In dieser Veröffentlichungón Ich analysiere die Verantwortung, die bei der Berichterstattung über Ereignisse rund um a übernommen werden muss Verdammtéreo.
Mit dem úneueste Ereignisse, die bekannt warenúKrieg eines Mediumsáethischer und bedauerlicher Unfalléreo, ich bestand daraufó eine Idee in meinem Kopf.
Das éEthik dessen, was istá ob es richtig oder falsch ist, es in sozialen Netzwerken zu veröffentlichen und zu verbreiten, vor allem mit Informationenón nicht bestätigt oder aus offiziellen Quellen.
So überprüfen Sieé vorher, Es steht uns allen frei zu schreiben was wir für richtig halten und niemandem gehörtñoder die Wahrheit oder únur um es verbreiten zu können, aber es gibt eineíDer Grat zwischen Informieren und Fehlinformieren ist schmal.
Um Besuche zu erhalten, Klicks o más Follower einige Medien oder Konten veröffentlichen sogenannte «Fake-News» es ist También unbestätigte Fotos oder Videos.
Möglicherweise, más sofort habe ich veröffentlichté Informationón nicht bestätigt, weil ich nur den Überblick hatte, Aber Sie müssen sich weiterentwickeln und aus der Macht, die Sie bei der Berichterstattung haben, lernen.
Melden Sie einen Unfall anéreo
- Das erste, was zu berücksichtigen ist, ist, dass jeder UnfalléDer Gefangene hat durch die Nachricht Menschen und Familienangehörige schwer verletzt, An erster Stelle steht also der Respekt vor ihnen und auch vor ihnenén, an die Mitarbeiter der Fluggesellschaftínea.
- Das úNur so kann man wissen, wasé nichtó bei einem UnfalléDer Gefangene wartet auf den Bericht, Also irgendwelche InformationenóBei den oben genannten Angaben handelt es sich lediglich um Spekulationen oder Informationen.ófalsch n.
- Geben Sie keine Meinungen mit möglichen Ursachen ab, weil Sie sich mit Flugzeugen auskennen oder weil auf einem Foto etwas zu sehen war, nur die UntersuchungóKein Beamter wird es sagená und es kann Monate dauernños.
- Fotos von Leichen zu teilen ist schrecklich und lästigáJa, es muss getan werden.
- Fotos von Teilen des Avión ist überschaubar, Zitieren von Quellen und Gedenken an den Respekt gegenüber den Beteiligten.
- víDeos des angeblichen Avión Unfall, dessen Richtigkeit nicht bestätigt werden kann, Sie sollten sie immer meiden.
- Listen mit Namen der Passagiere kehren zum ersten Punkt zurück, Respekt vor Familienmitgliedern.
¿Dóeinen Unfall meldenéreo?
Ich kann es dir nicht sagenówo Sie Ihre Nachrichten lesen können, Es steht jedem frei, den Informationen zu vertrauenón was tú Lieblingsmedien der Öffentlichkeit, aber jaí Sie können andere Meinungsquellen überprüfenón.
Ich persönlich suche immer nach seriösen Aviaci-Konten.ón wie Flugsicherheit, Flugradar 24, FAA, Flugzeughersteller oder andere, aber das Beste wird immer seinán den offiziellen Konten der FluggesellschaftíPunkt in Frageón und Autorität Aeronáutica der paíHier ist der Ort, an dem das Ereignis stattgefunden hat.
Ich sage das, weil einige oder viele Medienón Traditionelle Menschen kennen die Branche nicht und suchen nach Schlagzeilen, die Kontroversen und Aufsehen erregen.
Dies ist ein Meinungsbeitragón, Ich beziehe mich auf einige Kommentare, die in meinen Netzwerken darüber abgegeben wurden, was im Falle eines Unfalls weitergegeben werden sollte und was nichtéreo.
Hallo Nicolas, als Spezialist für Flugunfallmanagement und nachdem ich den schrecklichen Unfall in Lapa bewältigt habe, wollte ich Ihnen meine Meinung mitteilen.
Die Rolle des Sprechers bei einem Unfall ist sehr wichtig und sollte in einer Vereinbarung zwischen der Fluggesellschaft oder dem Unternehmen und der Luftfahrtbehörde festgelegt werden. Sie sollte Teil des Unfallmanagementplans des Unternehmens sein, der in den Notfallplan des Flughafens einbezogen wird, und festlegen, was gesagt wird bei der Sitzung der COE-Notfallzentrale, da sich die Situation von Minute zu Minute stark ändert?
Bedenken wir, dass der Sprecher Widerstand leisten und wissen muss, wie er die Fragen der Medien beantworten kann, ohne falsche oder unzureichende Informationen zu geben, und den Aussagen der umständlichen Sprecher entgegenwirken muss. ( Flughafen- oder öffentliche Mitarbeiter)
zusammenfassend ( Es ist ein schwieriges Thema)Eine Koordinierung der Kommunikation zwischen allen Akteuren und Autoritäten darüber, was übermittelt wird und wie es übermittelt wird, ist zwangsläufig notwendig.
Hallo Sergio, Was für eine gute Erklärung, die Sie mit uns teilen, und ich stimme Ihnen in Ihrer Meinung voll und ganz zu.. Effektive Kommunikation ist der Schlüssel, die keine Missverständnisse oder Interpretationen hervorruft..
Sicherlich weiß jeder, der sich mit der Luftfahrt auskennt und über gewisse Kenntnisse über Unfälle verfügt, wo er diese Informationen finden kann., Das Problem ist der Gewohnheitskonsument, der sensationelle und spekulative Schlagzeilen liest. Ich weiß jedoch auch, dass Menschen, die keine Erfahrung mit der Verarbeitung dieser Art von Informationen haben, ihre eigenen Kommentare oder Meinungen nicht unterlassen, sondern sich immer an einen Experten wenden, also letztendlich an die Medien sind die Hauptschuldigen der Boulevardartikel, die mehr verkaufen wollen, unabhängig davon, was Sie in Ihrem Artikel über die Sensibilität der an einem Passagierunfall Beteiligten sagen., Verwandte, Besatzung usw.… Es liegt also eine große Verantwortung für Blogs oder Seiten wie diese, diese Barrieren der Fehlinformation aus den gängigen Medien zu überwinden, um wahrheitsgemäße Informationen über ein Ereignis zu erreichen und sofort zu verbreiten, was objektive, mit Fakten verknüpfte Nachrichten auf der Grundlage zuverlässiger Quellen erfordert.… Grüße und glückliche Flüge…
Danke, Guter Kommentar.