die Luftíecuadorianische Nea Aeroregional weist auf Wachstum bei internationalen Flügen mit Strecken nach Lima hin, Bogotáá, Kali, méxico, Delúny Panamaá.
Mit offizieller Anfrage an den National Aviation Councilón Zivilist von Ecuador – CNAC, das Unternehmen Aeroregional Sucheá wächst weiter, aber diesmal mit internationalen Flügen, wo diese Bestellung genehmigt wurde 17 von Dezember bis 2020.
Auf diese Weise, amplando su ya existente operationón international, die jedoch derzeit unter der ch-Modalität durchgeführt wirdárter, Aeroregional erkannteó den folgenden Antrag auf Erteilung der Betriebserlaubnisón für Leistungón des Transportdienstes zuéreo púregelmäßige internationale Passagierschifffahrt, kombinierte Fracht und Post auf den folgenden Strecken:
Im Rahmen der Entscheidungón 582 der Andengemeinschaft der Nationen:
- Quito und/oder Guayaquil – Lima und umgekehrt bis zu fünf (5) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
- Quito und/oder Guayaquil – Bogotáá und umgekehrt bis zu fünf (5) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
Grenzüberschreitend in Integrationszonenón Grenze zwischen Ecuador und Kolumbien:
- Tachina – Kali und umgekehrt, bis zu fünf (5) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
Extra unterregional:
- Quito und/oder Guayaquil – Stadt México und umgekehrt bis zu fünf (5) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
- Quito und/oder Guayaquil – Delún und umgekehrt bis zu drei (3) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
- Quito und/oder Guayaquil – Panama stadtá und umgekehrt bis zu drei (3) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
- Quito und/oder Guayaquil – Panama stadtá y/o Cancún und umgekehrt bis zu drei (3) wöchentliche Frequenzen mit Rechten der dritten und vierten Luftfreiheit.
Das Flugzeug, mit dem diese Flüge durchgeführt werdenán operiert:
- BOEING: 737/757/767 SERIE
- AIRBUS A319/320/321/330 SERIE
- BOMBARDIER CRJ 100/200/700 SERIE
- EMBRAER EMB – 120/145/170/190 SERIE
Aeroregionale internationale Flüge
Wie wir wissen, die Luftínea verfügt derzeit über zwei Boeing-Flugzeuge 737-500, mit denen verkehrt es auf seinen Streckenéaktuelle Statik zu Loja und Coca (mámit su-Betriebón chárter international und MéMexiko und Panamaá), Für diese neuen internationalen Strecken wird eine Aufstockung der Ausstattung erwartet.
Diese beiden zusätzlichen Teams könnten offiziell bekannt gegeben werden, zu seinán ebenfalls aus der Boeing-Familie 737 und seiníKomme immer noch in der PR anónächsten Monaten vorbehaltlich der Genehmigungón Regierungsbehörden in Ecuador, wie der Rest von paíZiele, auf die sie hinarbeiten wollen.
Die verschiedenen vorgeschlagenen Routen versuchen, die Lücken abzudecken, die beispielsweise von Avianca nach Lima übrig bleiben., Delún von Interjet und Cali von Tame EP, beim Betreteníum in Bogot anzutretená, Panamaá y México, Allerdings mit Unterstützung der Operationón chárter, der sich seit einiger Zeit in der positioniert údie letzten beiden.
Wir werden weiter berichten.
Interessant, Es gibt eine deutliche Zunahme der Strecken und der Flotte, hoffentlich wird dieses Wachstum zu einer besseren internen Konnektivität beitragen, die mit dem Marktaustritt von TAME EP deutlich reduziert wurde.
Im Ernst, in Zukunft wird Aeroregional mit operieren 757 /767/a321/a330… toll wenn ja… Wie großartig, dass eine Billigfluggesellschaft große internationale Strecken mit stark frequentierten Frequenzen betreiben wird ... ausgezeichnete Veröffentlichung 👏
Die angegebene Flotte, ist es eine Projektion oder ein Vielleicht, bedeutet nicht, dass sie gehen, Notwendig, Betriebs.
Danke, guter Bericht, Es ist gut zu hören, dass die Fluggesellschaft eine gute Ausrüstung anschaffen wird