in diesem neuen Flugbericht hablaremos sobre cómo es volar con el servicio de Vuela West entre los Flughäfen in Quito und Saurer See.
Dank der EinladungóFirmennummer nach Westen fliegen, la cual se encarga de la comercialización de estos vuelos operados por el taxi aéreo nicht regelmäßig Westairways Abfahrt vom Westpazifik, Ich konnte in einer Cessna fliegen 421 Exekutive zwischen Quito und Lago Agrio, zu Beginn dieses Gottesdienstes.
Mit Preisen zwischen $79 DóHäuser pro Abschnitt inklusive Gebühren und Steuern, la empresa empezó a ofrecer estos vuelos no regulares en un avión mit Kapazität für 6 Passagiere, was man zulassen sollán impulsar la aviación general del paíja und auchén ofrecer nuevas opciones en esta ruta, donde actualmente no hay ninguna aerolínea regular operando.
Se comentó durante el vuelo que también Angebotán este mismo servicio hacia otras ciudades como Esmeraldas en una primera etapa.
Auf diese Weise, TEILNEHMENé en el primer vuelo y aquí les comento cómo fue vivir esta experiencia diferente:
Iniciamos con el vídeo del reporte:
Espero les haya gustado este reporte del tercer vuelo desde marzo de este añÖ, en esta oportunidad también en un nuevo avión y empresa que no había volado antes.
Wie gewöhnlich, auguramos éErfolge bei dieser Operationón und vor allem, lass sie fliegenón ecuatoriana en todas sus aristas sigue creciendo y recuperándose de la peor crisis histórica de la industria.
Sehr interessanter Bericht Nicolás. Genau der Artikel, den ich als Beispiel brauchte, da wir in Paraguay die gleiche Art des regulären Flugtaxi-Betriebs von einem lokalen Unternehmen zu Punkten im Landesinneren mit einer Cessna untersuchen 402 und auch die Analyse der möglichen Einbindung einer Fairchild Metro 23.
Ein Vergnügen, Alejandro., Wie gut, einen Beitrag zum Projekt zu leisten..