Einige der Routen zuéAusstehende Gebiete in unserem Markt sind Flüge von Barcelona nach LateinamerikanischéRica, Strecken mit hohem Verkehrspotenzialáerfundener Ursprung – Bestimmung.
Die vermarktenéGefangener zwischen España und Latinaméreich wächst weiter mit anhaltender Geschwindigkeit während der úzuletztños, was auf größeres Interesse gestoßen istés durch die LuftíEuropäische Linien und insbesondere SpanienñWellen für unsere Regionón.
Barcelona ein LatinoaméRica
in diesem Rahmen, die Organisationón anrufen «Komitee für die Entwicklung der Flugrouten von Barcelona» öffentlichó eine Reihe statistischer DateníStatik, wohin die Hauptpotentialrouten führenún wird nicht von dieser wichtigen europäischen Stadt aus bedient.
LateinamerikanischéRica se löst sich mit más de 1.44 Millionen Passagiere reisen von und nach Barcelona in Spanienñein, davon die 81% Sie tun es mit Zwischenskalen. Während der Rest es bereits mit den wenigen Direktflügen von beispielsweise Avianca und Level tut.
Innerhalb der Regionón, die Hauptpotentiale oder vielleicht máDie Flüge in der Marktliste sind wie folgt organisiert:
* Herkunft jährliche Passagiere – Bestimmung.
- Buenos Aires 181.220 Passagiere.
- Santiago de Chile 79.906 Passagiere.
- Havanna 64.535 Passagiere.
- Lima 57.767 Passagiere.
- Guayaquil 54.974 Passagiere.
- Santo Domingo 49.495 Passagiere.
- São Paulo 49.495 Passagiere,
- Bogotáá 42.673 Passagiere.
- Montevideo 41.394 Passagiere.
- San Joséé 41.056 Passagiere.
- Quito 30.303 Passagiere.
- Kali 28.253 Passagiere.
- Rio de Janeiro 27.578 Passagiere.
- Asunción 25.537 Passagiere.
- Durchschnittín 24.969 Passagiere.
Madrider Flughafen – Barajas ist immer noch das Haupteingangs- und Ausgangstor, Fahrenás der 40% des TráRichtung Regionón.
SpaghettiéEs ist wichtig hervorzuheben, dass die 4% des TráFico zwischen beiden Zielen entspricht Business-Passagieren oder höher, was generiert werden sollízu einem größeren Interesseés.
Interessante Optionen werden im Kleinen generiertñMärkte wie Montevideo, Kali, San Joséé und andere, Das Potenzial ist also riesig.
Barcelona und Ecuador
Innerhalb der Liste möglicher Ziele, Ecuador sticht heraus mit 85.645 Jahresreisende, die ihre Reise in Barcelona beginnen oder beenden, von welchem 54.974 entsprechen Guayaquil und 30.303 Nach Quito.
Alsí, zwischen 2010 und das 2018 der tráDie indirekte Beziehung zwischen diesen Punkten hat im Jahresdurchschnitt um zugenommen 3%, markiert einen der máwichtige unversorgte Märkte, vor allem wegen der Größeñoder der ecuadorianische Markt.
konkret, die Madrid-Route – Quito und/oder Guayaquil ist die Hauptverbindungstürón zwischen beiden Nationen und den Fluggesellschafteníneas beweisen es. Iberia-Erhöhungó Flüge nach Quito und fortfahrenó Sind Betriebónach Guayaquil, Air Europa fliegt jetzt más und der neue Konkurrent Plus Ultra-Eintrittó zu diesem Markt, obwohl LATAM Ecuador hört auf zu fliegen, Der Markt ist nach wie vor sehr wichtig.
Mit diesen Projektionen, zu seiná sehr wahrscheinlich in naher Zukunft zu sehen, Flüge zu den angegebenen Märkten und die weiter wachsen.
Ich finde es seltsam, dass Mexiko nicht auf dieser Liste erscheint
Das Problem in Mexiko ist, dass die Nachfrage gedeckt ist.
Wir müssen airfrance hinzufügen, dass es brandneu ist 787 zusammen mit klm haben sie super konkurrenzfähige preise.