die Luftínea KLM Fracht informierenó was istá ist mit seiner Flotte für den weltweiten Massentransport des Impfstoffs bereit.
Seit der dritten Märzwoche 2020, Air France KLM Martinair Cargo hat alles getan, um sein globales Frachtnetzwerk aufrechtzuerhaltenérea, zur Sicherung lebenswichtiger Lieferketten. Das war schon immer wichtig, aber noch viel mehrás seit Ausbruch der Covid-19-Pandemie, Unterstützung von Gesundheitszentren, alsí wie Bürger, Zugang zu Medikamenten haben, Mannschaften sédicos, Schutzausrüstungón persönlich (PSA) und andere CR-ProdukteíTicos. In dem úIn den letzten Monaten hat Air France KLM Martinair Cargo ca. durchgeführt 6.000 Frachtflüge und, im Augenblick, Oper a más de 100 Fernziele.
Einer der PRóloggen Sie gerade Maximen einísticos seiná VerteilungóWeltweite Anzahl an Covid-19-Impfstoffen, nach dem PharmariesenéUS-Amerikaner Pfizer, zusammen mit seinem deutschen Partnerán BioNTech, Bekanntmachungó ein großer éErfolg im ersten JahráZwischenabschluss der Phase-III-Studie seines Impfstoffkandidaten Covid-19.
Und TéVolumenbegriffe, Verteilungón der Impfstoffe seiná eine Operationón logíbeispiellose Ästhetik. Erste Erwartungen deuten darauf hin, dass etwa 15.000 Millionen von Impfstoffen werden es habenán für den weltweiten Vertrieb. Viele davon auchén zartán müssen bei sehr niedrigen Temperaturen verteilt werden. Pfizer-Impfstoff muss gefroren aufbewahrt werden (ein -70 Grad CentíGrad). Andere brauchenán bei konstanter Temperatur zwischen verteilt werden +2 und +8 Grad Celsius. Dies bedeutet, dass ProtokolllösungeníStatik seinán unerlässlich, um die Qualität in der gesamten Vertriebskette aufrechtzuerhaltenón des Impfstoffs.
Der VertriebóDie Zahl der Covid-19-Impfstoffe stellt eine Herausforderung darídie Spezifikationeníbei dir bleibenéVolumenbegriffe, Transport- und Sicherheitsanforderungen. Um darauf bestens vorbereitet zu sein, Wir haben vor vier Monaten die Covid-19-Impfstoff-Task Force gegründet. Diese Arbeitsgruppe vertritt alle relevanten Abteilungen von Air France KLM Martinair Cargo.
El Vicepresidente Ejecutivo de Air France-KLM Cargo Adriaan den Heijer añadió «Wir glauben, dass Zusammenarbeitón und Schöpfungón von Gemeinden rund um die PRóxima-VerteilungóEs sind keine globalen Impfstoffe erforderlich. Wir haben Partnerschaften mit vielen Parteien in der Holzkette aufgebaut.ístic, einschließlich Träger, Straßentransportunternehmen, Containerlieferanten, Flughäfen, Lade-/Protokollierungspartnerístic, PharmaunternehmenéEinrichtungen sowie Institute und Behörden mit Bezug zum Gesundheitswesenón der Gesundheit. Wir sind überzeugt, dass starke Zusammenarbeitón unter den Mitarbeitern seiná unverzichtbar zum Laufen édiese Herausforderung erfolgreich meisternío logístic»
Bei der IATA selbst gebe ich anó Das brauchenánmás de 8.000 Flugzeuge für den riesigen Baumstammístatisch zu tragená die Übertragung des Impfstoffs in alle Ecken der Welt.
