Flugverkehr Lateinamerika Caera Coronavirus

Der Flugverkehr in Lateinamerika wird zurückgehen 49%

Neue Prognosen DA IST ES ein kompliziertes Bild zeigen für Binéreiche Latina, wo schätzungsweise caívon del 49% des TráIch bin deréGefangener während 2020. Foto www.aeroin.net

Die IATA hat den Bericht über die Auswirkungen der COVID-19-Krise aktualisiert. Einnahmen aus PassagierenéGefangene fallenán $314 Milliarden in 2020, ein caívon del 55% in Gedenken an 2019. Die 24 Marz, HIER sind wiró 252 Milliarden USD péEinkommensverluste (-44% in Gedenken an 2019) in einem Szenario von drei Monaten strenger Reisebeschränkungen.

Die úNeueste Daten zeigen, dass sich die Krise verschärft hatúnmás seitdem und spiegeln das folgende Paar wideráMeter:

  • Strenge Reisebeschränkungen SoéSticos für drei Monate.
  • Einige internationale Reisebeschränkungen werden ausgeweitetánmáEs sind drei Monate.
  • Schwere globale Auswirkungen, inbegriffen ÁAfrika und LateinamerikaéRica, Dort war das Vorkommen der Krankheit geringer und es wurde erwartet, dass die März-Zahlen eine geringere Auswirkung widerspiegeln würden.

Weltniveau

Es wird eine jährliche Passagiernachfrage erwartet (doméstisch und international) Lass einen fallen 48% in Gedenken an 2019 in der Welt:

RegiónRPKs

2020 (vs 2019)

Passagiergewinn 2020 vs. 2019
Asien-Pazifikífico-50%-113
Binéreich aus dem Norden-36%-64
Europa-55%-89
Mittlerer Osten-51%-24
ÁFurcht-51%-6
Binéreiche Latina-49%-18
Totale Industrie-48%-314

Binéreiche Latina

für die AerosoleíUnternehmen mit Sitz in Améreiches Lateinamerika und Karibik, das entspricht einer caíergibt sich aus den Passagiereinnahmen von 18 Milliarden US-Dollar in 2020 (die Schätzungón der 24 März war 15 Milliarden USD).

Brechen Sie das auf úletzte Schätzungón pro Jahrís zeigt die folgenden Auswirkungen auf den Passagierumsatz nach Märkten (alle tráPassagierfiguríein, von und innerhalb eines Marktes) und das entsprechende pédirekte und indirekte Arbeitsplatzverluste pro Personís.

Die Auswirkungen des Coronavirus auf die Passagiere in Lateinamerika sinken

“Die Auswirkungen dieser Krise auf die FluggesellschafteníLinien der Regionón Fortsetzungúbrutal sein. Der tráDer Personenverkehr ist zum Erliegen gekommen und die Einnahmequellen sind versiegt. Undún Kosteneinsparungen sparená in die LuftíAnzeichen einer bevorstehenden und bevorstehenden Liquiditätskriseá schwer, mit negativen Auswirkungen auf die Volkswirtschafteníwie und die Beschäftigung des países. Regierungen müssen handelnáIch frage”, ich sageó Peter Cerdá, IATA-Regionalvizepräsident für Améreich.

die Luftfahrtón Binéreiches Lateinamerika und Karibik:

  • hält insgesamt 7,2 Millionen Arbeitsplätze,
  • fährt jährlich 4,1 Millionen Tonnen Frachtérea,
  • Bietet Konnektivität zu 385 Städte der Regionón,
  • einer der región / A 160 Städte in anderen Teilen der Welt, und
  • trägt mit bei 167.000 Millionen dóHäuser (UNS) zum BIP der Regionón.

Tabelle mit dem Beitragón der Luftfahrtón al PIB, Anstellung, durch Touristen verursachte Ausgaben und Wert der Exporte, alles in USD.

PaísBeitragón der Luftfahrtón

al PIB del país und %

Beitragón der Luftfahrtón

al PIB del país in Milliarden

US$

Beschäftigungsförderung durch die

Luftfahrtón und núZackenbarsch

Stellenangebote

Touristische Ausgaben

Ausländer in Milliarden

US$

Wert exportieren

(alle Mittel von

Transport) in Milliarden US-Dollar

Argentinien2.112.0329,0005.171.3
Belice33.00.59144,2000.4221.0
Brasilien1.118.8839,0005.8258
Chile2.87191,0003.479.5
Kolumbien2.77.5600,0004.845.7
Costa Rica9.05.0155,0003.820.0
República

dominikanisch

12.59.0482,0007.218.9
Ecuador3.23.2207,0001.721.4
Der Retter4.01.1116,0000.8728.9
Guatemala1.01.175,9001.614.0
Honduras3.00.744100,0000.7009.9
méxico3.0537.41,400,00021.3435.6
Nicaragua6.00.867130,0000.8415.7
Panamaá14.08.5238,0004.526.0
Proú2.65341,0003.751.3

Quelle: DA IST ES / Oxford Economics.

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