Der ecuadorianische Luftangriff durch die 100 Elia Liuts Flugjahre

El Raid AéEcuadorianischer Gefangener feiert 100 einños einer historischen Tatsacheóreich für Luftfahrtóecuadorianisch n, der erste Flug über die ecuadorianischen Anden von Elia Liut im Telézählen 1.

genau das 04 November 2020,  wissen, wie man feiertán hundert añdes ersten Fluges über den ecuadorianischen Anden, wo der italienische Flieger Elia Liut Giusti zusammen mit dem Sponsoring der Zeitung El Telézählen, ermöglichte die Ankunft eines Flugzeugs “Die TeléGrafik I” aus der Stadt Guayaquil, in die Stadt Cuenca, wesentlichárandalierenñnoch nie zuvor gesehen für país.

Überfall AéEcuadorianischer Gefangener

Um dieses 100-jährige Jubiläum zu feiern, Luftfahrt ankurbelnón, Tourismus und generieren gleichzeitig eine größere Aerokulturáutica In der PAís, ist das eine Gruppe von Piloten?, Flugbegeisterteón y FüßeóDiagramme kommen zusammen, um das m zu offenbarenáErleben Sie die schönsten Ecken Ecuadors aus der Luft und erinnern Sie sich so daraní die große Leistungñund von Elijah Lieut.

Für diese FeieróIch habe über die Erkenntnis nachgedachtón von einem “Überfall AéEcuadorianischer Gefangener”  ähnlich wie ich es getan habeó Elijah Leut, Es wurde also in Abstimmung geplantón mit der Geschäftsführungón General der Luftfahrtón Zivilvollstreckungón davon aus 01 November 2020, Touren während 7 Díetwa, die LuftóKüstendromos, Sierra und Oriente del Pennsylvaniaís.

Für diese Veranstaltung gilt das Flugzeug als Hauptflugzeug.ón Cessna 172 (T-41) überwältigter HC-CMF des Ecuadorianische Luftfahrtschuleón, das Gleiche wie Zählená mit den Fähigkeiten téKegel, um alle geplanten Routen durchführen und das ganze Land bereisen zu könnenís. Das Arbeitsteam und die Koordinationón de ist Raid, Seiá angeführt von Cap. Bryan Miranda, kommerzieller Pilot und Förderer dieser Idee.

Die italienische Botschaft beteiligt sich an diesem Projekt, die Adresseón General der Luftfahrtón Zivil, P Medienunternehmenúblicos, Quiport, EIN, EPMSA und Vertreter der Bürgermeisterídie von Quito, Guayaquil,  Cuenca und andere Städte.

Route

Diese Gedenkveranstaltung deckt abá die nächste Route, was für ProtokollproblemeíSticos verrotteníÄnderungen vorbehalten sein:

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Flugzeug

• HC-CMF CESSNA 172 (T-41)
• HCU trivalieren 0057 Fisher clákörperlich (Doppeldecker) (Erreichená el históreiche Guayaquil-Reise – Cuenca)
• HCU 0010  Quicksilver GT500
• HCU 0003 Quicksilver GT 500
• HCU 0101 Buschkatze

Piloten und Teilnehmer

• Bryan Miranda (Lírechts vom Projekt)
  • Mit Erfahrung von más de 12 einñDu in der áBereich der Luftfahrtón.
  • Berufspilot, TéFlugbetriebstechniker und Bodenlehrer.
  • Er hat ganz Argentinien von Norden nach Süden an Bord eines Flugzeugs durchquertón einmotorig.
  • Derzeit als Operations Coordinator A tätigéBereiche in der Luftfahrteinheitón von Petroamazonas EP.
• Jorge Panching
  • Mit Erfahrung von más de 11 einñDu in der áBereich der Luftfahrtón.
  • Berufspilot
  • Flug- und Bodenlehrer der Ecuadorian Aviation Schoolón
  • Posee más de 1500 Flugstunden
• Juan RodríGuez
  • Luftfahrtliebhaberón und Abenteuertourismus
  • Sportpilot
  • Es verfügt über eine von den USA erteilte Lizenz
  • Fälligñoder dein Vorfahreón Doppeldecker, das gleiche, das währenddessen in Ecuador bewaffnet war 7 einños.
• Jorge Anhalzer
  • fotóerkannte Grafik, wer sein sollá  Dokumentation der Guayaquil-Reise – Becken aus der Luft.
• Florent Tribalat
  • fotóFrank Grafés, Liebhaber ecuadorianischer Landschaften  und lebt seit 2015 in Ecuador 8 einños.
• Santiago Martínez
  • Sportpilot
• Jaime Arteaga
  • Berufspilot mit umfangreicher Flugerfahrungíinternationale Linien.
  • Sportpilot.