Flugzeug- und Wüstenschutz

¿Weilé Unternehmen oder Fluggesellschaftíneas führen im Allgemeinen die behalte unsón ihrer Flugzeuge in Wüsten auf der ganzen Welt?

Macht einige Lieferungen zurückás wir überprüfen cómeiner ist er Flugzeugwartung dass das AerosolíLeinen wurden auf dem Boden gelassen, ohne während des Fluges zu fliegen Peor-Krise históreich für die Brancheérea und wir konnten erkennen, dass es sich um einen komplexen Prozess handelt, aber vor allem, ist bestrebt, Flugzeuge im bestmöglichen Zustand zu halten, bevor sie wieder fliegen.

Mit dem Fortschreiten der Krise, viele AerosoleíNeas Han beschloss, das zurückzugeben Hunderte von Flugzeugen aus dem Verkehr ziehen ihrer Flotten und andere haben eine Lösung gefundenón zeitlich, Bewegen Sie Ihr Flugzeug an Orte, die auf Naturschutz spezialisiert sindóAnzahl der Flugzeuge, beides durch qualifiziertes Personal, Erfahrung und insbesondere aufgrund der geografischen LageáFica dieser Räume, in Wüsten.

Behalte unsón von Flugzeugen in Wüsten

Sí, die Wüsten. Sicherlich haben einige von Ihnen die folgenden Schlagzeilen gesehen:

• Qantas verlegt seine Airbus A380-Flotte in die Mojave-Wüste.
• Iberia verlegt Flugzeuge zum Flughafen Teruel.

Und wenn nichtíMachen Sie diese Schlagzeilen, verstehe sieán sofort. Wüsten und trockenes Klima im Allgemeinen sind die besten Freunde von tékonisch und mechanischáNicos AeronáUticos, mit spezialisierten Standorten auf mehreren Kontinenten.

¿Weilé?

Woher weißt du dasán, Flugzeuge sind hochkomplexe Maschinen und das auchán bestehend aus Hunderttausenden Teilen, Kabel und Endlosteile sindáEthik und móabscheulich sehr anfällig für korrosive Wirkungenón, Feuchtigkeit, Regen und andere, die könnteníVorñdauerhaft sind oder große Investitionen erfordern, um sie nach Ablauf der Schutzfrist wieder flugfähig zu machen.ón.

máDas ist allesá des großen Raumes fíWas Wüsten bieten, um Hunderttausende Flugzeuge zu lagern, Diese Orte bieten die beste Optionón wegen seines meist trockenen Klimas während des Jahresñoder und sorgt dafür, dass Flugzeuge vorhanden sindén niedrigeren klimatischen Bedingungen ausgesetztánegative Ethik, die sich auf das Flugzeug auswirken kann.

Ein Klima mit geringer Luftfeuchtigkeit, erreicht werdená Binígeringe oder keine Möglichkeit der Anwesenheit von óRost an Teilen des Flugzeugsón und auf lange Sicht Korrosion vermeidenówas kanníFlugzeuge durchfliegen lassen máUmfangreiche Wartungskosten vor dem Flug.

Es geht nicht um Ankommen und Parken

Wenn ein avión kommt in der Wüste an, Es ist nicht nur Fliegen, landen, Parken und losfahren. Es gibt einen ganzen ProzesséDafür sorgen spezialisierte Techniker óausgezeichneter Zustandón von Flugzeugen während der Zeit am Boden. Ein Lebenslauf-Thema

• Entfernen Sie die Motoren und bewahren Sie sie an geeigneten Orten auf.
• Entferner líPfund (brennbar, Öl, Andere) je nach Dauerón.
• Führen Sie Gerätetests durchéSekún vom Hersteller angegebene Zeiträume.
• Verschieben Sie das AVIón um das Fahrwerk in gutem Zustand zu halten.
• Öffnen Sie die Flugzeugtüren, damit die Luft zirkulieren kann.
• Sagenún der Hersteller, Führen Sie jeden Testflug durch 2 einñdiejenigen, die es zulassená verlängern die Haltbarkeitón für 2 einñm-Achseás.
• Andere.

Endlich, die finanziellen Kosten für den Besitz eines Flugzeugsón auf einem internationalen Flughafen geparkt werden, im Vergleich zu den Kosten, die für einen Parkplatz in der Wüste anfallen würdenén spielt bei der Entscheidung eine Rolleón Ende des AerolsíLinien und was darauf ankommtá von der Zeit, die sie schätzen, wird es haltenán seine Flugzeuge wurden vorübergehend außer Dienst gestellt.