Dassault Aviation anwesendó Dein neues Avión, der Falke 10Hochgeschwindigkeits-X mit Ultra-Reichweite kommtá con Charakteríinnovative Sicherheitsfunktionen úneueste TechnikíKampf.
Ankündigung von Dassault Aviationó Hallo, ein Avión Brandneuer Falcon im Angebotá ein Maß an Komfort, Vielseitigkeit und Technologieíunvergleichbar mit jedem Flugzeugón kommerzielles DesignñKurz gesagt, spezíspeziell für Privatflüge. Mit einer Reihe von 7.500 Meilen náUticas, der Falke 10x fliegená Nonstop von New York nach Shanghai, des ÁEngel nach Sydney, von Hongkong nach New York oder París nach Santiago mit einer Geschwindigkeit máxima de Mach 0,925.
Der Falcon 10X tritt einá im Dienst am Ende 2025
Das 10X wird habená die Kabine sás groß y cóMarktmode und Angebotá Größere Modularität als jedes andere Flugzeugón seiner Art, mit einer Auswahlón von múmehrere Innenkonfigurationen. Der Falcon 10X ist groß genug, um vier gleich lange Cockpitbereiche unterzubringen, Aber Besitzer können ihre Kabine so konfigurieren, dass sie ein wirklich individuelles Interieur schaffen, was beinhaltet, zum Beispiel, ein áEssbereich / erweiterte Vorlesungen, ein áEigener Unterhaltungsbereich mit großem Monitor, ein privater Bereich. Kabine mit einem Queensize-Bettñentweder Queen-Size-Bett oder eine erweiterte Master-Suite mit eigener Dusche.
Das 10X wird habená ein trockenerón Kabine quer máEs ist größer als einige Regionalflugzeuge. Ihre Kabine wird es habená 2,03 Ich bin groß und 2,77 m breit. Das wird es tuná fast 8 Zoll (20 cm) más Breite und 2 Zoll (5 cm) máEs ist größer als der Avión kommerziell más breit und máHeute geht es hoch her.
Der Druckón tambiézu seiná das Beste auf dem Markt, da Passagiere Erfahrungán eine DruckhöheóKabinennummer 3,000 Füße, wie sie fliegen 41,000 Kuchen. Ein Filtersystemón de próXima-Generationón bereitstellená Luft 100 reine Prozent. der Großvaterózu seiná mindestens so leise wie der Falcon 8X, Derzeit ist der Business Jet más schweigt im Dienst.
neue Strukturen, Neue Materialien, Energieíbis ultraeffizient
Die 10-fache Zählungá mit komplett neuem Rumpf mit extragroßen Fenstern, Fälle a 50 Prozent máEs ist größer als das Falcon 8X. Achtunddreißig Fenster reihen sich aneinanderán am Rumpf, um das Cockpit zu schaffen máLuftfahrtlichtón Führungskraft.
Der Hochgeschwindigkeitsflügel wird seiná Hergestellt aus Kohlefaserverbundwerkstoffen für maximale Festigkeitáxima, reduziertes Gewicht und größerer WiderstandíWas. DiseñAuf Geschwindigkeit und Effizienz ausgelegt, der Flügel mit einer Beziehungón sehr groß aussehendes Sitzená Ausgestattet mit fortschrittlichen und Retro-GerätenáHochhubwerkzeuge, die eine hervorragende Manövrierfähigkeit bei Annäherungsgeschwindigkeiten bietenón niedrig.
der Großvaterón zweimotorig seiná angetrieben durch den Motorás fortschrittliche und effiziente Luftfahrtón kommerziell, Der Rolls-Royce Pearl® 10X in der Entwicklung. Das 10X ist die VersionónmáEs ist neu, más grande y más leistungsstarke Pearl-Serie, das bietet más de 18,000 Pfund Schub.
Ein großer Fortschritt in der Technologieívom Flugdeck aus
Falcon 10X Flugdeck-Setá eine neue estásagen Sie weiterñdas Intuitive, mit T-BildschirmenáNützlich in der gesamten Kabine. Ein professionelles digitales FlugsteuerungssystemóXima-Generationón, direkt abgeleitet von der úneueste TechnikíDassault-Militär, bietená ein beispielloses Maß an Präzisionón und SchutzóFlugnummer, einschließlich eines revolutionären neuen Wiederherstellungsmodusón mit einem einzigen Botón.
Ein einziger intelligenter Beschleuniger dientá als Hauptstromregelung, Verbindung beider Triebwerke mit dem Digital Flight Control System, was zu verwalten istá mit dem Autoátisch die Leistung jedes Motors nachún in verschiedenen Flugszenarien erforderlich.
Dank des revolutionären Vision-Systemsón kombiniertes FalconEye® von Dassault, der erste, der Vision-Funktionen bietetón verbessert und syntéEthik, kombiniert mit zwei HUDs, die als primäre Fluganzeigen dienen können, das 10X seiná in der Lage, unter Sichtbedingungen zu arbeiten / PR-Dachátechnisch gesehen null.
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