Coronavirus Bedeutung Luftfracht weltweite Notfälle

Die Bedeutung der Luftfracht weltweit im Notfall

Angesichts des weltweit ausgerufenen Notstands rund um die Coronavirus, Es ist wichtig, die Bedeutung von zu überprüfen aufladenérea als Unterstützung in einer solchen Situationón.

Endlose Notfälle wie Tornados, Erdbeben oder gesundheitliche Notfälle haben die Bedeutung von First gezeigt, einen betriebsbereiten Flughafen und Bedingungen für den Empfang von Flügen haben und zweitens, Transport zu habenéAngeklagter.

Die Bedeutung dieses Segments der Branche ist großérea, dass die Organisation selbstón Weltgesundheit – Die WHO hat alle Länder erklärt und gefragtíses der Welt, die den normalen Betrieb erleichtern und ermöglichenón von Frachtflügen mit folgenden Zielen:

  • Aufrechterhaltung eines aktiven Import- und Exporthandels als treibende Kraft für die Wirtschaft.íein Einheimischer, In vielen Fällen eine der wenigen wirtschaftlichen AktivitätenóGlimmer, der aktiv bleibt.
  • Ermöglichen Sie den freien Transport von Eingaben mémedizinische und humanitäre Hilfe als Hauptziel.

Wie wir in anderen Lieferungen überprüft haben, der Flughäfen hören nicht auf Und angesichts ihrer strategischen Positionierung sollten sie nicht damit aufhörenélogisch und dafür, dass die kommerzielle und humanitäre Hilfe genau diejenigen erreicht, die sie am meisten erreichenáJa, sie brauchen es.

Halten Sie den Betrieb aufrechtón Fracht in Notsituationen und Aufrechterhaltung des Handels, erfordert das Opfer Tausender Menschen, die an der Produktionskette beteiligt sindón das día a díSie bringen ihr Leben in eine Situationón des Risikos mit dem Ziel, das anderer zu gewährleisten.

In diesem Rahmen, derzeit und angesichts der Tausenden von Flügen, die täglich gestrichen werdeníein, die Frachterflüge sind die wenigen, die übrig bleiben, trotz der klaren und bevorstehenden Reduzierungón der Nachfrage nach diesen Flügen, seine Bedeutung ist sehr klar und die Frachter überqueren weiterhin den Himmel, wenn andere dies aufgrund von Grenzschließungen oder Betriebsbeschränkungen von Regierungen nicht mehr tun können.

Der Fall Ecuador

lokal kommen, In der PAís im ganzen Monat März, más de 100 Operationen zuéFrachtbereiche von Flughäfen Guayaquil und Quito, das hat bis jetzt nah erlaubt 3.500 Tonnen Fracht wurden in die Hauptmärkte der Welt exportiert, Einkommen für die pa generiereníEs ist in einem Moment, der so komplex ist wie der, der durch das Coronavirus verursacht wird..

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