Der historische Air Canada Rouge-Flug nach Quito kommt

Wir sind weniger als einen Monat vom ersten historischen Flug entferntóreich an Air Canada Rouge Nach Quito, Wir zeigen Ihnen in diesem Beitrag cómeiner ist er Boeing 767-300 was zu bedienen istá diese Route.

Von dem 8 von Dezember bis 2019 der Internationaler Flughafen Quito Mariscal Sucre erzählená mit einem neuen Betreiber, Start der Leasing-Tochtergesellschaft von Air Canadaá saisonale Flüge im Winter in der nördlichen Hemisphäre von Toronto aus mit 3 wöchentliche Frequenzen.

Bei dieser Gelegenheit erzählen wir Ihnen cómo ist das avión was zu bedienen istá diese Route, mit einigen imáinnere Gene und Informationenón técnic so dass in dir próxte Reise nach Kanadaá, Informieren Sie sich im Voraus über die Einzelheiten eines der más beliebtes Industrieflugzeug, el Boeing 767.

Boeing 767

Zunächst ist es wichtig anzugeben, dass die Flotte von Air Canada Rouge es besteht aus 65 Flugzeug, von welchem 22 Sie sind vom Typ Airbus A319, 4 Sohn Airbus A320, 14 des Typs Airbus A321 und schließlich 25 Sohn Boeing 767-300.

Die 25 Flugzeuge des Modells B767, über die die Fluggesellschaft verfügtínea, Diese arbeiteten auf Hochtourenízuvor bei der Fluggesellschaftínea Mutter Air Canada, Mittelung alsí 22.5 einñJahre seit ihren jeweiligen Erstflügen.

Diese Flugzeuge sind in zwei Klassen unterteilt, mit 24 Sitzplätze in der Business Class und 258 Sitze der Econ-KlasseóGlimmer, insgesamt zählen 282 Kapazität Sitzplätze.

die Boeing 767 haben 54.9 Meter lang, 47.6 Meter Flügelspannweite, 5.03 Meter breiter Rumpf und eine Höhe von 15.8 Meter, was es zu einem Großraumflugzeug macht, Ermöglicht den Transport wichtiger Güter über große Entfernungen.

Mit einem Gewicht máStart ximo 186.880 Kilo, Du kannst m fliegenás de 6.000 kilóMeter bei einer Reisegeschwindigkeit von 851 kilóMeter pro Stunde, Da es von zwei GE CF6-80C2B6F-Motoren angetrieben wird, ist dies nicht der Fallá irgendein Problem mit der Operationón vom Flughafen Quito für eine gewisse Zeitóungefähre Flugnummer 6 Stunden und 30 Protokoll.

Jungfernflug

Saisonale Direktflüge werden angebotená dreimal pro Woche mit Boeing-Geräten 767 300IST, StartáAbfahrt von Torontoíein 8 Dezember um 23:15 Ankunft in Quito um 05:45 von díein 9, was man zulassen sollá Bequeme Verbindung zu anderen Städten im Landís. Von Quito aus fahren Sie losá bei 08:30 Ankunft in Toronto um 15:05 um eine Verbindung zu anderen Städten in Kanada herzustellená, Vereinigte Staaten von Amerika, Asien und Europa.

Auf das Angebot von Air Canada Rouge es impliziert 282 Sitzplätze pro Flug, aufgeteilt in zwei Kabinen: Premium Rouge con 24 Sitzplätze mit erweiterten Prioritätsdiensten, und Economy-Klasseóbisschen von 258 Sitze davon 34 Sitze sind Rouge Plus mit 5 gegen eine geringe Gebühr zusätzliche Zentimeter Abstand zwischen den Reihenñder Aufpreis, und 219 Restplätze nach freier Voranmeldungón. Es ist wichtig zu beachten, dass Passagiere befördert werden können 2 Gepäckstücke à 23kg, ohne Kosten, zusätzlich zum Handgepäck.

Im darauffolgenden Monat werden wir bereit sein, den ersten Air Canada Rouge-Flug nach Quito zu empfangen.