La Filial Local Avianca Perú tritt in einen Auflösungsprozess einón und Liquidationón, was soll das bedeuten?á el cierre definitivo de operaciones dentro del ingreso voluntario de Avianca-Bestände al CapíLeckage 11 von Código de Bancarrota de los Estados Unidos.
Im Rahmen der freiwilligen Aufnahme in die DeckelíLeckage 11 von Código de Bancarrota de los Estados Unidos beim Insolvenzgericht für den südlichen Bezirk von New York, um die Geschäfte von Avianca zu erhalten und neu zu organisieren, angesichts der Krise von COVID-19, el holding ha decidido que Avianca Perú S.A., lokale Tochtergesellschaft, se cierren sus operaciones y el inicio de un proceso de disolución und Liquidationón.
In diesem Sinne, las rutas que operaba Avianca Perú S.A. ya no estarán verfügbar. Avianca Holdings S.A. y otras subsidiarias continuarán sirviendo rutas hacia y desde el Perú eine Reiseés de sus hubs de Bogotá, San Salvador y también aus Ecuador, sobald die von den Behörden verordneten Beschränkungen im Rahmen des aktuellen Gesundheitsnotstands aufgehoben werden.
El cierre de Avianca Perú
La historia de esta aerolínea inicia en el 1999 como TACA Perú, en ese entonces certificando su primer avión eine Boeing 737-200 verkehrt zwischen Lima und Arequipa.
für ihnñÖ 2007 inicia su expansión aumentando frecuencias hacia las principales ciudades de Centroaméroca y Sudamérica desde el creciente Flughafen Lima, später Flug nach Quito, Havanna, Santo Domingo, Kali, Guayaquil, méxico, Miami, Brasilia y otros destinos doméstatisch, siendo el principal operador en ese país.
für ihnñÖ 2012 se inicia el cambio de marca y transición hacia AviancaTaca hacia Avianca Perú manteniendo un permanente crecimiento internacional y doméstic, en ese momento las prespectivas en aquel país era muy positivo y prometedor.
El panorama para esta filial de Avianca Holdings empezó a cambiar con la llegada de fuerte competencia desde el 9 Dürfen 2017 mit Viva Air Proú, que muy rápidamente empezó a ganar mercado y captar el mercado doméstic, afectando el desempeño y participación.
Esto generó ein caída importante en los ingresos y reducción von Frequenzen, was noch schlimmer wurde, als die 8 April 2019 ein neues Aerosolínea low cost ingresó al mercado peruano, Sky Airline proú beeinflussenó einúnmás la situación des Aerolsínea, welcher Januaró el cierre casi total de los vuelos doméstatisch, Betriebs únicamente entre Lima y Cusco.
Jetzt, mit dieser neuen Anzeige, Sonnenflügeésticos se cierran definitivamente para Avianca en Perú, pero recalcando que no quiere decir que el Holding dejará de volar hacia y desde este país, por lo que el mercado internacional mantendrá su presencia, pendiente de ajustes de los destinos que se puedan seguir cubriendo o no desde el Aeropuerto Jorge Chádrehen.
Las aeronaves que operaban para Avianca Perú, algunas serán devueltas a sus dueños, otras volverán ein Bogotá y se abre también la oportunidad de que algunos aviones pasen a otras filiales del Holding.
Implementierungón del proceso
Con la disolución de Avianca Perú S.A., se entrará en un proceso de liquidación ordenado y transparente.
Dieser Prozess gewährleistet die Einhaltung der Auszahlung aller Sozialleistungen an die Arbeitnehmer, welche seinán efectuados por la compañía dentro del marco de la liquidación. Derzeit beschäftigt die peruanische Tochtergesellschaft 906 Personen.
Respecto a los clientes con boletos vigentes comprados a Avianca Perú S.A., der Compañía ofrecerá diversas opciones de cambio. Los pasajeros que hayan comprado vuelos a Avianca Holdings y a sus otras subsidiarias no tendrán ningún cambio en sus reservas motivado por esta decisión.
Avianca Holdings se acoge al CapíLeckage 11
Recordemos que el CapíLeckage 11 es un procedimiento legal establecido en los Estados Unidos que es reconocido por otros países der Welt. Permite a una empresa reorganizarse y completar una reestructuración finanziell unter der Aufsichtón del sistema judicial de ese país, während es weitergehtúa operando su negocio.
Schicken Sie diese Flugzeuge bitte nach Ecuador
Avianca möchte die Vergütung für die Dienstzeit seiner peruanischen Arbeitnehmer NICHT anerkennen, meldet Insolvenz an und zahlt ihnen nicht, was ihnen zusteht
Hoffentlich kommen einige Avianca Peru-Flugzeuge nach Ecuador
Kaufen Sie Tickets mit Avianca von Guatemala in die USA, das wird etwas ändern.
Avianca Peru, erkennt keine gerechte Entschädigung an, die Dienstjahre für seine Arbeiter. Das haben sie in ihrer Erklärung gesagt, aber es stimmt nicht. Unter dem Vorwand der Liquidation und Auflösung wollen sie vermeiden, das Gerechte zu zahlen. Ich hoffe, dass die zuständigen Behörden es nicht zulassen. Lassen Sie sie Peru verlassen, wenn sie dies wünschen, um den Betrag zu bezahlen, der ihren Mitarbeitern entspricht
Dazu sollten die Proteste der Mitarbeiter von Avianca Peru gehören, die Geltendmachung der Ihnen zustehenden Entschädigung, da das Unternehmen die Arbeitszeit nicht anerkennen möchte.
Routen von Kolumbien in die USA
Sr. Anko van der Werff, sind mehr als 900 #Peruanische Familien, die an sein Wort glaubten, in Ihrer #Ethik und vor allem in der #Solidarität, die Sie und Ihr Führungsteam in all den Meetings verbreitet haben, die Sie in all den Monaten abgehalten haben. #Peruanische Arbeiter haben sie immer unterstützt, Wir waren an Ihrer Seite und haben in den verschiedenen Krisen, mit denen #Avianca konfrontiert war, unsere Solidarität zum Ausdruck gebracht, und wir hoffen nur, dass Sie genauso handeln, Wir würdigen den jahrelangen Einsatz und die Hingabe, die wir #Avianca gewidmet haben.
Hallo Nicolas.
Haben Sie Informationen zu den internationalen Routen von Avianca ab Ecuador?, alles bleibt erhalten? Der Fall der Guayaquil-Route- San Salvador?
Alles deutet darauf hin, dass alle, die sich nördlich von Ecuador befinden, erhalten bleiben.