Lateinamerikanische Fluggesellschaften passen sich den aktuellen Umständen an

Vor dem Mobilitätseinschränkungen verhängts durch die Staaten, Ergebnis von COVID-19, die AerosoleíTöchter von LateinamerikanischéRica sich an die aktuellen Umstände anpassen.

Vor dem Hausíja überlegen von 90% des TráPersonenverkehr in der Regionón und das impliziert globalíein más de $314 Milliarden in péVerluste für die Branche, die AerosoleíNeas de LatinoaméRica hat sich an die Chirurgie angepasstóFühre es nicht durchñspielen eine wesentliche humanitäre Rolleés de spezielle Rückführungsflügeón und Frachttransport mit wichtigen Inputs.

In einem Bericht des Verbandesón Lateinamerikanischer und karibischer Transport Aéreo – ALTA, Einige der Aktionen, die der AerolíLinien der Regionón istán Leistung durch Anpassung Ihres BetriebsóIn diesen schwierigen ZeiteníDateien, um einige zu generierenún Einkommensart.

humanitäre Flüge

Die Aerosoleíes ist eine Sündeán außerordentliche Anstrengungen unternehmen, um Rückführungsflüge zu koordinierenón mit Regierungen, Flughäfen, Botschaften, anderes Aerosolíbestreitet, Bürger und sogar mit Personal méIch sage an Land. In líne mit dem más Bratschen istáSicherheitsstandards, Istá auf der Suche nach, in Abstimmung mit Regierungen und Flughäfen, Diene dem ÄltestenúPassagier-Zackenbarsch, aber die Flugbeschränkungen in unserer países aúSie stellen keine wesentliche Einschränkung dar.

Frachttransport

Als eines der wesentlichen Transportmittel und máEs ist effizient, die Luftfahrtón spielt eine grundlegende Rolle bei der Unterstützung von Staaten, Gewährleistung der Versorgung mit Inputsédic, um sich um den Gesundheitsnotstand zu kümmern, alsí wie andere Eingaben, die die Bevölkerungón und Handel erfordern. Diese Arbeiten werden nach Genehmigung durchgeführtón der Behörden und unter der más strictos istáGesundheits- und Sicherheitsstandards.

etwas AerosolíFluggesellschaften haben ihre Passagierflotte für den Transport von Fracht und die Durchführung von Aufgaben eingesetztárter (auf Anfrage), auch auf Strecken, die nicht verkehrten, um beim Transport lebenswichtiger Güter wie medizinischer Ausrüstung behilflich zu seinédicos, Lebensmittel und andere verderbliche Güter, Technologieíals, fáMarken und wertvolle Güter, alsí als andere Vermögenswerte, die zur Kontinuität des Flugbetriebs beitragenáUtik und Handel.

Dank dieser Bemühungen, Transport nachéDer Frachtgefangene ist zu einer wichtigen Brücke geworden, um die Auswirkungen der globalen Finanzkrise zu minimieren, über alles, Lieferung von Produkten an alle países.

im Dienste aller

Die AerosoleíALTA-Mitgliedsunternehmen sind ein gutes Beispiel für diese Maßnahmen, wo zum Beispiel GOL istá auf die Zahlung der Gebühr zu verzichtenérea a méÄrzte, die sich für die Bekämpfung von COVID-19 einsetzen und mobilisieren müssen, nur die Bordgebühr bezahlen.

Aeroméxico Ostá gemeinsame Anstrengungen mit der Regierung von México zum Transport in múMehrere Flüge Eingaben méwesentliche Sprüche, Der Regierung wird nur ein Teil der Betriebskosten in Rechnung gestelltón; alsí wie zum Beispiel die Unterstützung des Mexikanischen Roten Kreuzes beim kostenlosen Transport von Schutzausrüstungón für den Gesundheitssektor im Landís; und es auch erkennenón von Sonderflügen zur Heimholung von in verschiedenen Regionen der Welt gestrandeten In- und Ausländern.

Avianca hat m transportiertás de 30 Millionen Kilogramm Fracht, darunter auch Lebensmittel, Mannschaften sédicos, Toilettenartikel und Medikamente in der Nähe 700 Flüge. Alsí Dasselbe, die Luftíwer hat m. operiertás de 24 Sonderflüge, Beförderung deutscher Passagiere, Englisch, peruanisch, Kanadier, Kolumbianer, Amerikaner, Guatemalteken, Ecuadorianer, unter anderen.

LATAM Airlines ist zu mir nach Hause gekommenás de 100 tausend Menschen: 80 Tausend auf regulären Flügen und 20 Tausend in Mioás de 150 spezielle Rückführungsflügeónein und, dank seiner Tragfähigkeiten, vor Kurzem transportiertó das CéLulas Mutter von Javiera, ein nochñzu von 9 einñDer Leukämiepatient wartet auf seine Transplantation. Ähnlich, Tropic Air tritt aufñzu einer zentralen Rolle beim Transport lebenswichtiger Güter in ganz Belize.

Aerolíneas Argentinas hat ausgeführt 48 Rückführungsflügeón, das Haus transportierenás de 14 Tausend Argentinier und Copa Airlines Wurde gemacht 18 humanitäre Flüge mit Wingo, macht michás de 2.300 Passagiere können nach Hause zurückkehren, trotz der Tatsache, dass sein Hub in Panama liegtá ist geschlossen.

Es gibt viele weitere Beispiele für die solidarische Hilfe der FluggesellschafteníNeas de LatinoaméRica istán Leistung in dieser Situationón beispiellos.