La Associationón Internationaler Transport Aéreo – DA IST ES der Regierung vorgeschlagen Ecuador la Eliminierungón de los impuestos EcoDelta e ISD um den Wert der Tickets zu senken und die Nachfrage anzukurbeln.
Durante la visita oficial de Peter Cerdá, Regionaler Vizepräsident für Américas de IATA el organismo instó a las autoridades ecuatorianas a crear las condiciones que permitan que el transporte aéreo facilite la reaktivierenón des paíEs ist eine Reiseés del turismo y las exportaciones por víein aérea.
En este sentido se han propuesto varias mejoras en el ámbito de las responsabilidades del gobierno, como es la eliminación der EcoDelta, propuesta que desde este blog se viene impulsando desde hace varios años, como punto clave para que más ecuatorianos podamos volar hacia el extranjero, volviendo al país más atractivo por el incremento del tráfico.
Zu den Empfehlungen von DA IST ES auffallen:
- Promulgar una visión Schichtenégica para el desarrollo de la aviación civil a través de un plan nacional que permita un mejor retorno de la inversión en infraestructura aeroportuaria el mediano y largo plazo
- Mejorar la conectividad aéÜbel des Friedensís para beneficiar el movimiento de pasajeros y carga aérea
- Eliminar el impuesto EcoDelta cobrado en los boletos aéreos emitidos en Ecuador.
- Abschaffung der Währungsabgangssteuer
- Verbessern Sie die Wettbewerbsfähigkeit bei den Betriebskosten —tasas y costos de navegación / Aérea— in Ecuador
En cuanto a la eliminación del ISD es un punto clave para poder iniciar una negociación von Offener Himmel mit dem Vereinigte Staaten von Amerika, que a su vez también generará eine Reduzierungón en los valores que pagan los pasajeros.
Während der Pressekonferenz in Quito, Zertá Nuró:
“El estado ecuatoriano ha sido consciente de la importancia de implementar las mejores prácticas internacionales para reactivar los vuelos y uno de los primeros países en brindar flexibilidad a pasajeros ya vacunados. Ahora el país se encuentra en una coyuntura única para utilizar su estabilidad económica y social para que el transporte aéreo sea la piedra angular de la reactivación socioeconóein bisschen Brotís. Para ello es necesario que exista una reducción de la carga impositiva que permita potenciar la enorme contribución que hace el sector a su economía y a sus habitantes”.
DA IST ES aufzeichnenó el valor que aportaba la aviación antes de la pandemia —231,000 empleos directos e indirectos y US$3,400 millones de contribución al producto interno bruto. Zusätzlich, propuso estimular el crecimiento del transporte aéreo a través de la eliminación de los impuestos (Echo-Delta und Währungsabfluss) Es wird geschätzt, dass ca 70,000 nuevos empleos y casi US$990 millones de contribución ökonómica adicional.
Es wäre großartig, wenn sie diese absurden Steuern abschaffen würden. Ich denke, das wäre eine sehr gute Nachricht, insbesondere für Viva Air, die schon immer daran interessiert war, mit einem Drehkreuz von Ecuador aus zu operieren..
Der Flughafen Cotopaxi könnte auch ein großartiger Billigflughafen für internationale Flüge sein
Völlig einverstanden, Es würden sich viele Möglichkeiten eröffnen.