LATAM kündigt Reorganisation unter Schutz des Kapitels an 11

LATAM Airlines Group S.A. y sus filiales anuncian el ingreso al proceso de reorganización bajo protección des KapsíLeckage 11 des Vereinigte Staaten von Amerika.

Die jeweiligen Tochtergesellschaften in Chile, Proú, Kolumbien, Ecuador und die Vereinigten Staaten begannen, Das Dívon heute, un proceso voluntario de reorganización y reestructuración de su deuda bajo la protección des KapsíLeckage 11 aus den USA. mit Unterstützung der Familien Cueto und Amaro, y Qatar Airways, zwei der größten Aktionäre der Gruppe.

A la luz del impacto sin precedentes que ha generado el COVID-19 en la industria mundial de aviación, este proceso de reorganización le proporciona a LATAM una oportunidad para trabajar con los acreedores del grupo, und andere Interessenten, um Ihre Schulden zu reduzieren und neue Finanzierungsquellen zu erschließen, Dándole las herramientas para transformar al grupo acorde a esta nueva realidad.

El proceso de reorganización financiera del CapíLeckage 11 es un marco legal bajo el cual LATAM y sus filiales podrán redimensionar sus operaciones y adecuarlas al nuevo entorno de demanda y reorganizar sus balances financieros, Du erlaubsténdoles resurgir como negocios más áGiles, belastbar und nachhaltig. LATAM y sus filiales continuarán volando a lo largo del proceso.

Der Konzern hat sich die finanzielle Unterstützung seiner Aktionäre gesichert, einschließlich der Familien Cueto und Amaro, que tienen una relación de larga data con el grupo y Qatar Airways, Wer wird USD injizieren? $900 millones en financiamiento adicional bajo una estructura de deudor en posesión (TAUCHEN, Schuldner in Besitz). Diese Partner verfügen über ein tiefes Verständnis der Branche, el grupo y sus desafíos operativos. Ihre Unterstützung ist ein Beweis für Ihr Vertrauen in LATAM, seiner Tochtergesellschaften und seine langfristige Nachhaltigkeit. Soweit gesetzlich zulässig, el grupo está listo para dar la bienvenida a accionistas interesados en participar en este proceso para suministrar financiamiento adicional. Además, en el momento de la petición, el grupo tenía aproximadamente USD $1.3 Milliarden zur Verfügung.

LATAM y sus filiales también istán sosteniendo conversaciones con los gobiernos respectivos de Chile, Brasilien, Kolumbien und Perú para buscar apoyo para acceder a financiamiento adicional, Arbeitsplätze schützen, en la medida que sea posible y minimizar la disrupción seiner Operationen.

El grupo seguirá adaptándose y respondiendo a la pandemia del COVID-19, y se está preparando activamente para dar la bienvenida a sus clientes una vez que se levanten las restricciones de viajes y suba la demanda, garantizando los más Bratschen istándares de seguridad para pasajeros y tripulación que caracterizan a LATAM.

LATAM seguirá fliegend

wie werden wir uns erinnern, vor Wochenás, Avianca-Bestände erkannteó el mismo anuncio y este generó gran preocupación en los pasajeros de la aerolínea, aber es ist wichtig zu beachten, dass dieser Prozess, no implica un cierre o liquidación des Aerolsínea, genau, versuchen, diesen Prozess zu vermeiden.

Die LATAM-Gruppe istá comprometido con preservar la continuidad de su negocio mientras se reorganiza. Vor allem im Hinblick auf die Mitarbeiter, Kunden, Anbieter, Geschäftspartner und die lokalen Gemeinden, in denen das Unternehmen tätig ist.

• LATAM Airlines Group S.A. y sus filiales continuarán operando vuelos de pasajeros y carga, vorbehaltlich der Nachfrage nach ihren Dienstleistungen und Reisebeschränkungen.
• Se honrarán todos los pasajes actuales y futuros, alsí como los vouchers de viaje, millas y beneficios de viajero frecuente y políticas de flexibilidad.
• Los empleados del grupo seguirán recibiendo sus salarios y beneficios, sichún lo estipulan los términos de sus acuerdos laborales.
• Los proveedores recibirán sus pagos en tiempo y en forma por todos los bienes y servicios entregados desde el 26 Dürfen 2020 auf und während dieses Prozesses.
• Las agencias de viajes y otros socios comerciales no se verán afectados ni tendrán disrupciones en su interacción con el grupo LATAM.

Nachdem wir alle Optionen sorgfältig geprüft haben, LATAM confía en que el proceso de reorganización unter der KappeíLeckage 11 ist der beste Weg, um die Ziele der Gruppe zu erreichen, mientras permite una administración de su flota y el manejo de su deuda, das in seiner größten Formía se encuentra en los Estados Unidos. Es ist zu beachten, dass sich dieser Prozess völlig vom Konzept der Insolvenz unterscheidet, bancarrota o liquidación. LATAM se acoge a la protección especial de este proceso para pagar a sus empleados, ihren Pflichten nachkommen, pagar a proveedores críticos y realizar cualquier otra operación habitual de su negocio, während die Gruppe mit dem Gericht und Ihren Gläubigern zusammenarbeitet, um Ihren Fall zu lösen. El equipo gerencial del grupo seguirá liderando a LATAM a través de este proceso de reorganización y transformación, bajo la protección des KapsíLeckage 11.

Estas provisiones únicas del proceso de reorganización des KapsíLeckage 11 erlaubenán que el grupo minimice disrupciones al negocio y proteja los intereses de las partes interesadas, mientras reestructura      su balance financiero para resurgir como un grupo de aerolíneas más áGil, belastbar und nachhaltig.

In der Anfrage enthaltene Entitäten:  

• Chile: LATAM Airlines Group S.A. y algunas otras entidades constituidas en Chile están incluidas en la solicitud del CapíLeckage 11. Spaghettién solicitarán un proceso de reconocimiento en cortes chilenas para asegurar que el proceso bajo el CapíLeckage 11 ordnungsgemäß akkreditiert und umgesetzt werden, lo cual brindará einún mayor protección a los negocios de LATAM.
• Kolumbien: LATAM Airlines Colombia y otras entidades constituidas en Colombia están incluidas en la solicitud del CapíLeckage 11. Spaghettién solicitarán un proceso de reconocimiento ante la Aufsicht über Unternehmen de Colombia para asegurar que el proceso bajo el CapíLeckage 11 ordnungsgemäß akkreditiert und umgesetzt werden, lo cual brindará einún mayor protección a los negocios de LATAM.
• Proú: LATAM Airlines proú y otras entidades constituidas en Perú Ostán incluidas en la solicitud del CapíLeckage 11 und auchézu seinán presentando una solicitud para un “Proceso Preventivo de Reorganización” vor INDECOPI, zumí asegurar que estos negocios estén / Aúnmás protegidos de cualquier acción adversa de parte de los acreedores.
• Ecuador: LATAM Airlines Ecuador está incluido en la solicitud del CapíLeckage 11.
• Vereinigte Staaten von Amerika: In den Vereinigten Staaten eingetragene operative Einheiten der Gruppe, excluyendo los vehículos de propósitos especiales (“special purpose vehicles”) del grupo LATAM están incluidas en la solicitud del CapíLeckage 11.

Entitäten, die nicht im Antrag enthalten sind: 

• Argentinien, Brasilien und Paraguay: LATAM-Unternehmen in Argentinien, Brasil y Paraguay no están incluidas en la solicitud del CapíLeckage 11. Las entidades de LATAM en Brasil continúan conversaciones con el gobierno brasileño con respecto a los siguientes pasos, Ich suche finanzielle Unterstützung für die Aktivitäten der Gruppe in Brasilien.

Es ist wichtig, das zu betonen, independientemente de si están incluidas en la solicitud o no, todas las compañías del grupo continuarán operando en la medida que lo permitan las restricciones de viajes y la demanda.