Es handelt sich nicht um ein Foto, sondern um ein Werk von Juan Joséé CalderóJiménez, geb. am 25 Marsch 1991 an Costa Rica und hat eine Leidenschaftón zusätzlich zur Luftfahrtón, Bilder machenéFlugzeugkabinenbereiche.
Auch die KunstéEs ist nicht Teil der Luftfahrtón und heute werden wir die Geschichte von Juan José kennenlernené Calderon mit seinen Gemälden, der seine Leidenschaft trägtón für die Luftfahrtón hin zur kreativen Seite, Erstellung atemberaubender und realistischer Cockpit-Karten.
Er erzählt uns seine beeindruckende Geschichte:
Seit der 11 einñIch übe Malen, mein Pate Juan Rafael JiméNez war Maler und Künstlerástic, leider hat er aufgehört zu malenñÖ 1998 aufgrund einer degenerativen Erkrankung, Sterben in der 2007, einmalóWarum ich nicht das Privileg hatte, dass er mein Mentor in Sachen Kunst war?.
In meinemñIn der Grundschule meldeten mich meine Eltern zu einem Zeichenworkshop an, um in die Fußstapfen meines T zu treten.íÖ, In besagtem Workshop habe ich es geschaffté male mein erstes óLöwe, ein Boot auf einem See zu sein und im Hintergrund ein Sonnenuntergang, für die studienzeit während der grund- und weiterführenden schule musste ich den besuch der werkstatt unterbrechen, wieder abholen in der 2007, bis in die Gegenwart mit 29 einños fortúoder am Workshop teilnehmen, alsí Das gleiche male ich auch in meinem Hausén.
Damals undñdie der Grundschule, Ich mochte Flugzeuge, In meiner Freizeit baute ich Flugzeuge aus Schlamm und Lehm, aber sie brachen aufgrund der Art des Materials, In diesem Moment erinnere ich mich an einen ATR-42, der das getan hatteíHergestellt aus diesem Material.
Im Laufe der Zeit, ENTSCHIEDENí diese LuftfahrtóEs wäre kein Teil meines Lebens, welche Position es auch immer war, Aber ich möchteíauf etwas in diesem Bereich, alsí dass ich den ersten Schritt zur Erlangung meiner gemacht habe kostenpflichtige Lizenz, später auchéIch konnte das studieren und erhalten Pilotenlizenz. (Diese zweite übe ich im Moment nicht aus.) Zur Zeit arbeite ichñoder im áLuftbereicháutica als Kabinenpersonal in der Fluggesellschaftínea Volaris Costa Rica.
Es entstand die Idee, Flugzeugcockpits zu bemalenó auf einem meiner Trainingsflügeón, mein Ausbilder Jorge Guillen, er berührte michó das Thema von cówie man siehtízu einem Fotoíauf einer Leinwand festgehalten, besagtes Fotoía wurde von ihm genommen, und der Nicaraguasee spiegelte sich im OcéAnus unten. Tomé Stelle dich der Herausforderung und entscheideí Nehmen Sie das Foto auf der Leinwand auf, Das Gemälde entschiedí RegaláNutze es als Dankeschön.
Am Ende dieser Arbeit, Es erinnerte mich an die Kombination von Kunst und Luftfahrt.ón, und was könnteíein kluger Kerlún spezifisches Themaífico, ENTSCHIEDENí Flugzeugcockpits. Das erste Gemälde wurde im Jahr a fertiggestelltñÖ 2013, tratáverlassen Boeing 777, späté dabei, es zu beenden 7 Monate. Mir gefiel das Endergebnisó viel und entscheideí weiter mit diesem Thema, heute in DíIch nehme 15 Gemälde von diesemáEthik.
Ich habe Kabinen der bemalt Boeing 737, 787, Airbus A320, A319, Embraer 190, und König Luft, alles in verschiedenen Perspektiven und Szenarien. Jedes Gemälde enthält die Knöpfe und Schalter einer echten Kabine, Es sind sehr sorgfältige Arbeiten, die mit viel Geduld und Hingabe durchgeführt werdenósie werden nicht herausgenommen, es braucht, um ein Gemälde fertigzustellen 120 ein 150 ungefähr Stunden, da die Skizze auf der Leinwand nachgezeichnet wird, bis Sie die Unterschrift setzen.
Der erste Schritt besteht darin, die erste Zeichnung zu erstellen, Teilen der Leinwand in gleiche Teile, Markierung wichtiger Punkte des Gemäldes, Diese Punkte definierenán die Details, die máEs liegt vor mir, ich werde es dir gebenán Anwesenheit am Arbeitsplatz, dieser erste Schritt ist wesentlich, dass es richtig ist, denn der Rest der Kontinuität des Gemäldes wird darauf basieren.
Der zweite Schritt besteht darin, die erste Farbschicht zu streichen, was wir nennen “befleckt “Der Stoff wird mit dieser ersten Schicht bedeckt, bedeckt alle Ihre Poren, für späteréFahren wir mit einem zweiten Anstrich fort, Diese zweite Schicht definiert bereits die Farben und bestimmte Details, Manchmal kann es je nach Farbe passierenízu mir hochtragenás Schichten.
Nachés werden die letzten Details platziert, Markieren Sie die Position mit Kreideón von jedem Botón, Nehmen Sie ihre Maße und malen Sie sie alle, In diesem Schritt bin ichás Zeit wird in diesen Tabellen verbraucht, Es gibt einige Gemälde, dieúAus seiner Sicht sind sie máEs ist komplex, aufgrund der Form jedes Details, und einige Hütten verfügen möglicherweise über más de 200 Tasten, Deshalb arbeite ich gerne leise, ohne Eile und gehen Sie gewissenhaft auf die Details ein, Wenn etwas kompliziert wird, bitte ich immer meinen Kunstlehrer um Hilfe, der mir die Anleitung gibt.íund Richtlinien zur Durchführung dieses komplexen Teils.
Sobald die Farbe istá Liste, die Signatur wird platziert, Man lässt es trocknen und sprüht dann eine spezielle Schutzversiegelung darauf óLöwe, Es wird zum Einrahmen geschickt und schließlich an seinen Besitzer geliefert.ñÖ.
Ich habe derzeit mehrere Aufträge, die ich hoffentlich bald abschließen kann., Ich habe einen Learjet auf der Liste 35, ein Corsair F4, ein Boeing 747, dos Airbus A320, un Cessna Caravan, Ich arbeite gerade an einem anderen Airbus A320, was sein sollá Liste in der PRónächsten Wochen, Es wurde von einem guten Freund von mir in Auftrag gegeben.íein.
Das Gemälde máNeulich ist es eine Boeing 737 in Näherungón endgültig (Hauptfoto dieses Beitrags), der GrößteíDie meisten meiner Bilder habe ich mit den Ölfarben angefertigt, die ich verwendeíoder gehen, él zehníbis hin zu Hunderten von Farben und Pinseln, die mir durch die Erbschaft überlassen wurdení, und ich nutze sie aus, Andererseits viele meiner Freunde aus der Luftfahrtbrancheón tambiéSie unterstützen mich mit Kunst, ¡Das war die Überraschung, die mir ein Kollege bereitete, RegaláIch nehme zwei Kisten voller Farben mit, die seiner Mutter gehörten, zweifellos ein großer Schatz!
Ich möchte anmerken, dass ich mit Galer im Gespräch biníAss in México organisiert eine erste Ausstellungón Kunst Aeroánützlich, was man geben sollá Platz in der Stadt México, Aufgrund der Pandemie gibt es noch keinen bestätigten Termin, Es wird jedoch erwartet, dass der Plan bald fortgesetzt werden kann.
Diese Bilder zu machen hat mich motiviertás, um weiterzumachen, im Leben vorgeschlagene Ziele zu verfolgen, und alte Träume abstaubenños. Vielleicht, wenn mein Lehrer sich damals nicht auf den Weg gemacht hätte, sein Bild zu malen, Ich hätte nicht gewusst, dass ich es könnteíFlugzeuge zu bemalen, er hat es geschafftó Erwecke etwas, wozu ich fähig war, und in diesem Moment wusste ich es nichtíA. Ich hatte das Glück, dass die Realität anders aussah, und heute genieße ich es jedes Mal, wenn ich mit dem Pinsel zeichne, in dem Wissen, dass ich das Cockpit eines Flugzeugs nachbilden werde.ón.
Kontaktieren Sie Juan Joséé Calderon
Sie können Juan Jos kontaktierené Hierí:
