Die Flughafen Quito sich der Genesung nähernón der tráIch bin deréInhaftierter seit der Wiederaufnahme nachhaltigón des Geschäftsbetriebs.
Nach der Reaktivierungón von kommerziellen Flügen von 1 Letzten Juni, wo es einem regulären nationalen und internationalen Betrieb Platz machte, Marschall Sucre macht Fortschritte bei der Frage, was er sein sollá entlang Wiederherstellungsprozessón Was für ein Mannún DA IST ES, könnteínehmen 4 o más einñinsbesondere von mehreren Faktoren abhängig, ökonóAffen.
Flughafen Quito: rette unsón
Bezüglich Inlandsflügen, in den Monaten Juni und Juli, drei Luftíbestreitet (Avianca, Latam und Aeroregional) Sie boten Verbindungen zu sechs Zielen innerhalb des Landes anís (Guayaquil, Cuenca, Manta, Geschäft, Coca und Santa Rosa); für August, drei zusätzliche Ziele hinzugefügt (Esmeraldas, San CristóBal und Baltra).
Die AerosoleíDie internationalen Strecken wuchsen von drei im Juni mit drei Zielen (ÁAmsterdam, Miami und Houston), auf sechs im Juli mit fünf Zielen (Madrid und Fort Lauderdale schlossen sich an) und neun im August mit sieben Zielen (Die Stadt M wurde eingemeindetéMexiko und Panamaá, allerdings nur für Verbindungen).
Andrew O’Brian, Präsident und CEO von Corporación Quiport, erklärenó um den Betrieb wieder aufzunehmen 1 Juni erlaubte ichó Gewinnen Sie wichtige Zeit für die Reaktivierungón der Konnektivität.
“Von den Flughäfen, die in Am geschlossen wurdenéreiche Latina aufgrund des Gesundheitsnotstands, Der Flughafen Quito war der erste, der nationale und internationale Flüge wieder aufnahm, Umsetzung strenger Schutzmaßnahmenón Hygiene und Anwendung der vom Ausschuss festgelegten Protokolleé Notfalleinsätze; in diesem Moment, die gesamte RegionóIch blieb gespannt auf das, was passierteíin Quito”, erklärenó der Topmanager.
Im ersten Monat des Neustarts mobilisierten sie 20 tausend Fahrgäste, diese Zahl hat sich verdoppeltó ein 42 Tausend Passagiere im Juli und im August befördern wir más de 48 tausend Fahrgäste. Im gesamten Zeitraum, zwischen 1 Juni und die 24 September, wir haben bereits überschritten 166 tausend Fahrgäste. Nichtsdestotrotz diese números istán weit von denen entfernt, die vor dem Gesundheitsnotstand registriert wurden und die repräsentieren 10% der im selben Monat registrierten Personen 2019.
Für Dezember, nach Quiport-Prognosen, am Flughafen Quito tätigán 13 Aerolíneas erreichen 10 internationale Destinationen. In 2019 Sie flogen 16 Aerolíneas a 18 internationale Destinationen.
Ladung erholt sich
Der April war der schlechteste Exportmonatón Fracht über den Flughafen Quito. Bei caída war von 33.5% im Vergleich zum gleichen Monat von 2019. Seitdem die Erholungón war konstant: Im Mai-Vergleich lag der caída war von 9%, im Juni war es 4.7% und im Juli wurde es registriertó ein Wachstum von 1.8% im Vergleich zum gleichen Monat 2019 und im August war der Anstieg 10.1%.
Das wichtigste Exportproduktónpor víein aéGegend von Quito sind die Blumen, eine produktive Tätigkeit, die Tausende von Menschen in den nördlichen Zentralbergen von El Pa beschäftigtís.
Es sei daran erinnert, dass der Frachtbetrieb am Hauptstadtflughafen zu keinem Zeitpunkt eingestellt wurde.ún Moment seit Beginn des Gesundheitsnotstands, was ich erlaubt habeó Aufrechterhaltung der BlumenaktivitäteníCola und Además Der Flughafen war der Umschlagplatz für Medikamente, Eingänge méMedikamente und Material für Covid-Tests.
Betriebón sicher
Die 27 August erhielt der Quito International Airport die Akkreditierungón Flughafengesundheit (AHA, durch sein englisches Akronymés) Ausgezeichnet vom Airports Council International (ACI, durch sein englisches Akronymés). Akkreditierungón Flughafengesundheit (AHA) Der Entwurf des ACI basiert auf den Empfehlungen des Rats der Organisationón der Luftfahrtón Zivile Internationale (OACI) gemeinsame Gesundheitsmaßnahmen festzulegen und istá Abgestimmt auf die beste PRáACI-Taktik, alsí wie beim Luftsicherheitsprotokollón entwickelt von der Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA).
Zu den im Programm bewerteten Aspekten gehören Reinigung und Desinfektionón, Distanz fíkörperlich (wenn machbar und práSkeptiker), proteccióAnzahl der Flughafenmitarbeiter, Verteilungón física, Kommunikationón mit Passagieren und Passagiereinrichtungen.
