In diesem Beitrag werden wir über das Große sprechen Boeing C-17 Globemaster III, die die Titelseiten der Medien auf der ganzen Welt gestohlen hat.
Während diesen Tageníals, Was passiert, war weltweit eine Neuigkeitíethisch in Aus Afghanistanán, aber für diejenigen von uns, die der Luftfahrt folgenón hat unsere Aufmerksamkeit erregtón cóMo hat die großartige Boeing C-17 die Aufmerksamkeit aller auf sich gezogen.
Dieses Bild ging dort um die Welt, wo es ursprünglich erzählt wurde 640 Leute an Bord, aber schließlich nach dem ZählenñSie schlossen sich an 183 Personen más für die Erhöhungíble réKabel de 823 Passagiere in diesem Flugzeug.
Die Boeing C-17 Globemaster III
Es ist eine neue Herausforderung, so viele Menschen auf einem einzigen Flug zu befördernáximo aufgenommen in C-17, Du musst mich kennenáErfahren Sie mehr über dieses beeindruckende Flugzeug.
Sein erster Flug war 15 September 1991 mit der Notwendigkeit von Force A konfrontiertéBereich der Vereinigte Staaten von Amerika um ein moderner Ersatz für das zu sein «Monster-» Lockheed C-5, aber ich suche nach mehr Flexibilität für michúMehrere Missionen als Fracht für große Ausrüstung, Lieferungen, Truppen und viel más für verschiedene Betriebsbedingungen und unvorbereitete Start- und Landebahnen.
Seit der ersten Auslieferung der C-17 im Jahr 1993, Boeing Bietet Support und Wartung für C-17-Kunden weltweit in acht Jahreníses mit insgesamt 279 Flugzeuge gebaut bis 2015 einñoder das Ende Ihrer Produktionón.
Es ist avión ist weltberühmt für seine Manöver «alleíMilbe» mit entgangenen Wendungen, eine unglaubliche Leistungíble und sogar viele víDiejenigen, die Pushbacks alleine durchführen, haben es zu einem ihrer Favoriten gemacht AvGeek wegen seiner GrößeñÖ, unverwechselbare Motordrehzahl und Sound.
Charakterísticas téTechniken
Als eines der besten Transportflugzeuge der Welt berühmt geworden zu sein, hoher CharakteríDie Statik ermöglicht es uns, Details darüber zu erfahren, was auf dem Entwurfstisch erreicht wurdeñoder von Boeing-Ingenieuren, die sich von der McDonnell Douglas YC-15 inspirieren ließen.
Außenmaße
| Spannweite an der Spitze des Winglets | 51,74 m |
| Länge | 53,04 m |
| Schwanzhöhe | 16,79 m |
| AusáRumpfmeter | 6,86 m |
Motoren
| Vier Pratt & Whitney PW2040 | (Bezeichnungón Militär F117-PW-100) 40.440 Pfund Schub pro Stück |
Sitzplätze
| Seitlich geschält (fest installiert) | 54 (27 auf jeder Seite, 18 Zoll breit, 24 Zoll Abstand von Mitte zu Mitte) |
| Línea zentral (an Bord gespeichert) | 48 (in einer Serie von sechs aufeinanderfolgenden Serien, 8 Serie) |
| Palettiert | 80 an 8 Paletten, más 54 Passagiere auf Seitenwandsitzen |
Leistung
| Geschwindigkeit máxima | Mach 0.875 Ö 1.080 kilóMeter pro Stunde |
| Unabhängigíein | 2.420 Meilen náuticas mit 71.214 Kilogramm Fracht |
| Peso máStartzeit | 585.000 Pfund |
| Kraftstoffkapazität | 35.546 Gallonen |
| Für die Landung erforderliche Entfernung | 1.067 Meter |
Kabine
| Besatzungón | 2 Piloten |
| Beobachterpositionen | 2 |
| Instrumentenbildschirme | 2 Head-up-Displays (HUD) Vollzeit, 4 l GlasscheibeníMultifunktions-Aktivmatrixflüssigkeitón |
| Navigationssystemón | Elektrónica digital |
| Kommunikationón | Integriertes Managementsystemón Funkkommunikation mit Kommunikationssystem mit offener Architektur (WAS) |
| Flugkontrollsystem | Elektronische Flugsteuerungónein mitáRedundantes Druple mit Mec-Backup-SystemáNico |
Ala
| Área | 353 Quadratmeter |
| Sitzungón des Aspekts | 7.165 |
| Ádas ist es | 25 Grad |
| TragflächentypáAffe | SupercríTico |
| Klappen | Fest, Doppelschlitz, einfach aufklappbar |
Cola horizontal
| Área | 78.50 Quadratmeter |
| Spannweite | 19,81 m |
| Sitzungón des Aspekts | 5.0 |
Betreiber
- Kraft AéGebiet der Vereinigten Staaten
- Royal Force Aéschlechter BriteáNika
- Royal Force AéAustralischer Staat
- Royal Force AéKanadischer Bereich
- Strategische Lufttransportfähigkeit
- Kraft AéIndischer Bereich
- Kraft AéÜbel der Katharer
- Kraft AéEmirates-Gebiet ÁAraber
- Kraft AéKuwait-Gebiet
Unfälle und Zwischenfälle
Sohn 8 die Ereignisse, die mit diesem Flugzeug erzeugt wurden, wo trotz seiner Missionen in der líSchusslinie, hat ein r gepflegtéBemerkenswertes Sicherheitskabel, das seine Zuverlässigkeit unterstreicht.
Für ihn 2015, Die C-17 übertrafen weltweit die 3 Millionen Flugstunden mit úeinziger Verdammtéreo mit Todesopfern, hob die 28 Juli 2010 auf der Grundlage vonéElmendorf-Gebiet in Alaska.
