeutung in der Branche..

Verschiedene AerosoleíNeas flog vor KLM, aber sie verschwanden in der Geschichte, einige von ihnen sind:

• AKTIE – 16 November 1909
• Aero Rt. – 22 von Dezember bis 1910
• St. Petersburg-Tampa Airboat-Linie – 1913
• Flugzeugtransport und Reisen – 5 Oktober 1916
• Chalk’s Ocean Airways – 1917
• Das dänische Luftfahrtunternehmen – 29 Oktober 1918
• Schwedischer Flugverkehr – 7 Februar 1919
• SCHNAPP – 31 Marsch 1919
• CCNA – Compañízur kolumbianischen Navigationón / Aérea – 26 September 1919

Die 7 Oktober 1919 es entsteht «Royal Dutch Airlines für PaíSes Bajos und die Kolonien» wie hieß es damals. Die Gründer waren eine Gruppe von Investoren, die Albert Plesman baten, die Aufsicht zu übernehmen.ón Tagesgeschäft. Plesman dann seinízum Direktor von KLM ernannt.

Der erste KLM-Flug fand am statt 17 Dürfen 1920. Pilot Jerry Shaw fliegt die geleaste DeHavilland DH-16 von London nach Schiphol. An Bord sind zwei Journalisten, ein Brief des Bürgermeisters von London an sein ZuhauseóLogo in Amsterdam und ein Stapel Periódicos.

In 1935 KLM führt die Einführung durchón des Crew-KonzeptsóKabinennummer an Bord. Das erste Kabinenpersonal bestand ausschließlich aus Männern, der «Butler»; kurz danachései esó zu einer Gruppe von Damen, las «Stewardessen». El personal de cabina reemplazó a los ingenieros a bordo; Bis zu diesem Moment, junto con sus tareas téTechniken, die Aufmerksamkeitón del pasajero era responsabilidad del ingeniero. La tarea más importante del personal de cabina era la seguridad a bordo y ese sigue siendo el caso.

Im September 1945, KLM reanuda sus operaciones después del final de la Segunda Guerra Mundial. Zunächst nur auf nationalen Strecken, pero máEs ist Nachmittag, das GleicheñÖ, mehrere europäische Ziele hinzugefügt. Die 28 November, Die Route nach Indonesien wurde wieder geöffnet.

Die 21 Dürfen 1946 KLM inició el servicio entre Amsterdam y Nueva York con «Rotterdam» Eine Douglas DC-4. Siendo así KLM la primera aerolínea en conectar Europa continental con AméRica.

El PH-DCA «Albert Plesman» landet in Schiphol, marcando el comienzo de la era del motor a reacción en KLM el 25 Marsch 1960. der Großvaterón Douglas DC-8 teníein 4 motores a reacción, lo que hizo que el tiempo de vuelo sea mucho más corto y reduzca el número de paradas requeridas.

La wurde hinzugefügtón del primer Boeing 747-306B Combi a la flota el 16 Oktober 1975 Sie ändernó la forma de operar de la aerolínea flexibilidad al operar pasajeros y carga.

KLM und Northwest Airlines präsentieren die «Welt-Business-Klasse», eine neue Klasse für Geschäftsreisende auf Interkontinentalflügen im März 1944. Der WBC bietet ein Komfortniveau zwischen den Economy-KlassenóGlimmer und Royal Class.

Die 5 Dürfen 2004 Die Gründung wird gefeiertón von AIR FRANCE-KLM. Im Osten voníam Fusión in beiden LuftíNeas wird offiziell für Aceí bündeln Sie Ihre Stärken.

Airbus liefert den ersten A330 an KLM aus 25 von August 2005. Es ist avión ersetzt Boeing 767.

BioFuels erster Flug nach París. In 2007, zusammen mit mehreren Partnern, KLM beginnt, nach Alternativen für Treibstoff zu suchenóSil. Mehrere Alternativen werden geprüft, einschließlich Biokraftstoff aus Algen, Leindotter (eine Pflanze), Jathropaöl (eine Nuss) und schließlich wird Fett zum Braten verwendetír.

KLM hat kontinuierliche Anstrengungen unternommen, um seine CO2-Emissionen zu reduzierenémit de la Renovierungón seiner Flotte, Förderung der Fertigungón und die Verwendung von Biokraftstoffen, den Raum besser nutzenéreo und Optimierung seiner Abläufe áreas (zum Beispiel, durch Reduzierung des Gewichts an Bord).

In 2018 KLM-Protokolló sehr wichtige Ziele in Sachen Nachhaltigkeit: erkannteó 360 Flüge mit Biokraftstoff; Feieró 10 einñdenen Ihres Vergütungsprogrammsón CO2 ZERO a través davon más de 90.000 Passagiere haben eine Entschädigung erhalten 40.000 Tonnen CO2; Anlageó 339.000 áBäume und trug dazu beió aufzuforsten 308 Tyrannisierenátropische Regenwaldgebiete.

Für dieses 2019, und wenn gefeiert wird 100 einños, KLM ist bestrebt, die Branche weiter zu verändern, um einen besseren Service zu geringeren wirtschaftlichen Kosten anzubietenóMikro und Umwelt. Alsí Das Flyin-V-Projekt ist geboren, das sieht danach aus, dass es sich um ein Avi handeltón der Passagiere und der Fracht, die von verbraucht werden 20% weniger Treibstoff als der Airbus A350, Das ist meináDer Verbrauch ist derzeit gering, mit der gleichen Kapazität und dem gleichen Platzbedarf auf Flughäfen.

Schlüsselmomente in der KLM-Geschichte

• 7 Oktober 1919, StiftungóKLM-Firmennummerñían Royal Dutch Aviationón von Albert Plesman, der den Traum hatteñoder Holland mit der Welt und die Welt mit Holland zu verbinden.
• 17 Dürfen 1920: erster kommerzieller KLM-Flug zwischen dem Flughafen Croydon, in London, und ÁAmsterdam.
• 1924, KLMs erster Interkontinentalflug nach Batavia.
• 1933, erster TransatlflugáKLM Attic nach Curacao.
• 1946, erster TransatlflugáPenthouse nach New York.
• 1960, Ankunft des Jets bei der KLM-Flotte und erster Direktflug von ÁVon Amsterdam nach New York mit einer Douglas DC-8.
• Die Ankunft des Jets erlaubtó dass Flüge nachéGefangene werden für einige von einem Privileg zu einer glücklichen Realität für viele werden.
• 1971 Ankunft der Boeing 747 zur KLM-Flotte und mit él, Beginn der Ladetätigkeit.
• 2004 erstelltón der Gruppe aéreo Air France KLM, erste Gruppe zuéGefangener in Europa.

Alsí, die Luftínea máDas älteste Unternehmen der Welt ist weiterhin ein Pionier der Welt und hofft, weiterhin sehr hoch fliegen zu können 100 einñm-Achseás.