Bei dieser Gelegenheit hatte ich die Gelegenheit zum ersten Mal mit zu fliegen Delta Airlines, pero sobretodo fue la oportunidad para volar en dos clásicos aviones y que van de salida del mercado, por lo que fue histórico para mi y un momento para compartirlo con ustedes.
Quito – Atlanta
Die erste Etappe war in einer Boeing 757-232 Essenícula N686DA, núMSN-Serien-Zackenbarsch 27589, mit 24 einños desde su primer vuelo en Delta, einstellen 3 Lektionen (20 in der Exekutive, 41 in EconóGlimmer Plus y 132 in EconóGlimmer) mit voller Kapazität von 193 Passagier angetrieben 2 PW2037-Motoren.
Jeder Sitzplatz in der Boeing 757 verfügt über einen individuellen Unterhaltungsbildschirm.Viajé en salida de emergencia, Offensichtlich ist der Abstand zwischen den Sitzen ausgezeichnet.Los Boeing 757 de Delta tienen sus años, aber sie wurden umgebaut und repowered, wodurch sie in ausgezeichnetem Zustand und modern aussehen.Generalmente en salidas de emergencia no hay reclinacióAnzahl Sitzplätze, aber der zusätzliche Platz wird geschätzt, más einún si no tienes compañeros en la fila.
Este es el menú für Sonnenflügeésticos y los precios.
Männerú bezahlt, pero en este vuelo se incluía servicio de comida.
Delta-Flugzeuge haben WiFi (Pläne bezahlt) y streaming de pelífrech, Serie, usw kostenlos.Hierí se explica el proceso para conectarse al WiFi o al sistema de streaming, es realmente fácil y puedes usar tu dispositivo móWille, Tablette, Laptop, etc.
Zuerst: te conectas a la red del avión.
Zweite: se siguen los pasos indicados en el navegador y se ingresa un código de seguridad.
Dritte: Dies sind die Preise der Internetpakete, pero puedes optar por la opción de enviar mensajes gratis por WhatsApp, Facebook und andere.
Vierte: wenn Sie sich nicht für einen Internetplan entscheiden, Es gibt viele Möglichkeiten zu sehen.
Einige der Optionen sind kostenlos zu sehen, más las disponibles en las pantallas.
En el vuelo viajaba un perrito de compañíein.Immer verbunden sein, hay enchufes en todo el avión para tus dispositivos.Próximo a despegar desde Quito.Der Flug wurde mit der Nähe durchgeführt 90% der Besetzungón, überwiegend Touristen.Siempre con el mapa de ubicación del vuelo para revisar dónde estamos.El servicio abordo consistió en desayuno de un sandwich, frutras, yogurt y una bebida a elección.ein nettes detail, Ich weißñal luminosa de que el Wi-Fi se encontraba ya disponible una vez que despegamos.Die «Nacht-Modus» fehlt wenig, um den Abstieg zu beginnen.Das Winglet im 757 los hace ver mejor aún.Aterrizando en el Aeropuerto con más Passagiere in der Welt.Stationiert in Atlanta, Nächste Station, Toronto.
Atlanta – Toronto
Nachés de una escala de poco más de 3 Std, die Reise geht weiteró hacia la fría Toronto, aber das Abenteuer endete nicht, Es war Zeit, zum ersten Mal einzusteigen (posiblemente la úzuletzt) un McDonnell Douglas MD-88 núMSN-Serien-Zackenbarsch 43417, mit 27 einños desde su primer vuelo con Delta, Kapazität für 138 Passagiere ein 2 Klassen und angetrieben von 2 PW JT8D-219-Motoren.
Zum ersten Mal an Bord der MD-88, una grata impresión de que tan clásico avión se encuentre aún en tan buenas condiciones y dotado de tecnología WiFi. ausgebuchter Flug.Ya de día la enorme torre de control, obwohl jedes Terminal seinen Mini-Tower hat.Drehbeginn vom Terminal aus 3.El spotting en Atlanta es increíble, Aber sie sind 100 Delta-Flugzeuge für alle 20 aus anderen Aerosoleníbestreitet 😀Erhöhungíble volar en el MD-88 y en salida de emergencia.El panel superior mantiene su clásico look.¿jemand hat es?La foto de la cartilla que no podífehlen.Überqueren Sie die Wolken mit dem berühmten Sonnenhalo, ¿sabes por qué se genera este efecto?El servicio en este tramo era un snack a opción y bebida. In meinem Fall Mandeln und Wasser, Bleiben Sie immer hydratisiert.Aterrizando en la fría y nevada Toronto.bereits an Land, ein wenig fleckig 😉Bereits in Toronto konnte ich ins Cockpit steigen, einfach, hermosa cabina análoga.
Meistens, ein tolles Erlebnis mit Delta nach Toronto zu fliegen, el servicio es excelente y me recordó tiempos pasados de la aviacióndonde existía un mayor glamour al volar con un servicio completo, reichlich, freundlich und hochwertig.
Tripulantes que hablan inglés y español, gutes Essen und Getränke, más tecnología hicieron del vuelo de más de 12 sehr überschaubare Stunden.
Toronto
Ich hinterlasse Ihnen einige Postkarten von dem obligatorischen Besuch des CN Tower in der Innenstadt von Toronto. Empfohlener und obligatorischer Besuch in dieser großartigen Stadt.
