Das DíHeute erzähle ich euch cómo ist das Erlebnis des Fliegens in einem Boeing 737 max, auf einem Flug von Aeroméxico von Die Ásabbern.
Nachdem ich die Probleme gelöst habe, máDas ist dem System bekannt MCAS j más vor kurzem ein Potenzial Fehlerprobleméctrics drin max, die AerosoleíUnternehmen haben es wieder ohne Probleme mit Tausenden von Flugstunden betrieben.
Eine Operationón das wird nie seiná Problemlos wie alle avión, aber wir können jetzt sagen, dass dieses avión ist jetzt einer der más kontrolliert, überwacht und sicher in der Welt.
Möglicherweise sind es viele Menschen nichtén gemäß dem vorherigen Satzón, más einún für die Kontroverse éEthik seitens Boeing mit diesem Flugzeug, Es ist jedoch wichtig, darauf hinzuweisen, dass das Ziel dieses kurzen Berichts darin besteht, Ihnen die AVI zu zeigenón und die Unterschiede zu den NG-Modellen máEs geht darum zu reden, ob es sicher ist oder nicht.
als er flogé im MAX, Es ist erwähnenswert, dass es das erste Mal war, dass ich es gemacht habe.íein, Einige von euch haben mich gefragt: cówie es gelaufen ist, und «Ich überlebteí zum Erlebnis» und andere gaben an, dass sie nie weiterkommen werdenán zu eins, alsí wie ich aussahó Gelegenheit, diese l zu schreibeníbestreitet.
Wie ich ihnen sagte, Die Idee war, es mit der Boeing 737-800NG zu vergleichen, alsí das hierí ich sage dir wasé cówie es ist, mit der Boeing zu fliegen 737 MAX y qué nichté dieses modernen Flugzeugs.
fliegen in ein 737 max
jedes AerosolíIch habe meine Konfiguration nicht geändertón, Einzelheiten, Arten von Sitzgelegenheiten, Entertainment, etc. das ist also nur ein beispiel, mit anderen Flugzeugen fliegeníneas podríum die Erfahrung zu verändern.
máDas ist allesá äußerer DesignunterschiedeñÖ, die wir im nächsten Beitrag ausführlich besprechen, Lassen Sie uns die Innendetails sehen:
Abschließendón allgemein, Das Fliegen in einem MAX hat keinen großen Einfluss auf das Benutzererlebnis, Zumindest im Fall von AeroméXico, wo ist Aerolínea hat dafür gesorgt, dass beide Modelle am besten sindáSie sind im Inneren einander ähnlich, sodass Benutzer keine mögliche Verschlechterung spüren.óService-Nr..
Es gibt andere AerosoleíBereiche, in denen der Unterschied spürbar ist, Zum Beispiel lassen sich die Sitze nicht nach hinten neigen, was bei den bisherigen Flugzeugen auch nicht der Fall waríund zum Beispiel die Vorteile von Sky Interior, in diesem Fall jaí auffallená der Unterschied.
gehen von einem NG (sichún der añoder Fertigungón und Konfigurationón) zu einem MAX fühlt sich nicht so an, als würde man von einer Boeing wechseln 767 still 787, wo der Unterschied notorisch und außergewöhnlich ist.
¿und der Lärm?
Clave, neue Flugzeuge anbieten, BináDies bedeutet erhebliche Einsparungen für die Fluggesellschafteníbestreitet, eine Umgebung máFür den Passagier ist es still, dafür habe ich sie vorbereiteté es ist VíDeo startet mit einer MAX und einer NG, damit Sie selbst beurteilen können, ob es einen merklichen Unterschied gibt oder nicht:
¿Wasé Sie denken?
Hallo Herr Nicolás, wissen Sie, wann der Flughafen Santiago de Chile öffnet, bitte helfen Sie mir mit dieser Information, danke.
bleibt bis geschlossen 30 im Juni, könnte aber verlängert werden.