Air France verabschiedet sich mit ihrem letzten Flug von ihrem Airbus A380

die Luftínea Air France sagt Adiós für Ihre Flotte Airbus A380 Durchführung von a úletzter Flug mit Passagieren über verschiedene Punkte in Frankreich.

Nachdem ich die Entscheidung erfahren habeón des Aerolsínea letzten Mai, Air France Posen bis zu tan allein 11 einñBetriebssystemón dieses EmblemsáTica-Flugzeuge, was angekommen istó als Konkurrenz zu Boeing erst spät auf den Markt gekommen 747, Die Betriebskosten wurden nicht an die wirtschaftlichen Bedürfnisse angepasstóAerosolglimmeríLinien und jetzt in einem viel größeren KontextáAngesichts der durch die Pandemie verursachten geringen Nachfrage ist dies komplex COVID-19, macht Ihren Betriebón entspricht nicht den Reduktionsanforderungenón der Kosten der HauptfluggesellschaftíFranzösische Linie und andere auchén.

Alsí es ist 26 Juni 2020, die LuftíIch merke es nichtó Der Flug von Adiós des Airbus A380, der über verschiedene Emblempunkte fliegtáTicos aus Frankreich, in seinem úEr wird operiertón Offizier mit Passagieren, Allerdings mit der interessanten Besonderheit, dass es sich um Mitarbeiter von Air France handelte.

Geschichte des A380 bei Air France

Dazu bestimmt, die Air France-Flotte während der zu verlassen 2022, obwohl dieser Prozess beschleunigt wurdeó Das ist das DramaáTica caíweltweiter Personenverkehr, Die Welt verabschiedet sich von einem Operator más del Airbus A380.

Die kurze Geschichte dieses Flugzeugs in der Aerol-FlotteíNea begannó der 30 Oktober 2009, wenn die avión con núMSN-Serien-Zackenbarsch 33 und MatríF-HPJA wurde an die Fluggesellschaft geliefertínea, später gefolgt vom Rest der Flugzeuge, die ihren Höhepunkt erreichten 10 einsatzfähige Flugzeuge:

• F-HPJA
• F-HPJB
• F-HPJC
• F-HPJD
• F-HPJE
• F-HPJF
• F-HPJG
• F-HPJH
• Im HPJI
• F-HPJJ

Konfiguriert mit einer großen Transportkapazität von bis zu 516 Passagiere ein 4 Kurse, die ich belegt habeó wichtige Infrastrukturänderungen an den Flughäfen vorzunehmen, auf denen dieses Flugzeug eingesetzt wurde, angesichts seiner zwei Stockwerke, in denen Passagiere massiv untergebracht waren.

Die Air France-Flotte bis zu 26 10. Juniíbei einem Durchschnittsalter von knapp 9 einñDu bist der úletzter Großvaterón im Juni erhalten 2014 e históreich an Informationenón zusammengestellt von Routen online, operó zu folgenden Zielen:

• Der erste kommerzielle Flug des großen A380 fand zwischen Paris und New York statt 20 November 2009.

Von ese díein, die Luftínea operó fliegt mit seiner Airbus A380-Flotte folgende Ziele an, wo einige dauerhaft und andere vorübergehend waren:

• Paris CDG – Abidjan 
• Paris CDG – Atlanta
• Paris CDG – Cancun
• Paris CDG – Dubai
• Paris CDG – Hongkong
• Paris CDG – Johannesburg
• Paris CDG – London-Heathrow
• Paris CDG – Die Engel 
• Paris CDG – Mexiko Stadt
• Paris CDG – Miami
• Paris CDG – Montréal
• Paris CDG – New York JFK 
• Paris CDG – Galeao aus Rio de Janeiro
• Paris CDG – San Francisco
• Paris CDG – Schanghai Pu Dong
• Paris CDG – Singapur
• Paris CDG – Tokio Narita
• Paris CDG – Washington Dulles

Der Ersatz, obwohl es nach Kapazität keine direkte hat, zu seinán der mámoderner und effizienter Airbus A350, auch zusammenén mit den Boeings 787 die bereits Teil der Aerol sindíFranzösische Linie, die es bereits hat 6 und 10 Flugzeug bzw.

Úletzter Flug

wie wir angeben, der úDer letzte Flug mit Passagieren eines Air France Airbus A380 wurde durchgeführtó vom Pariser Hauptflughafen entfernt – Charles de Gaulle mit Flugpersonalínea, Hierí einige imáGene, die sie in ihren sozialen Netzwerken geteilt haben, und Sie können den Flug hier live verfolgení:

https://www.flightradar24.com/AFR380/

Boarding für den laufenden Flug #AF380, Abschied nehmen vom A380, icônicht von der Flotte. Aus meinem Bullauge, die Eintracht, unser Passé. Des’andere côté, unsere Zukunft mit einer effizienteren A350. Zwischen, das Lächeln unserer Kollegenèschätze. Ein ganzes Symbol ❤️✈️#AF380 #merciauxequipesA380 pic.twitter.com/KuKw3j284U

— Pauline Alexandra (@Pauline Ale) Juni 26, 2020

die Flugbahn:

🇫🇷 Was willst du?éziell #AF380 wird gewährleistet seiné vom F-HPJH & Déwird Paris CDG gegen 15:30 Uhr verlassenù er wird gegen 17:45 Uhr zurückkommen..

Hier ist sein Flugplan ⤵️

über @perations_lfrs pic.twitter.com/IDoTnNG46P

— air plus nachrichten (@airplusnews) Juni 26, 2020

Das Boarding für diesen 2h20-Flug über Frankreich läuft, Entitätenèsich entschädigen lassené und das Profil der Airfrance-Stiftung. Danke an die éTeams dafür 11 Années d’Ausbeutung ✈️. #AF380 #Air France #Airbus #A380-Liebhaber pic.twitter.com/ZOugumut1L

— Romain (@RomainDaider) Juni 26, 2020

¿Wasé Marktá mit diesen Flugzeugen?

Eine der Hauptfragen, die wir uns stellen, aber es gibt keine einzige Frage, obwohl die Zukunft ungewiss ist, Dies sind die Szenarien, die für diese Flugzeuge behandelt werden:

• Angesichts seiner kurzen Flugzeit, diese Flugzeuge seinán auf andere Flughäfen übertragen, wo sie sein werdenán Positionen in einem Erhaltungszustandón, obwohl einige von 9 Flugzeuge könntenídirekt zur Demontage gehenón.
• Diese Flugzeuge sind geleast, also die jeweiligen EigentümerñIch werde sie dir gebenán auf dem Markt in búÜberreste eines anderen Aerosolsínea ist daran interessiert, sie zu betreiben.
• Könnte zu Frachtern umgebaut werden, aber abhängigá lólogischerweise in den Betriebskosten und ob dieser Prozess machbar ist.