Wie schreitet die Erholung des Weltluftverkehrs voran??

En este reporte revisamos cówie zum rette unsón der tráIch bin deréWeltverbrecher en medio de la peor crisis de la historia de la aviación.

Con datos en general pesimistas y que en varios países se han dado signos de recuperaciónmás lentos de lo esperado, DA IST ES aktualisierenó su reporte sobre el tráIch bin deréreo mundial para el mes de septiembre.

in diesem Bericht, der VereinóNr. von Transport AéInternationaler Gefangener (DA IST ES) Bekanntmachungó que la demanda de pasajeros en septiembre segue muy deprimida.

• Gesamtnachfrage (gemessen in Passagier-KiloóMeter Tickets oder RPK) es war 72,8% unter dem Niveau vom September 2019 (solo mejoró ligeramente con respecto a la disminución anual del 75,2% im August registriert).
• Die Kapazität wurde um reduziert 63% im Vergleichón con hace un año y el factor de ocupación cayó 21,8 Prozentpunkte zu 60,1%.
• La demanda internacional de pasajeros en septiembre se desplomó ein 88,8% im Vergleichón con septiembre de 2019, básicamente sin cambios desde la caívon del 88,5% im August registriert. Die Kapazität brach einó ein 78,9% und der Belegungsfaktorón wurde um reduziert 38,2 Prozentpunkte bis zu 43,5%.
• Die Inlandsnachfrage ging im September zurück 43,3% im Vergleichón mit dem añvorheriger, besseró aus einem Hausívon del 50,7% im August. Im Vergleichón mit 2019, Die Kapazität sankó ein 33,3% und der BelegungsfaktoróKein Problemó 12,4 Prozentpunkte bis zu 69,9%.

En cuanto al análisis por región se revela la siguiente información:

• Die Nachfrage der Träger Europäer en septiembre se derrumbó ein 82,5% im Vergleichón con hace un añÖ, lo que supuso un revés im Vergleichón mit einem caívon del 80,5% im August. Europa fue la úkeine Königeón que experimentó un deterioro en el tráfico en comparación con agosto, Aufgrund neuer Infektionen kam es zu einer Welle von Grenzschließungen. Kontrahierte Kapazität a 70,7% und der Belegungsfaktorón wurde um reduziert 35,1 Prozentpunkte bis zu 51,8%.
• Der tráfico de las aerolíTöchter von Asien-Pazifikífico en septiembre se hundió ein 95,8% im Vergleichón mit dem gleichen proíIch rieche das Añvorheriger, prácticamente sin cambios desde una caívon del 96,2% im August. An die Königeón siguió sufriendo la caída más pronunciada en el tráfico, Da die Flugbeschränkungen streng geblieben sind und die Grenzen kaum wieder geöffnet wurden. Die Kapazität brach einó ein 89,6% und der Belegungsfaktorón wurde reduziert 46,8 Prozentpunkte zu 31,7%, ihnenás ist in den einzelnen Regionen gering.
• Die AerosoleíTöchter von Mittlerer Osten registraron una disminución der tráFeige von 90,2% im September, una mejora desde una caígibt die Nachfrage der 92,3% im August. Die Kapazität ging zurückó ein 78,5% und der Belegungsfaktorón se hundió 40,9 Prozentpunkte bis zu 34,4%.
• Die Aerosoleíbestreitet amerikanisch experimentaron una caíTag der TráFeige von 91,3% im September, una ligera mejora desde una caívon del 92,0% im August. Die Kapazität ging zurückó ein 78,3% und der Belegungsfaktorón cayó 49,8 Prozentpunkte zu 33,4%.
• Die Aerosoleíbestreitet Lateinamerikanisch enfrentaron una caígibt die Nachfrage der 92,2% im September, im Vergleichón mit demselben Monat von bisñoder Vergangenheit, vor einem Hausívon del 93,4% im August im Vergleich zum August 2019. Die Kapazität brach einó ein 87,9% und der Belegungsfaktorón cayó 29,3 Prozentpunkte zu 53,3%, ihnenás ist unter den Regionen hoch.
• Der tráfico de las aerolíbestreitet afrikanisch eiltó ein 88,5% im September, gerade umgezogenó von caívon del 88,7% im August. Die Kapazität ist geschrumpft 74,7% und der Belegungsfaktorón cayó 39,4 Prozentpunkte zu 32,6%, que fue el segundo más ist in den einzelnen Regionen gering.