Machen Sie der geplanten Allianz ein Ende (Joint Venture) zwischen den Hersteller Boeing und Embraer nach mirás von zwei bisños de negociaciones, die Zusammenarbeitón no avanzará más.
Boeing-Ankündigungenó hoy que ha rescindido su Acuerdo de Transacción Maestra (MTA) mit Embraer, en virtud del cual las dos compañías buscaron establecer un nuevo nivel de asociación Schichtenégica. Las partes habían planeado crear una empresa conjunta que comprenda el negocio de aviación comercial de Embraer y una segunda empresa conjunta para desarrollar nuevos mercados para el avión C-390 Millennium.
Über das Ende der Allianz zwischen Boeing und Embraer gibt es bereits zwei Versionen, die wie folgt lauten:
Was Boeing sagt
Sagenún la MTA, der 24 April 2020, era la fecha de terminacióAnfangsn, sujeta a extensión por cualquiera de las partes si se cumplían ciertas condiciones. Boeing ejerció sus derechos de rescisión späterés de que Embraer no cumpliera con las condiciones necesarias.
«Boeing ha trabajado diligentemente durante más von zwei bisños para finalizar su transacción con Embraer. In dem úletzte Monate, hemos tenido negociaciones productivas pero en última instancia infructuosas sobre condiciones de MTA insatisfechas. Todos aspiramos a resolverlos antes de la fecha de finalizacióAnfangsn, aber so war es nichtí. no suceda «, sagte Marc Allen, Präsident der Embraer Partnership & Gruppenbetrieb. «Es profundamente decepcionante. Pero hemos llegado a un punto en que la negociación continua dentro del marco de la MTA no va a resolver los problemas pendientes».
La Associationón planificada entre Boeing y Embraer había recibido la aprobación incondicional de todas las autoridades reguladoras necesarias, con la excepcióNr. der Kommissionón Europea que seguía pendiente.
Boeing y Embraer mantendrán su Acuerdo Master Teaming existente, ursprünglich angemeldet 2012 und erweitert 2016, para comercializar y apoyar conjuntamente el avión militar C-390 Millennium.
Was Embraer sagt
Embraer cree firmemente que Boeing ha rescindido por error la MTA y que ha realizado reclamos falsos como pretexto para tratar de evitar sus compromisos de cerrar la transacción y pagar a Embraer el precio de compra de 4.200 Millionen dóHäuser. Creemos que Boeing se ha involucrado en un patrón sistemático de demora y violaciones reiteradas de la MTA, debido a su falta de voluntad para completar la transacción a la luz de su propia situaciófinanziell nn, Boeing 737 max y otros problemas comerciales y de reputación.
- Embraer geht davon aus, dass es seinen Verpflichtungen aus dem MTA vollständig nachgekommen ist und dass es alle erforderlichen Bedingungen bis dahin erfüllt hat 24 April 2020.
- Embraer buscará todos las acciones contra Boeing por los daños incurridos a Embraer como resultado de la terminación ilícita en violación de la MTA.
Embraer ist auch heute noch ein erfolgreiches Unternehmen, effizient, diversifiziert und vertikal integriert, mit einer Erfolgsbilanz bei der Betreuung von Kunden mit äußerst erfolgreichen Produkten und Dienstleistungen en una sólida base de capacidades industriales y de ingenieríein. Embraer es un exportador y desarrollador de tecnologíein, mit globaler Präsenz und Interessenvertretung, Führungs- und Handelsgeschäft. Mit Stolz, nuestros empleados continuarán brindando a nuestros clientes los productos y servicios de alta calidad de los que dependen Embraer todos los díals.
Aus meiner Sicht, Boeing hat heutzutage zu viele Höhen und Tiefen erlebt, Andererseits hat Embraer einen klaren Weg und mehr Möglichkeiten, voranzukommen.
Was ist mehr, Ich denke, dass Embraer jederzeit einen stabilen Handel und Käufer hat, während Boeing Flugzeuge wie die 777X produziert und nicht einmal den Fall 737MAX lösen kann.
Die Mitteilung über das Ende der Geschäftsbeziehung zwischen BOEING und EMBRAER ist sehr interessant..
Für diejenigen unter uns, die das Thema LUFTFAHRT mögen, Es ist ein großartiger Beitrag, den Sie leisten, Nikolaus.
Danke