die Luftínea de bajo costo VIVA va por vuelos desde Kolumbien zu Chile und Brasilien, más otras nuevas rutas. LIVE-Pressefoto
Alsí lo reportó el usuario John Hernández en Twitter ante un nuevo pedido de la aerolínea ante la AeronáZivilutica von Kolumbien, in dem es sowohl mehrere neue Routen anfordert doméstatisch, Was International.
Consolidando su posición wie eines der Aerosoleíneas de más crecimiento de la región con su modelo kostengünstig und mit der kontinuierlichen Ankunft neuer Flugzeuge, VIVA apunta a un nuevo plan de expansión international.
Bei dieser Gelegenheit, sus vuelos apuntarán hacia el sur, con las rutas más lejanas desde su base principal en Colombia, daher, in der Anfrage an die Aerocivil, sie detailliert:
- Durchschnittín – Santiago de Chile – Durchschnittín mit 7 wöchentliche Frequenzen.
- Bogotáá – Santiago de Chile – Bogotáá mit 7 wöchentliche Frequenzen.
- Durchschnittín – São Paulo – Durchschnittín mit 7 wöchentliche Frequenzen.
- Durchschnittín – Rio de Janeiro – Durchschnittín mit 7 wöchentliche Frequenzen.
- Bogotáá – São Paulo – Bogotáá mit 7 wöchentliche Frequenzen.
- Durchschnittín – San Joséé aus Costa Rica – Durchschnittín mit 7 wöchentliche Frequenzen.
Alle mit Terzen und Quarten Freiheiten der Luft was sein sollán operiert (cuando los planes y números de la aerolínea alsí lo indiquen) mit Flugzeugen Airbus A320neo.
In Bezug auf das Wachstum bei Inlandsflügen, die Luftínea tambiéIch fordere nichtó die folgenden Strecken:
- Bucaramanga – San Andrésés – Bucaramanga mit 7 wöchentliche Flüge.
- Bucaramanga – Cartagena – Bucaramanga mit 7 wöchentliche Flüge.
- Barranquilla – San Andrésés – Barranquilla mit 7 wöchentliche Flüge.
- CúKrankheit – San Andrésés – CúHaut mit 7 wöchentliche Flüge.
- CúKrankheit – Cartagena – CúHaut mit 7 wöchentliche Flüge.
Zu seinían así 11 nuevas rutas que la aerolínea se encuentra en planificación, de las cuales no todas iniciarán en el corto o mediano plazo, mientras otras podrían no iniciarse como hemos visto anteriormente con los pedidos de rutas.
Denn Americans zweite Frequenz von Miami nach Quito mit dem 787 ist nicht in Betrieb?
Aufgrund der Flottenverfügbarkeit, würde zurückkommen 17 von August, aber nachts.